Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

[Lapounk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Normalement le 184ch ne devrait pas avoir le problème de distrib' qu'a connu le 175ch et par la même occasion de pas consommer d'huile, normalement...

[seblam]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

avec le moteur THP, même bien rodé, ça consomme de l'huile

1L/ 4000 kms pour ma part et je suis pas un cas isolé, elle consomme vraiment bcp d'huile depuis 30 000kms

Je ne dépassais pas 2500tr/m pendant les premiers 2 000kms, avec quelques accélérations par palier "à la JNS".

coté conso de carburant: aucune différence depuis le début, pas de baisse (6.5L en gros) je lui donne que du SP98.

Sur la 175cv alors parce que la mienne (une 184 cv), qui arrive à 5000kms, n'a quasiment rien consommé...

[So6']

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

coté conso de carburant: aucune différence depuis le début, pas de baisse (6.5L en gros) je lui donne que du SP98.

En même temps 6.5L/100km c'est vraiment bien je trouve .

[DeK]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Le problème avec une voiture mal rodée, c'est plutôt la consommation d'huile...

avec le moteur THP, même bien rodé, ça consomme de l'huile

1L/ 4000 kms pour ma part et je suis pas un cas isolé, elle consomme vraiment bcp d'huile depuis 30 000kms

Je ne dépassais pas 2500tr/m pendant les premiers 2 000kms, avec quelques accélérations par palier "à la JNS".

coté conso de carburant: aucune différence depuis le début, pas de baisse (6.5L en gros) je lui donne que du SP98.

[PonPon/]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Le problème avec une voiture mal rodée, c'est plutôt la consommation d'huile...

Indeed