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Clubman JCW... Vers le stage 2
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
belle mélodie vivement de l'entendre en vrai
Avec un son pareil au meeting des collines , le mec de la corsa n'aurait pas osé s'approcher de si prèsR56S chili red toit noir , toe ,pack chili , ginger ,kit moteur jcw, suspension jcw , jante breyton gts-r 17"
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Ce sont tes voisins qui vont être ravis
Sinon ça à l'air impressionnantClubman F54 Cooper S Deep Blue
Ex Saxo 1.0 LOL
Ex Audi A1 TFSI 185 Blanc Glacier
Ex Cooper S cab R57 Pepper White
Ex Cooper S R56 Sparkling Silver
Ex Cooper R50 Chili Red
Membre CNM#267
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Envoyé par Lapounk Voir le messageJe relance, tu as dû zapperMINI Clubman JCW - CNM n°361
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Envoyé par Arnaud Voir le messageJe ne pense pas risquer ce genre de soucis mécaniques, mais on ne peut jamais savoir. Concernant la prise en charge en cas de souci, c'est effectivement un sujet délicat. D'excellentes relations avec la concession où la voiture a été achetée, c'est déjà un gros plus. Mais c'est un risque qu'il faut prendre sinon on ne fait rien (ce qui se conçoit aussi d'ailleurs).
Ce qui explique donc que tu as été la chercher dans le 44 et non en RP !
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Allez hop c'est réglé... mêmes soucis électroniques que la dernière fois, voiture en sécurité, des dizaines de défauts. Je suis passé chez BR Performance cet après-midi pour remettre la voiture d'origine.
Avec le catalyseur et la cartographie d'origine, elle sort 215ch pour 283Nm mais avec une répartition du couple sur une plage de régime beaucoup plus large que d'origine.
Retour à la case départ. Ils n'ont aucune idée de ce qu'il se passe.MINI Clubman JCW - CNM n°361
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Envoyé par Lapounk Voir le messageCe qui explique donc que tu as été la chercher dans le 44 et non en RP !
Envoyé par Arnaud Voir le messageRetour à la case départ. Ils n'ont aucune idée de ce qu'il se passe.Clubman S midnight black - ex-Cooper D cabriolet Hot Chocolate - ex-Dooper S - ex-MCS Dark Silver
Président anormal du Club Nouvelle MINI de 2008 à 2013 :king:
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Envoyé par Arnaud Voir le messageAllez hop c'est réglé... mêmes soucis électroniques que la dernière fois, voiture en sécurité,
Retour à la case départ. Ils n'ont aucune idée de ce qu'il se passe.
perso , je suis content d'avoir l'ancienne version du calculateur sur ma R56S
pas évident avec les nouveauxR56S chili red toit noir , toe ,pack chili , ginger ,kit moteur jcw, suspension jcw , jante breyton gts-r 17"
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Envoyé par Arnaud Voir le messageAllez hop c'est réglé... mêmes soucis électroniques que la dernière fois, voiture en sécurité, des dizaines de défauts. Je suis passé chez BR Performance cet après-midi pour remettre la voiture d'origine.
Avec le catalyseur et la cartographie d'origine, elle sort 215ch pour 283Nm mais avec une répartition du couple sur une plage de régime beaucoup plus large que d'origine.
Retour à la case départ. Ils n'ont aucune idée de ce qu'il se passe.
Et en allant la faire reprog' ailleurs pour voir ?
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Envoyé par carassin Voir le messagepas de chance !!!!!!!!!
perso , je suis content d'avoir l'ancienne version du calculateur sur ma R56S
pas évident avec les nouveaux
Même calculateur sur mcs 175cv et 211cv!!!
Changement de calculateur sur le 184cv moteur n18...
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Vraiement étrange, ont-ils déjà fait des modèles comme ton clubby (211cv et facelift) qui ne présentent pas de défaut ?R56D Astro-Chili-TOE-GPS-PDC-RE-VT-Damier-Insert Alu-Kit éclairage-Web Spoke 17"-Bonsaï...
Next->Pédalier S->Fuel cap S
CNM#479
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Re : Clubman JCW... Vers le stage 2
Je suis content de voir ce sujet (façon de parler bien entendu) car moi aussi je n'ai que des soucis pour reprogrammer ma S (07/2011).
Elle est équipée d'une ligne full Akrapovic, l'intercooler Forge et filtre BMC.
Chaque reprogrammation faisait un bug ... donc je suis de nouveau en carto d'origine ...
Je me demande si pour finir si le constructeur n'aurait pas installé un systéme pour vraiment dissuader toutes modifications de la gestion (code erreur, etc etc)
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