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Reprog et modifs sur MCS R53

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  • ericontac
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Salut Arnaud ,
    Ce n'est pas la premiere fois que je monte des spacers et vraiment aucun soucis. A propos d'usure des roulement , forcement ils travaillent plus et donc oui , ils s'usent plus vite mais ca reste raisonnable et heureusement.
    Pour les boulons, j'ai pris des 50mm et je n'ai pas d'antivol car je compte chnager les jantes tres bientot , et je prendrais des antivol à ce moment là.
    je t'envoi un MP pour savoir ou trouver des antivols longs.

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  • Arnaud
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Tu as quelle vision de la pose de spacer de 20mm ? Est-ce que tu considères qu'il y a un risque d'usure prématurée pour tes roulements notamment ? Quelle boulonnerie à tu pris, je vois que tu n'as pas d'écrou antivol (je peine à trouver des antivol plus longs...) ?

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  • ericontac
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Merci beaucoup.
    Y'a du beaucoup plus lourd ici sur le forum.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    et bien je viens de lire les 4 pages que du bon ^^ et surtout du lourd bonne continuations ça me plait bien ces modif

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  • ericontac
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Les news du jour :
    Je viens de passer commande de 4 Bridgestone RE050 Assymetrico XL 205/45/17 88W non RF bien sur .
    Mes pneus avant sont limite aux temoins et mes arriere encore bons mais par habitude , je change toujours les 4 en meme temps.
    Maintenant il me faut les jantes ....

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  • ericontac
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Apres reflexion , j'ai finalement monté des spacers en 20mm à l'arriere aussi .
    Ça m'ennuyait d'etre plus etroit à l'arriere et visuellement c'est quand meme mieux .





    j'ai pu tester un peu les freins : c'est mordant , progressif et ça semble endurant ( a voir sur circuit ) . Je ne sais pas ce que vont donner les plaquettes dans le temps et avec l'echauffement mais ça semble trés bien en utilisation quotidienne et en attaquant fort de temps en temps , à froid comme à chaud.
    À propos du chassis : c'est une merveille : il est communicatif , les reglages sont juste parfait à mon gout et c'est le bon compromis entre l'usage journalier et le circuit ( meme si je pense que c'est un poil juste pour des usages repeté pour la piste : pas assez radical )
    bref je m'éclate
    Vivement les Ultraleggera !!

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  • DeepLow
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    tu nous dira ce que tu en pense...

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  • PoloClub
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Très belle évo !

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  • PonPon/
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Une vraie petite bombe Quand mes freins seront nazes je songerai fortement à passer sur du AP Racing !! J'attends tes impressions avec impatience

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  • jerome_72
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Superbe, voiture magnifique et felicitations pour toutes ces modif

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  • ericontac
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Ok , c'est reglé ... tout baigne.
    Le voyant pour temoin d'usure de frein restait allumé ( le cable n'est plus connecté puisqu'il n'y a pas de temoin sur les plaquettes ) le voyant s'est eteint tout seul au bout de plusieurs démarrages et arrêts . donc nickel
    je dois faire la remise à zéro de l'inspection ( je vais aller voir la manip sur le tuto )

    Bon serieusement , je n'ai pas pu taper dedans car les freins sont en rodage bien entendu mais mes impressions sont excellentes :
    déjà ce chassis est à la hauteur de sa réputation : le reglage compression detente est tout simplement parfait . ce qui est bizarre c'est que j'ai l'impression que ca " tape " moins quand je passe un raccord sur la route , pourtant la voiture est plus basse , et j'ai la barre anti rapprochement . donc tant mieux !
    A propos de la boite a air , cette dave.F à un son envoutant quand on est en phase d'acceleration qui ne s'entend plus en stabilisé. On sent quelle respire bien
    Et donc pour les freins , je ne peux rien dire encore . Par contre ce qui est certains c'est que je vais vite passer aux jantes OZ racing Ultraleggera car les miennes sont trop lourdes et necessitent donc des spacers ( l'ensemble rentre pil poil avec les spacers en 20 et les jantes sont à fleurs des elargisseurs d'ailes ). je n'en aurai plus besoin avec les OZ.
    Donc je pourrai vraiment me rendre compte de l'efficacité de l'ensemble dans quelques temps quand les freins auront eu le rodage aux ptits oignons.



    les suspensions JCW arriere :



    Et enfin jante propre :



    je passerai les photos prisent au garage pendant les differentes phases de montage . je les ai pas encore recupérées.

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  • ericontac
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Pour l'instant elle est toujours au garage . malgré les spacers en 20mm , ca a frotté un etrier en la reculant . Donc on va modifier les elargisseurs de voie .
    Pour l'instant c'est beau .... mais j'ai pas encore essayé

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Ça rigole plus!

    Et le chassi JCW alors?

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  • ericontac
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    Devinez quoi .... ( hormis que la mini est tres tres sale !!! )



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  • DeepLow
    a répondu
    Re : Reprog et modifs sur MCS R53

    OZ Ultraleggera

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