Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

[Minimarj]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

On en parle déjà depuis longtemps. Si ton concessionnaire est sérieux (d'où l'importance du choix : le moins cher n'est pas toujours le meilleur) il doit prendre ça en garantie pour autant que l'usure soit normale et pas due à une "mauvaise utilisation" du véhicule.
Que les plaquettes ne soit pas garanties, c'est évident, pour les disques, cela peut se discuter...

[JNS513]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

On en parle déjà depuis longtemps. Si ton concessionnaire est sérieux (d'où l'importance du choix : le moins cher n'est pas toujours le meilleur) il doit prendre ça en garantie pour autant que l'usure soit normale et pas due à une "mauvaise utilisation" du véhicule.
Que les plaquettes ne soit pas garanties, c'est évident, pour les disques, cela peut se discuter...

Juger qu'une voiture est bien utilisée ou non est plus que difficile, voire impossible (hormis le cas d'une voiture engagée en compétition, action qui fait sauter toutes garanties directement) et une pièce d'usure est une pièce d'usure. Si le disque est fendu, écaillé, ... oui, ce n'est pas normal. S'il est bleui, là, on peut dire qu'il y a eu surchauffe ... mais est-ce un usage normal ou pas ?

Pour moi, ce ne sont que des pièces d'usure et, selon l'usage qu'on fait de sa voiture et selon les parcours qu'on fait tous les jours, 43000km ne me semblent pas être anormaux.

Dans le même ordre d'idée, le garage changera TOUJOURS les disques un peu trop tôt que trop tard ... question de responsabilités en cas d'accident. On ne peut pas les blâmer. Si vous voulez user vos disques jusqu'à la corde, changez-les vous-mêmes.

[seblam]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Et depuis qu'il n'y a plus d'amiante dans les plaquettes, les malheureux disques s'usent beaucoup plus vite !

[Minimarj]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Juger qu'une voiture est bien utilisée ou non est plus que difficile, voire impossible (hormis le cas d'une voiture engagée en compétition, action qui fait sauter toutes garanties directement) et une pièce d'usure est une pièce d'usure. Si le disque est fendu, écaillé, ... oui, ce n'est pas normal. S'il est bleui, là, on peut dire qu'il y a eu surchauffe ... mais est-ce un usage normal ou pas ?

Pour moi, ce ne sont que des pièces d'usure et, selon l'usage qu'on fait de sa voiture et selon les parcours qu'on fait tous les jours, 43000km ne me semblent pas être anormaux.

Dans le même ordre d'idée, le garage changera TOUJOURS les disques un peu trop tôt que trop tard ... question de responsabilités en cas d'accident. On ne peut pas les blâmer. Si vous voulez user vos disques jusqu'à la corde, changez-les vous-mêmes.

Très juste Jean-Noël !
Par "mauvaise utilisation", je veux dire qu'on peut se rendre compte facilement si une voiture a été "bien" utilisée : coups dans les jantes, propreté, manipulation de la boîte de vitesse, entretien... qui donnent des indices quant à la façon d'utiliser sa voiture.

[Betty Boop]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Pour ma part, Betty Boop approche les 43'000 km et j'ai toujours les plaquettes et les disques d'origine...

[PonPon/]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Moi je me demandais si vos freins dégageaient également énormément de poussière ?! Parce-que pour les miens c'est assez impressionnant !! On dirait que j'ai des Black Star Bullet Pourtant je passe pas mon temps à taper dedans comme un sauvage !!
Par exemple j'ai lavé ma Mini ce matin, là je viens de faire une dizaine de km et j'ai déjà des particules de poussière de frein sur les jantes (pas catastrophique, mais quand même...) !! Je trouve cela assez bizarre !

[Minimarj]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Pour ma part, Betty Boop approche les 43'000 km et j'ai toujours les plaquettes et les disques d'origine...

Oui, mais, toi, tu ne freines pas car freiner... c'est lâche

[Miss Apple Mini]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Miss Apple Mini approche des 57000 km; elle a déjà changé ses plaquettes arrières et va devoir changer les plaquettes avant incessament sous peu. Par contre les disques sont toujours d'origine..
Je ne sais pas si ça vous aide. Moi, je suis l'ODB; j'y connais keutch..

[miniolive11]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Moi je me demandais si vos freins dégageaient également énormément de poussière ?! Parce-que pour les miens c'est assez impressionnant !! On dirait que j'ai des Black Star Bullet Pourtant je passe pas mon temps à taper dedans comme un sauvage !!
Par exemple j'ai lavé ma Mini ce matin, là je viens de faire une dizaine de km et j'ai déjà des particules de poussière de frein sur les jantes (pas catastrophique, mais quand même...) !! Je trouve cela assez bizarre !

J'ai pareil sur la mienne, à peine lavée un peu roulé et c'est re sale. J'ai pensé lorsque je devrais changer les plaquettes monter des plaquettes qui font de la poussière plus blanche ça se vera moins vite sur les jantes. ( on m'a dit que ca existait, plus qu'à se renseigner la dessus )

[Betty Boop]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Oui, mais, toi, tu ne freines pas car freiner... c'est lâche

[mathbxl]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

22000 km et ke vais devoir changer les plaquettes avant.....

[Invité]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Pour la notre plaquettes de frein AR à changer dans 3.000 kms, elle va sur ses 60.000 kms

[a.streich]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

je ne tape pas comme un malade mais habite à paris et je viens de changer mes disques à 53000 Kms, donc c'est vrai que route ou ville ca change la donne.

faut dire les disques d'origine sont plutot mauvais, et donc j'ai remis des disques et plaquettes EBC.

[JNS513]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

Contrairement à ce que tout le monde semble penser, les disques d'origine sont de très bonne qualité. Comme le faisait justement remarquer Seblam, le fait qu'il n'y ait plus d'amiante dans les plaquettes a raccourci fortement la durée de vie des disques. Ce qui par contre est vrai, c'est que la Mini engage à rouler vite et que les disques sont un brin sous-dimensionnés à l'AV, surtout sur les R53.

[insomniak]

Re : Disque de freins à changer au bout de 43000 km???

j'ai un bruit phénoménal de "casserolle" quand je freine depuis qques jours!

Les disques avant ont l'air bien arrangés, je vais voir mon concessionnaire demain premiere heure je trouve ça déconné, surtout a 44000 km!!! GGRRRrrrrr

je reviens de la concession, en effet ils trouvent ça bizarre mais bon... Mais vu qu'il y a dans l'historique un truc assez etrange (reset de l'ODB a plusieures reprises etc) je n'ai pas ete averti du probleme de disque via l'ordinateur...
Resultat: Ils prennent en charges les disques :-)