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Conversion R53 en 1.8L Turbo
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Re : Conversion R53 en 1.8L Turbo
trop fort Fabrice !!déja de nouvelles résolutions pour cette Année !!!
ex Mini Cooper R56 Pepper White
ex Mini Cooper R53 Pure Silver & Black
ex MCS R56 Dark Silver
Mini Countryman F56 S
Membre CNM N#253
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Re : Conversion R53 en 1.8L Turbo
Une petite réalisation perso :
MINI 232HP et 301Nm
Juste un passage au banc chez D******ic pour faire la mesure.
Pour les connaisseurs cela vous parle un +91Nm sur une essence !!!! Bon il y a eu du boulot (quelques heures)
Bon j'ai pas fait joujou avec le rupteur sinon c'est +10HP donc elle rupte à 6850Tr/minDernière modification par Bonsaï, 01 janvier 2009, 20h46.&
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Re : Conversion R53 en 1.8L Turbo
wow, vivement le United alors
Tiens nous au jus"INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer
EX - ONE D Astro B. Edition se7en
EX - Cooper D Chili R. JDW001
Clubman One D JCW Midnight B. "003 edition" :evillaugh
membre CNM n°336
www.mikemaslowski.com
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Re : Conversion R53 en 1.8L Turbo
Envoyé par Bonsaï Voir le message+91NmMini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
Ex Cooper R50 “Se7en” Astro Black
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Re : Conversion R53 en 1.8L Turbo
Envoyé par Bonsaï Voir le messageOui sans aucun problème cette MINI a même l'embrayage d'origine. La boite des R53 est très très solide.
Bref c'est du solideCooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)
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Re : Conversion R53 en 1.8L Turbo
La boîte de la S (Getrag) est reconnue pour sa solidité. L'embrayage est du même tonneau : celui de ma S a quasiment 20 sorties circuit derrière lui et 148600km au total et il ne glisse pas le moindre du monde !JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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