L'exemple de la R53 est assez remarquable : le kit 210ch de JCW ne modifie ni l'embrayage, ni la boîte et encore moins les cardans et autres.
Alors, pourquoi s'inquiéter si la modif est "légère" ? On peut affirmer que tant qu'on ne dépasse pas les 210ch, la voiture conservera toute sa fiabilité.
Alors, pourquoi s'inquiéter si la modif est "légère" ? On peut affirmer que tant qu'on ne dépasse pas les 210ch, la voiture conservera toute sa fiabilité.
puis de toutes façon pour cassé boite cardan , faut roulé au taquet tout les jours chose que l'on en fait pas

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