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boitier additionnel

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  • #16
    Re : boitier additionnel

    Envoyé par furious Voir le message
    salut je vais avoir ma mini cooper d bientot et j'ai deja un boitier additionnel power system il faut se brancher sur le capteur de pression pour ce boitier pour cela il faut demonter le cache batterie+decroche le filtre a gasoil+le filtre a air car la prise est cache sous le filtre a air et tres dur a attrape
    renseigne toi chez powersystem pour savoir si le boitier ce monte sur une cooper D .

    si quand on commande on te demande la marque et le modele du vehicule c'est pas pour rien

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    • #17
      Re : boitier additionnel

      non mais sais ce qu'il y a de marque sur la notice de montage merci

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      • #18
        Re : boitier additionnel

        Envoyé par DeepLow Voir le message
        Faudrais appronfondir la question
        Demander a gauche et a droite voir si c'est vrai
        :evillaugh
        Même réponse chez moi , se débride automatiquement à 6000km.
        Enfin ont peux les croire reste à arriver à 6000km

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        • #19
          Re: boitier additionnel

          chez toyota c'est 10.000km, et complètement 15.000km

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          • #20
            Re : boitier additionnel

            ca vaut la peine d'essayer sur une Cooper D?
            Ca n'abime rien?
            On peu l enlever et le remettre a volonte?

            A defaut de tenter une reprog tout de suite, on peut tjs essayer ça non?
            Au pire, on peut tjs le revendre sur ebay
            "INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer

            EX - ONE D Astro B. Edition se7en
            EX - Cooper D Chili R. JDW001
            Clubman One D JCW Midnight B. "003 edition" :evillaugh

            membre CNM n°336

            www.mikemaslowski.com

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            • #21
              Re : boitier additionnel

              Envoyé par insomniak Voir le message
              ca vaut la peine d'essayer sur une Cooper D?
              Ca n'abime rien?
              On peu l enlever et le remettre a volonte?

              A defaut de tenter une reprog tout de suite, on peut tjs essayer ça non?
              Au pire, on peut tjs le revendre sur ebay

              Je te déconseille les boîtiers pour les raisons que j'ai énoncées plus haut (d'ordre légal) en plus du fait qu'un boîtier ne fait que tromper le calculateur et fait tourner le moteur trop riche (tu te souviens des fumées noires des Golf et autres Ibiza Tdi ...). Rien ne vaut une reprog : c'est adapté à la voiture et, quand c'est bien fait, cela respecte les normes de rejets.

              Les boîtiers, c'est la technologie du siècle passé ... et te dire "vas-y, essaye" serait possiblement te rendre un très mauvais service. Mon pote carrossier me raccontait toujours la venue des experts des assurances pour un sérieux crash : "J'ai trouvé", en parlant du boîtier ... et bonjour les ennuis ... ce n'est pas de l'ordre du mythe urbain.
              JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

              http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
              http://www.lefrancpecheur.com/

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              • #22
                Re : boitier additionnel

                Tu confirme ce que je pensais
                J'attendais ton "post-reponse"


                merci Jean No
                "INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer

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                • #23
                  Re : boitier additionnel

                  JNS513 a tout à fait raison, le top est une reprog et des fois ils sont moins chères qu'un boitier. Comparaison: Powersystem 760€, ATH ou PPE moins de 700€.

                  Commentaire


                  • #24
                    Re: boitier additionnel

                    une reprog est évidemment aussi visible puisque toutes les modifs apparaissent en prise diagnostic, demande à un technnicien de confiance si tu veux confirmation...

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                    • #25
                      Re : boitier additionnel

                      Une reprog se voit, mais pas d'une manière aussi évidente que le boîtier. Il faut gratter un minimum avec la machine de diagnostique avant de le voir. Un simple diag passera au dessus sans que personne ne puisse dire qui ou quoi.
                      JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                      http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
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                      • #26
                        Re: boitier additionnel

                        oui mais en cas d'accident corporel, les experts sont relativement pointilleux, et pour tout dire, vont droit au but

                        il faut dire qu'ils sont plutot au fait de la chose, puisque la quasi-totalité de ces experts utilisent ce genre de procédés pour eux (ils roulent 80000km par an)
                        ...sauf que eux, c'est sans risque !

                        Commentaire


                        • #27
                          Re : boitier additionnel

                          normalement le boitier additionnel est fais pour pouvoir retourner a l'origine quand on le souhaite et rapidement il dise 5 min mais s'est plutot 10min voir 15 min mais apparament sur la mini sait encore plus long

                          Commentaire


                          • #28
                            Re : boitier additionnel

                            La reprog peut se désinstaller sans soucis si besoin
                            "INSOMNIAK" 3D Artist Freelance - 3D Autodesk Trainer

                            EX - ONE D Astro B. Edition se7en
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                            • #29
                              Re : boitier additionnel

                              En cas d'accident grave (avec blessé grave ou mort), le parquet vient sur les lieux de l'accident, en attendant personne ne peut toucher la (les) voiture(s) et même si tu es encore en état, il sera évidement impossible de retirer le boîtier ou désinstaller la reprog…
                              Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
                              Ex Cooper R50 “Se7en” Astro Black

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                              • #30
                                Re : boitier additionnel

                                Une reprogrammation du calculateur peut-il vraiment endommager des élements? Du style boite ( avec l'augmentation de couple? ) Turbo ( si la pression est augmentée? ) ou autre?

                                Car c'est vrai qu'avoir 130cv et 300 nm.. c'est... miam

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