Controle Techinque (Français)

[mini_cooper_75]

Hello,

Cela fait deja 4 ans que j'ai ma Mini et... je dois faire le controle technique!
Quelqu'in ici l'aurait deja fait? Y a t il des trucs à vérifier sur nos minis avant pour qu'elles soient pas recalées?

Merci
Mini Cooper Juin 2004
Chili Red/Blanc

[Invité]

Re : Controle Techinque (Français)

Contrôle déjà toutes tes ampoules....

Moi je viens d'avoir une contre-visite pour le plastique manquant qui cache une des 2 ampoules de la plaque immat arrière.... Pour te dire

Plaquettes, Balais, Disques.......

[Invité]

Re : Controle Techinque (Français)

la mienne est passé sans aucun problème. je n'avais rien fait de spécial.

la contre visite pour le plastique, tu es tombé sur un chieur ^^

[Invité]

Re: Controle Techinque (Français)

Un kit d'admission directe type K&N ou Green, ca passe au contrôle technique ?

[DeepLow]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

Hello,

Cela fait deja 4 ans que j'ai ma Mini et... je dois faire le controle technique!
Quelqu'in ici l'aurait deja fait? Y a t il des trucs à vérifier sur nos minis avant pour qu'elles soient pas recalées?

Merci
Mini Cooper Juin 2004
Chili Red/Blanc

Moi j'ai passé celle de ma mère, pour que je puisse l'immatriculée et je me suis fait recallé pour UN phare mal réglé ...!
Donc sur les R50-52-53 vérifie qu'ils soient bien réglé.
Ceci a cause des phares placé sur le capot, donc a chaque fermeture de celui-ci on le claque +/- violament et on dérègle +/- les phares... donc attention, c'est très con de ce faire recallé pour un truc comme ca! ...

Un kit d'admission directe type K&N ou Green, ca passe au contrôle technique ?

En Belgique, je crois pas, si t'es pas d'origine ca passe pas...

[JNS513]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

En Belgique, je crois pas, si t'es pas d'origine ca passe pas...

C'est pas tout à fait vrai : en Belgique, si tu n'es pas d'origine, mais que tu respectes la législation, tu passeras, mais ce sera plus cher (contrôle tuning !!).

[Invité]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

Moi j'ai passé celle de ma mère, pour que je puisse l'immatriculée et je me suis fait recallé pour UN phare mal réglé ...!
Donc sur les R50-52-53 vérifie qu'ils soient bien réglé.
Ceci a cause des phares placé sur le capot, donc a chaque fermeture de celui-ci on le claque +/- violament et on dérègle +/- les phares... donc attention, c'est très con de ce faire recallé pour un truc comme ca! ...



En Belgique, je crois pas, si t'es pas d'origine ca passe pas...

j'espère qu'il tiendront pas compte du réglage de mes phares add quand j'y retournerai. en plus ils sont pas réglé pareil tous les jours. ca dépend de combien de piéton ont réussi a cogner dedans "-_-

[DeepLow]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

C'est pas tout à fait vrai : en Belgique, si tu n'es pas d'origine, mais que tu respectes la législation, tu passeras, mais ce sera plus cher (contrôle tuning !!).

Oui, pour les jantes mais le reste c'est assez chaud pcq on sait jamais quelles sont les normes, ou les trouver,... et elles sont pas très larges...du moins je les connais pas.
Me souvient que pour ma GOlf cab, il m'avait cassé les c*****les pcq la largeur entre les pneus était trop juste... pfff m'enfin c'est pas le sujet

j'espère qu'il tiendront pas compte du réglage de mes phares add quand j'y retournerai. en plus ils sont pas réglé pareil tous les jours. ca dépend de combien de piéton ont réussi a cogner dedans "-_-

Chez nous il les vérifie pas je crois... JNS?

[Invité]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

Oui, pour les jantes mais le reste c'est assez chaud pcq on sait jamais quelles sont les normes, ou les trouver,... et elles sont pas très larges...du moins je les connais pas.
Me souvient que pour ma GOlf cab, il m'avait cassé les c*****les pcq la largeur entre les pneus était trop juste... pfff m'enfin c'est pas le sujet



Chez nous il les vérifie pas je crois... JNS?

je pense pas qu'il vérifie ou j'ai eu de la chance car le dernier coup elle est passé avec le moteur d'un phare cassé et c'est passé (d'ailleurs il est toujours cassé et est fixe maintenant)

[DeepLow]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

je pense pas qu'il vérifie ou j'ai eu de la chance car le dernier coup elle est passé avec le moteur d'un phare cassé et c'est passé (d'ailleurs il est toujours cassé et est fixe maintenant)

Ca dépend où on va, de l'humeur, de qui présente la voiture, ...
Faut de la chance pour le CT lol

[JNS513]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

Oui, pour les jantes mais le reste c'est assez chaud pcq on sait jamais quelles sont les normes, ou les trouver,... et elles sont pas très larges...du moins je les connais pas.
Me souvient que pour ma GOlf cab, il m'avait cassé les c*****les pcq la largeur entre les pneus était trop juste... pfff m'enfin c'est pas le sujet

Chez nous il les vérifie pas je crois... JNS?

Tu peux faire une recherche sur "GOCA" et "how2tune.be" et tu trouveras ton bonheur en Belgique !!

[DeepLow]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

Tu peux faire une recherche sur "GOCA" et "how2tune.be" et tu trouveras ton bonheur en Belgique !!

J'irai jeter un oeil, merci

[McL]

Re : Controle Techinque (Français)

[SIZE="6"][SIZE="5"]CT = escroquerie[/SIZE] [/SIZE]

[LINOU]

Re : Controle Techinque (Français)

Et on le passe ou le contrôle TECHINQUE?

[Invité]

Re : Re: Controle Techinque (Français)

je pense pas qu'il vérifie ou j'ai eu de la chance car le dernier coup elle est passé avec le moteur d'un phare cassé et c'est passé (d'ailleurs il est toujours cassé et est fixe maintenant)

cassé ou pas ils s'en foutent ce qui compte c'est que ton phare n'eblouisse pas. en cas de doute baissé les . au CT ils acceptent les autos qui eclaire bas plutot que haut.

pour les feux additionnel me suis renseigné ils controlent pas ce sont des feux que tu met quand t'a personne en face donc si ça eblouie ça genera que toi