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Gourmande ou c'est moi ?

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    si un jour j'étais a 6 litres au 100 je ferai péter le champagne ^^

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Bonsoir à tous.
    Ce week-end j'ai effectué un long trajet de près de 1300km en 11h en respectant la limitation des 130km/h tous le long du parcours (régulateur de vitesse tous le long)... et m'a conso moyenne tourne toujours pourtant autour des 6 litres, donc quasiment la meme que d'habitude quand je roule comme "une brute".
    Donc voilà j'ai pas l'impression que sa va baisser...

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  • nicodup
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Envoyé par JNS513 Voir le message
    Même pas vrai, je n'attaque jamais !! Un vrai papi
    uhu... ben ils sont pas en meilleur état tes Dunlops... ils doivent mal vieillir peut être...

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  • JNS513
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Envoyé par nicodup Voir le message
    oui, c'est celaaa oui...
    Même pas vrai, je n'attaque jamais !! Un vrai papi

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  • nicodup
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Envoyé par JNS513 Voir le message
    Y sont trop nerveux, ces jeunes Je prends moins de tours avec ma MCS
    oui, c'est celaaa oui...

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  • JNS513
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Y sont trop nerveux, ces jeunes Je prends moins de tours avec ma MCS

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  • nicodup
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Envoyé par twenty Voir le message
    Bon après 20.000 km en à peine 6 mois, je donne mes impressions. Ma mini consomme bien ses 6 litres au 100 mais en même temps, je fais bien joujou avec
    Changement de rapport entre 3500 et 4000, et sur les routes de campagne, je joue beaucoup avec la boîte, et aux feux, je ne me laisse pas faire fasse aux essence.

    En règle générale, je fais le plein tout les 550 voire 600 bornes grand maximum quand je suis cool sur la pédale.

    Pour rappeller le point de Farid, les essaies moteur sont réalisés sur banc à l'usine avec une vitesse maxi de 40 km/h
    Donc juste un moteur et 0 contrainte
    Idem pour moi..

    En roulant eco de chez eco, je la mets a 4,8l !!!
    Mais j'aime pas rouler comme ca,.. elle a 15000km, pneus avants morts...
    Tout ca avec une conso de 6l a 6,2l maxi.
    Je trouve ça honnête pour ce style de conduite.
    Pour info, j'étais toujours autour de 6,5l avec ma oneD 88ch...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Bon après 20.000 km en à peine 6 mois, je donne mes impressions. Ma mini consomme bien ses 6 litres au 100 mais en même temps, je fais bien joujou avec
    Changement de rapport entre 3500 et 4000, et sur les routes de campagne, je joue beaucoup avec la boîte, et aux feux, je ne me laisse pas faire fasse aux essence.

    En règle générale, je fais le plein tout les 550 voire 600 bornes grand maximum quand je suis cool sur la pédale.

    Pour rappeller le point de Farid, les essaies moteur sont réalisés sur banc à l'usine avec une vitesse maxi de 40 km/h
    Donc juste un moteur et 0 contrainte

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  • babys_19
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    6,5l/100 à 1600km et on m'a dit que ça devrait redescendre après 5000... utilise pas trop le bouton sport si tu l'as ça fait vite remonter l'ODB :king:

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  • ludo15
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Moi j'en suis a 12500kms et question conso c'est 5.3l depuis 5ou 6 pleins....le tout en roulant normalement sur route et avec de la ville...

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  • Key_keyman
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Moi 4500km sur ma D en 17", moyenne 6.3l à l'ODB... mais j'y vais gaiement comme on dit on a que le bien qu'on se fait lol... heureusement que le reservoir est petit on a l'impression de payer moins quand on va à la pompe...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Il vaut pas mieux rester en vitesse pour une question d'écologie ?
    En roue libre, tu consommes du carburant pour faire tourner le moteur, alors qu'en prise c'est la pente qui s'en charge...
    Enfin, ça dépend peut-être du moteur essence ou diesel. Un spécialiste aurait son avis ?
    moi si je me met en roue libre je consomme du carburant alors que si je laisse une vitesse je consomme rien .

    dans tout les cas j'ai jamais vue qu'il fallait resté en roue libre en descente c'est n'importe quoi on est pas en velo

    pour etre ecolo faut prendre le velo ou les transports en commun parce que etre ecolo en diesel c'est pas compatible . pour le CO2ok mais pour le NOx (gaz à effet de serre aussi) attention les dégats , pour le benzopyrene aie aie c'est pire . pour roulé ecolo faudra revenir avec un velo alors pour la santé de l'homme , changé de carburant . c'est bien jolie la nature mais faudra etre en bonne santé pour l'admiré
    Dernière modification par Invité, 08 juin 2008, 00h03.

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  • Slyetsev
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Envoyé par Grand_En_Mini Voir le message
    Il faut dire que je ne fais pas de franches accélérations, je roule sur le couple tjs en dessous des 2000 tours, j'utilise le start/stop, et je me mets en roue libre dans les faux plats descendants. (Conduite Ecolo). En croisière en général je tourne autour de 1300 tours.
    Tu dois bien t'ennuyer >.< en roulant a ses regimes

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  • Ani
    a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    Envoyé par Grand_En_Mini Voir le message
    ... je me mets en roue libre dans les faux plats descendants. (Conduite Ecolo)...
    Il vaut pas mieux rester en vitesse pour une question d'écologie ?
    En roue libre, tu consommes du carburant pour faire tourner le moteur, alors qu'en prise c'est la pente qui s'en charge...
    Enfin, ça dépend peut-être du moteur essence ou diesel. Un spécialiste aurait son avis ?

    Sans compter que niveau sécurité, en vitesse, tu peux réaccélérer plus rapidement.
    Et que tu utilises le frein moteur, ce qui épargne tes disques, plaquettes, et sali moins tes jantes

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Gourmande ou c'est moi ?

    PS : à mon avis, la récupération d'énergie au freinage doit pas mal jouer puisque l'alternateur moteur ne fonctionne quasiment jamais. Vos cooper D en sont-elles équipées?

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