MCS R56 bon choix ?

[Invité]

Re : MCS R56 bon choix ?

Salut, chili red magnifique, par conte je serais plus toit noir, bandes noires et kit aero, avec la calandre noire!!!

Bonne configuration...

Neric4000

[Invité]

Re : MCS R56 bon choix ?

moi j'ai une chili jantes blanche c'est vraiment top

https://www.le-jurassien.com/mini.php

Apres je ne sais pas si avec un mandataire tu vas gagner beaucoup.
Fait le comparatif

[Invité]

Re : MCS R56 bon choix ?

Salut, chili red magnifique, par conte je serais plus toit noir, bandes noires et kit aero, avec la calandre noire!!!

Bonne configuration...

Neric4000

un peu comme la mienne quoi

[Invité]

Re : MCS R56 bon choix ?

un peu comme la mienne quoi

oui et comme ma futur! lol, d'ici 15j!

c long!


neric4000

[Invité]

Re : MCS R56 bon choix ?

un peu comme la mienne quoi

Oh mais c'est qu'il en est fier de sa Mini !!

T'as bien raison, elle est très belle...
Ah ce chili red qui me ferait presque regretter mon maaagnifique astroblack !

[DeK]

Re : MCS R56 bon choix ?

Le DGL c'est l'autobloquant mecanique
Le DCSIII c'est une version electronique

le DSCIII pour info: est le contrôle dynamique de stabilité (appelé chez d'autres marques ESP), sa fonction n'est pas la même que le différentiel autobloquant, ne pas les confondre car ils ont deux usages bien différents.

Pour les MINI sans DSCIII il y a aussi l'ASC+T de serie sur les S

Dans l'avenir de toute manière le DGL mécanique risque de ne plus être disponible en option (ça va déjà être le cas sur les S R56 JCW d'usine) et remplaçés par deux systèmes électroniques appellés DTC (Dynaimc Traction Control) et EDLC (blocage de différentiel électronique)

[Ani]

Re : MCS R56 bon choix ?

En voilà un bon système le DTC

[JNS513]

Re : MCS R56 bon choix ?

Je suis assez "rétro" et j'aime la simplicité : un bon système mécanique, c'est fiable et bien moins cher à remplacer quand ça tombe en panne (et oui, ça peut arriver) ! Bon, au niveau fonctionnement, il faut voir ce que l'électronique donne. En rallye, ils utilisaient des diff. gérés électroniquement et c'était imbattable ... puis interdit.

[Invité]

Re : MCS R56 bon choix ?

Système DTC. on peut dire que ca c'est un nom qui craint vraiment lool.

[cheki]

Re : MCS R56 bon choix ?

Tiens c'est rigolo c'est le système qu'il y a sur ma série 1...

[Invité]

Re : MCS R56 bon choix ?

Je n'ai pas encore conduis de traction avec un autobloquant. Cela me parait pourtant indispensable en conduite sportive (surtout avec une config telle que la MCS) .
Quelles sont vos impressions sur la Mini à ce sujet (avantages / inconvénients).

[cheki]

Re : MCS R56 bon choix ?

Le DTC est top en tout cas, il permet d'attaquer un maximum avec le plus de grip en repoussant l'intervention des aides à la conduite.
Je ne connais les autobloquants que sur des propulsions donc je ne peux pas t'aider...

[JNS513]

Re : MCS R56 bon choix ?

Je n'ai pas encore conduis de traction avec un autobloquant. Cela me parait pourtant indispensable en conduite sportive (surtout avec une config telle que la MCS) .
Quelles sont vos impressions sur la Mini à ce sujet (avantages / inconvénients).

L'avantage principal, c'est la motricité. L'inconvénient, c'est que la voiture veut aller tout droit si tu lache le volant en accélération ... mais ce n'est pas très sensible. Conclusion : l'autobloc n'a quasiment que des avantages !

[DeepLow]

Re : MCS R56 bon choix ?

. Conclusion : l'autobloc n'a quasiment que des avantages !

Sa veut dire qu'il y a des inconvéniant quand même?

[JNS513]

Re : MCS R56 bon choix ?

Sa veut dire qu'il y a des inconvéniant quand même?

Oui !

Un autobloc basé sur des disques (visco-coupleur) est doux en action, mais s'use à la longue
Un autobloc basé sur des engrenages (Quaife) ne s'use pratiquement pas, mais est plus viril.

Quand on le place par après, le prix est également un inconvénient.