Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Effectivement personne n'etait capable de nous dire si la R56 JCW avait 195 Ch ou 211 CH......Pfffffffff

Au ralentit la sonorité est franchement sympa, virile, avec un petit retour quand on relâche l'accélérateur.

A peine poser dans le siège je cherche le "fameux" bouton sport et j'active la fonction magique.

Première impression au volant. P............ il y a que du plastique de M........
Désolé mais j'ai vraiment eu cette réflexion.

Passage de la première qui manque de fermeté par rapport a ma boite, et je roule dans la circulation, la sonorité est vraiment sympa et en sous régime les occupants des places arrière profite d'un bruit sourd (comme sur les 205 GTI 1.9 qui avaient un ligne Sebring pour les connaisseurs).

Le moment est de voir ce que la bête à dans le ventre, juste avant avoir l'air con a stop parce que la machine a coupé son moteur (foutu Start and stop).

Première, deuxième, troisième, ..........;rien le truc monte dans les tours, la vitesse aussi et pas trop de sensation, j'ai même lâché le volant lors de grosse accélération et la voiture filait droit, c'est loin d'être le cas avec ma JCW.

J'ai même trouvé le confort plus souple que sur ma BMW châssis sport..........

Résumé :
Ca avance mais on a pas l'impression

211 cv impossible , elle est pas encore sortie donc 192 cv

l'esprit karting et joueur de la voiture, avec un caractère bien trempé !

comme quoi il aurait mieux fallue changé uniquement le moteur sur la R56

mieux vaut prendre une Elise... au dela d'un certain tarif, il faut aller voir ailleurs

c'est exclusif comme auto , on lui met pas 50000 km en 3 ans non plus , une auto pour le week end
cela dit c'est a des années lumieres de l'esprit mini plutot orienté piste aller une excige pour le week end
quoi que une petite elise de 120 cv suffit pour avoir de bonnes sensations

[DeK]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Apparement d'après F.T c'est la 192CH qu'ils avaient, une S avec le stage 1 (pot+filtre+repro)

Je pense que la 211CH va allumer un peu d'avantage, sinon vu le tarif qu'il faut mettre au bout pour avoir des "sensations", mieux vaut prendre une Elise... au dela d'un certain tarif, il faut aller voir ailleurs

Content d'avoir fait la connaissance rapide de Mini Sidewalk, on essayera de se voir plus longuement la prochaine fois

[tili67]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Y'avait la version 190 ch (ou un truc comme ca).
Personnellement, je préfère la mienne. C'est terriblement aseptisé ! pas de pet pet à la décélération ! pas de compresseur ! Envolé franche mais moins vigoureuse (bon la mienne fait 210, mais bon......). Enfin, belle voiture, mais, à mon gout, ca manque cruellement de caractère et on s'éloigne de plus en plus de l'esprit "mini" que bmw a, toujours selon moi, réussi à copier avec la première génération : l'esprit karting et joueur de la voiture, avec un caractère bien trempé !
Sinon, content d'avoir vu tout le monde et de connaître un nouveau (même si ce fut court, désolé !) : Minisidewalk (alsacien) !
Voili, voilou !

Effectivement personne n'etait capable de nous dire si la R56 JCW avait 195 Ch ou 211 CH......Pfffffffff

Au ralentit la sonorité est franchement sympa, virile, avec un petit retour quand on relâche l'accélérateur.

A peine poser dans le siège je cherche le "fameux" bouton sport et j'active la fonction magique.

Première impression au volant. P............ il y a que du plastique de M........
Désolé mais j'ai vraiment eu cette réflexion.

Passage de la première qui manque de fermeté par rapport a ma boite, et je roule dans la circulation, la sonorité est vraiment sympa et en sous régime les occupants des places arrière profite d'un bruit sourd (comme sur les 205 GTI 1.9 qui avaient un ligne Sebring pour les connaisseurs).

Le moment est de voir ce que la bête à dans le ventre, juste avant avoir l'air con a stop parce que la machine a coupé son moteur (foutu Start and stop).

Première, deuxième, troisième, ..........;rien le truc monte dans les tours, la vitesse aussi et pas trop de sensation, j'ai même lâché le volant lors de grosse accélération et la voiture filait droit, c'est loin d'être le cas avec ma JCW.

J'ai même trouvé le confort plus souple que sur ma BMW châssis sport..........

Résumé :
Ca avance mais on a pas l'impression

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

coucou,

tout nouveau ici en attente de pouvoir commander ma JCW....

alors aucune nouvelle dévoilée pour la sortie de la JCW lors de cette journée ???

je commence à être impatient ;-)

[Pierre67]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

pas de pet pet à la décélération !
C'est franchement bizarre ma S a 100km et pourtant elle fait des "pet pet" (pour reprendre l'expression" à la décéleration

Ben, c'est pas comparable avec mon pet pet à moi !

[Slyetsev]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

pas de pet pet à la décélération !
C'est franchement bizarre ma S a 100km et pourtant elle fait des "pet pet" (pour reprendre l'expression" à la décéleration

[Pierre67]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Y'avait la version 190 ch (ou un truc comme ca).
Personnellement, je préfère la mienne. C'est terriblement aseptisé ! pas de pet pet à la décélération ! pas de compresseur ! Envolé franche mais moins vigoureuse (bon la mienne fait 210, mais bon......). Enfin, belle voiture, mais, à mon gout, ca manque cruellement de caractère et on s'éloigne de plus en plus de l'esprit "mini" que bmw a, toujours selon moi, réussi à copier avec la première génération : l'esprit karting et joueur de la voiture, avec un caractère bien trempé !
Sinon, content d'avoir vu tout le monde et de connaître un nouveau (même si ce fut court, désolé !) : Minisidewalk (alsacien) !
Voili, voilou !

[phalo]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Alors ??????

bah oui nous ce qu'on veut savoir c'est comment elle roule cette JCW...

QUI du forum va passer la 1ere commande?

[Slyetsev]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

combien de commande JCW ? :evillaugh

[patbs]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Alors ??????

[DeK]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

content d'avoir pu retrouver tout le monde

et...........................ma ligne ADSL est ENFIN syncro et ça fonctionne de nouveau depuis 16H00 en 5 Méga, ça change du 128K...

[DeK]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Les portes ouvertes sont interessantes dans toutes les grandes concessions, je connais le garage de Botzingen, ils sont aussi très sympa la-bas c'est vrai. Beaucoup de gens de Colmar y vont beaucoup !!!

Par habitude je vais à Lörrach chez Schupp+Kiefer, ma 170 viens de chez eux et j'ai de bonnes relations avec eux via un forum Allemand, les "sonderprise" sont extra !!!!


Ayant des gros ennuis de FAI en ce moment (plus de net chez moi) je vous dit donc à samedi matin

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

le groupe BMW MARTIN près de Freiburg organise aussi des portes ouvertes ce jour la, autant interessant qu'au Building

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

Nous ne serons malheureusement pas des votres ce jour là étant donné que nous travaillons

[GT-France]

Re : Team Alsace - venez essayer la JCW R56 au BUILDING - samedi 5 Avril 2008

A voir, ce serait l'occasion de refaire un week-end en France et de prendre des infos sur les dernières versions... J'avoue que je suis un peu largué maintenant ! Pas bien !

Je vous tiendrai au courant si je rentre.

Je ne pourrai malheureusement pas rentré ce WE-là, je suis retenu à Regensburg. Amusez-vous bien !