Plaquettes pour R56 (Cooper S,D, cabrio), "étriers Works de R53" + réf. R50

[Invité]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

UP !

Alors Jean-No, toujours content de ces plaquettes EBC Yellow ?

[JNS513]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

UP !

Alors Jean-No, toujours content de ces plaquettes EBC Yellow ?

Oui, toujours très content. Elles freinent parfaitement bien, même quand la température est négative (c'est leur premier hiver) et s'usent peu. En tout cas, je pense reprendre EBC dans le futur : rapport qualité/prix actuellement imbattable !!

[DeK]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

je vais tester les EBC rouge + étriers + disques R56 adaptés sur la R53, reportage ici d'ici peu de temps

merci à Jean Noel pour les conseils !!!!!

[Invité]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Oui, toujours très content. Elles freinent parfaitement bien, même quand la température est négative (c'est leur premier hiver) et s'usent peu. En tout cas, je pense reprendre EBC dans le futur : rapport qualité/prix actuellement imbattable !!

Ah super ça ! Je pense m'orienter vers les EBC Yellow aussi alors !

Niveau autonomie par rapport à celles d'origines ? c'est mieux ?

Que conseillerais-tu pour un meilleur freinage sur R56 (Cooper D) ? à part les EBC Yellow (et les durites que je ne veux pas car pas légal )

[JNS513]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Avec du bon liquide de frein (Ferodo 5.1 ou AP 551) et des plaquettes EBC Red ou Yellow, tu auras un excellent freinage. Juste une chose avec les Yellowstuffs : elles s'usent assez lentement, mais le disque, lui, s'entame plus vite qu'avec des plaquettes d'origine. Cela dit, c'est normal avec des plaquettes sportives ... mes disques s'usaient plus vite aussi avec des Ferodo DS2500.

[mathbxl]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

les yellow on peut les avoir pour la D?

[JNS513]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

les yellow on peut les avoir pour la D?

Ben, je ne pense pas ... il n'y a pas de référence pour l'AV ... il faut se "rabattre" sur les Green ou les Red !

[Invité]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Ben, je ne pense pas ... il n'y a pas de référence pour l'AV ... il faut se "rabattre" sur les Green ou les Red !

Et sur les freins JCW ce n'est plus la réf. de Cooper D alors ? donc possible de mettre les Yellow ??

[JNS513]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Et sur les freins JCW ce n'est plus la réf. de Cooper D alors ? donc possible de mettre les Yellow ??

Non, pas encore

AV >> L'étrier est différent des R50 et plus petit que celui des R56S, donc plaquettes spécifiques
DP21578 Green

AR >> 2trier idem R56S (excepté JCW)
DP21931 Green
DP31931C Red
DP41931R Yellow (pas encore dispo)

Prends des Green et du liquide Ferodo 5.1 et tu verras déjà la différence ... ne fût-ce que pour les poussières sur la jante.

[McL]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Prends des Green et du liquide Ferodo 5.1 et tu verras déjà la différence ... ne fût-ce que pour les poussières sur la jante.

Tu veux dire que le fait de changer de plaquettes et de liquide, les jantes restent plus propres?

[bullitt]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Tu veux dire que le fait de changer de plaquettes et de liquide, les jantes restent plus propres?

oui car moins de poussière de graphite évacuée par les plaquettes de freins

[JNS513]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Tu veux dire que le fait de changer de plaquettes et de liquide, les jantes restent plus propres?

Le liquide n'y est pour rien. Ce sont les Greenstuff qui font très peu de poussière ... et, quand il y en a, elle est grise !

[McL]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Je lis sur le site de EBC Brakes qu'on peut mettre des “Redstuff” à l'avant et laisser les origines à l'arrière. (https://www.ebcbrakes.com/francaispa...ffinfo-fr.html)

Qu'en penses-tu Jean-Noël?

[Invité]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

Je lis sur le site de EBC Brakes qu'on peut mettre des “Redstuff” à l'avant et laisser les origines à l'arrière. (https://www.ebcbrakes.com/francaispa...ffinfo-fr.html)

Qu'en penses-tu Jean-Noël?

-1 !

Il l'avait expliqué précédemment qu'il fallait garder un certain équilibre pour la répartition du freinage... tu ne peux pas freiner QUE de l'avant non plus il faut un minimum à l'arrière... c'est pourquoi tu dois améliorer le freinage arrière si tu améliores l'avant

[DeK]

Re : Plaquettes pour "R56 Cooper S", "étriers Works de R53" enfin disponibles + réf.

c'est pourquoi tu dois améliorer le freinage arrière si tu améliores l'avant

Jean No, quel est ton avis sur les freins AR si on réalise des modifs à l'AV ????