disques percés Brembo et plaquettes sportives

[JNS513]

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

Quand tu parles d'huile tu veux dire le dot ? Il existe plusieurs qualités? A mon avis le mieux est de supprimer les durits pour des durits tressées qui résistent mieux à la chaleur et ne se dilatent pas, du coup la pression sur les plaquettes reste la même.

En Belgique, ni les disques perforés, ni les durites aviations ne sont homologués route ... sauf si ta voiture en avait d'origine !!
Les durites aviation ont un gros défaut : elles sont fragiles à la longues De plus, les durites d'origine, si elles se dilatent en effet un petit peu, sont de très grande qualité.
Enfin, il est vrai que l'huile dont je parle est le lockheed de frein : d'origine tu as du Dot 4.1 (pas mal pour une utilisation tout à fait normale), mais après purge complète et nettoyage avec un détergeant des conduits, j'ai fait mettre de l'AP 660 (le même lockheed qu'en Belcar, ...), liquide qui résiste aux pires traitements et n'est pas corrosif à mort !!

[tili67]

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

non si tu as le catalogue works y sont dedans pour la R53 depuis le début

Ohhhhhhhhh, jamais vu ça moi

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

Jamais entendu parlé de disque de freins JCW perforé moi, peut être pour la R56

non si tu as le catalogue works y sont dedans pour la R53 depuis le début

[tili67]

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

Je parle des disques de frein perforé de chez JCW qui sont dans le catalogue JCW et valent je crois 2'000€
...

Jamais entendu parlé de disque de freins JCW perforé moi, peut être pour la R56

[bullitt]

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

A mon avis le mieux est de supprimer les durits pour des durits tressées qui résistent mieux à la chaleur et ne se dilatent pas, du coup la pression sur les plaquettes reste la même.

à ma connaissance, ce n'est pas homologué comme le changement des étriers.

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

moi pas comprendre.
Sur la photo il ne s'agit pas de disque JCW, mais d'accord avec toi ils sont bien perforé

Je parle des disques de frein perforé de chez JCW qui sont dans le catalogue JCW et valent je crois 2'000€

farid13: je me suis trompé de dimensions alors...

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

Quand tu parles d'huile tu veux dire le dot ? Il existe plusieurs qualités? A mon avis le mieux est de supprimer les durits pour des durits tressées qui résistent mieux à la chaleur et ne se dilatent pas, du coup la pression sur les plaquettes reste la même.

[tili67]

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

je parle des disques de freins perforé JCW de diamètre 16" sur la photos ils sont perforé...

moi pas comprendre.
Sur la photo il ne s'agit pas de disque JCW, mais d'accord avec toi ils sont bien perforé

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

je parle des disques de freins perforé JCW de diamètre 16

euh non pas 16 de diametre parce que si t'a des disques en 16 t'a donc des roues de 30 pouces

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

Les disque de freins JCW ne sont pas perforé, mais malgré tout cela mords beaucoup plus que sur ma BMW.

je parle des disques de freins perforé JCW de diamètre 16" sur la photos ils sont perforé...

[tili67]

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

oui de toute facon mini c'est bmw et c'est bien connu que bmw a des soucis d'endurance avec les freins...le truc est que je n'y connais rien donc je me suis dis que vu la tronche des disques perforé de chez JCW ca devait bien mordre!

Les disque de freins JCW ne sont pas perforé, mais malgré tout cela mords beaucoup plus que sur ma BMW.

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

Pour le rapport qualité/prix/efficacité, je conseille des plaquettes et de l'huile et ... rien d'autre. Cela permettra de corriger le principal défaut du freinage de nos Mini : l'endurance, et ce avec un zeste de puissance en plus !!

oui de toute facon mini c'est bmw et c'est bien connu que bmw a des soucis d'endurance avec les freins...le truc est que je n'y connais rien donc je me suis dis que vu la tronche des disques perforé de chez JCW ca devait bien mordre!

[JNS513]

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

mieux vaut mettre des freins lamba (ferrodo,brembo,etc...) ou les freins JCW perforé qui coutent une bras?est-ce que les cooper et cooper s ont les memes freins?

Pour le rapport qualité/prix/efficacité, je conseille des plaquettes et de l'huile et ... rien d'autre. Cela permettra de corriger le principal défaut du freinage de nos Mini : l'endurance, et ce avec un zeste de puissance en plus !!

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

mieux vaut mettre des freins lamba (ferrodo,brembo,etc...) ou les freins JCW perforé qui coutent une bras?est-ce que les cooper et cooper s ont les memes freins?

Re : disques percés Brembo et plaquettes sportives

Salut Maxipub92, tu as oublié de mettre leur adresse...