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Nouvelle sur le forum et quelques questions :)

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Envoyé par red_c Voir le message
    Les deux sont top mais la chili red avec les jantes blanches c'est mieux
    Bienvenue à toi
    De ton avis!! Rouge et blanc ca claque ;-)

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    le gris anthracite est dispo uniquement sur cooper s et s'appel DARK SILVER perso je dirais chili red toit+retros+bandes noir et soit les jantes que tu as choisi sooit les flames spokes...
    le sparkling je le trouve fade

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Envoyé par red_c Voir le message
    Les deux sont top mais la chili red avec les jantes blanches c'est mieux
    Bienvenue à toi
    Monsieur a du goût !! :king:

    [SIZE="2"]chili red powaa !![/SIZE]

    avec jantes blanches bien sûr même si c'est salissant...

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  • red_c
    a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Les deux sont top mais la chili red avec les jantes blanches c'est mieux
    Bienvenue à toi

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Salut,

    Clairement la Chili Red , très bon choix de jante.

    Autrement tu viens d'où en Belgique ? Et tu comptes étudier où pour faire autant de km ?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Moi, j'ai un faible pour la Sparkling Silver.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    ya pas un pack pour les cooper d ?

    je suis parti pris, :king:, pour chili red, mais sinon l'autre config avec toit noir

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions



    Entre les deux mon coeur balance

    Je viens de créer ma voiture sur le site MINI, rien que pour mettre la couleur, les bandes de capot et changer les jantes j'en ai pour plus de 3000 euros, sans rien toucher à l'intérieur

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    bon ben commence a economiser maintenant. Ou alors papa est genereux
    Un peu des deux lol, les parents ont dit, le kot ou la voiture, j'ai choisi la voiture, mais seulement l'essence, l'assurance, les taxes ce sera bibi donc lol
    Chacun y met du sien.
    Seulement pour quelques options je vais devoir batailler ferme

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    bon ben commence a economiser maintenant. Ou alors papa est genereux

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Par contre on a pas pris toutes les options mais on est deja a 26000€ (bon la boite Auto fait deja 2000€) Mais ca grimpe vite avec juste 2 ou 3 options
    Je suis d'accord avec toi, le prix des options est cher, avec à peine deux options on en à déjà pour 3000€, je trouve que c'est exageré.... mais bon quand on aime on ne compte pasil parait

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  • gtq2
    a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    en fait non en France aussi les reprises sont nulles, si on a pas acheté une noire ou grise

    la Mini faisant exception pour ces restrictions de couleur, sauf jaune etc.

    après évidemment c'est plus rentable de vendre par soi-même

    EDIT pour le choix de la couleur : ici ce sont des passionnés (dont moi) qui te conseilleront toujours le beau rouge Ferrari les autres couleurs sont très belles aussi

    ce qui est bizarre c'est que au moment de signer la majorité maintenant c'est noir/gris... trop de succès peut-être ?

    reste que pour la version précédente c'est en rouge qu'elle s'est le plus vendue (plus de 20%) !
    Dernière modification par gtq2, 26 août 2007, 11h51.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    C'est une nouvelle couleur, donc il n'y en a pas encore bcp, mais ici sur bruxelles, c'est presque devenu une couleur commune...
    Ah bon elle est nouvelle? car j'ai déjà été chez le concessionnaire MINI à Charleroi il y a un an et elle était déjà exposée en sparkling silver.

    Là pour le moment j'hésite entre 4 couleurs (J'ai le temps de réflechir mais bon lol)

    - Chili red
    - Sparkling silver
    - La grise anthracite (je ne sais pas le nom)
    - L'astro black

    La noire je risque de la nettoyer souvent car c'est salissant donc je vais pencher vers les 3 autres

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Envoyé par Minidou Voir le message
    merci à tous pour votre accueil

    Ce serait bien ça mais le truc c'est que ça ne sera pas pour moi car pas avant Septembre 2008

    Au fait, certains d'entre vous ont-ils des Mini couleur sparkling silver? Car j'en ai vu qu'une en trois an et je la trouve vraiment belle
    c'est la couleur que j'ai commande (enfin que ma femme a commande)

    www.bruxelles5.info/CooperD-Sparkling-Silver.jpg

    Dju en parlant de couleur, je trouve que le choix des couleurs est leger chez Mini. Ou alors comme c'est une voiture elitiste il faut pas hesiter a prendre du flashy.
    Franchement pour la couleur ca nous a pris 5 jours. On aimait bien le (blanc casse) mais vu a Bruxelles sous la pluie, la voiture etait degueu, ca doit etre super en Italie ou a Nice cette couleur
    Ensuite le gris metal BOF BOF
    sinon les couleur qui pete. Mais ma femme est retro et moi un peu aussi et on a pas oser !!!

    On a pris une valeur sur "pas flashy mais pas commun" le Sparkling-Silver" j'espere ne pas etre decu

    Par contre on a pas pris toutes les options mais on est deja a 26000€ (bon la boite Auto fait deja 2000€) Mais ca grimpe vite avec juste 2 ou 3 options
    On a pas pris le TO, la j'ai hesite longuement, puis on a decide de stopper a 26000€ c'est deja pas mal. Vu qu'ici c'est pas comme en France, ils reprennent pas les occases, mais font appel a des marchands, qui te donne des prix a tomber par terre

    L'Opel Corsa de ma femme de 2001 (elle fait 15km jour MAX ) Diesel avec seulement 50 000KM au compteur, ils donnait 2000€, puis ils ont un peu grimpe a 3250€

    Mais ici les reprises c'est la gallere. Y a une grosse difference avec la France. (il pleut plus et les reprises sont nulles) he he he he :-)
    Dernière modification par bruxelle5, 26 août 2007, 11h44.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Nouvelle sur le forum et quelques questions

    Envoyé par Minidou Voir le message
    Mais que tu es gentil ... ce soir lol

    C'est bien beau tout ca mais je suppose qu'ils n'accordent pas les ristournes systématiquement :s
    Il faut surement faire une démande et encore, ce n'est pas sur qu'elle soit acceptée non?
    Puis d'ici un an, peut-etre que les normes auront changé et qu'elle ne bénéficiera plus d'une ristourne :s
    non l'etat Belge a decider que le concessionnaire s'occupait de tout donc la ristourne c'est le garage qui la fait

    info ici : http://forums.motorlegend.com/vb/sho...0&postcount=14

    Si vous avez acheté votre véhicule neuf à partir du 1er juillet 2007, le fisc ne vous oubliera pas non plus. Pour faire simple, la réduction d’impôt est supprimée, et remplacée par une réduction sur facture lors de l’achat. Idem pour la réduction d’impôt récemment instaurée sur l’achat d’un véhicule diesel équipé d’un filtre à particules : ici aussi, réduction sur la facture à l’achat. Pour les détails : voyez le Service Public Fédéral Finances: http://www.minfin.fgov.be/portail1/fr/cadrefr.htm

    http://www.mon-assurance-auto.be/fis...que.html#fisc1

    a. Les voitures qui rejettent moins de 105 grammes de CO2 par km
    A l’achat d’une voiture qui rejette moins de 105 grammes de CO2 par km, vous profi tez d’une réduction d’impôt de 15% sur le prix d’achat. La réduction est limitée à un montant de 3.280 EUR (non indexé).

    b. Les voitures qui rejettent entre 105 et 115 grammes de CO2 par km
    A l’achat d’une voiture qui rejette entre 105 et 115 grammes de CO2 par km, vous profi tez d’une réduction d’impôt de 3% sur le prix d’achat. La réduction est limitée à un montant de 615 EUR (non indexé).

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