Re : Frein, facture salée
heuuu, je pige pas tout, une purge + plaquettes + Disques c'est 2h de main d'oeuvre !
D'accord meme a 75euros/h ca fait 150, 840 - 150, 690 pour 8 plaquettes et 4 disques ?
j'ai bien l'impression que tu t'es fais arnaque !!!
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Frein, facture salée
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
ma mère à changer les plaquette de sa cooper à 28'000km...résultat 4 disques,4 plaquettes,+liquide de freins+maind'oeuvre total 3'400.-CHF
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
2000kms .... mon kilometrage en 3 ou 4 mois ... super la fin d'annee !!!!!!
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
j'espere que tu n'habitte pas en montagne ...lol
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
Moi c'était pareil, elle freinait plus du tout, ça a bien mis 1500/2000 kms pour retrouver une pédale "courte".
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
pour ma part mes plaquettes susent plus à l'arrière qu'à l'avant
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
Non je n'ai pas demandé...
J'ose esperer que pour une voiture achetée dans la concession avec tous les entretiens fait en concession, on ne m'arnaque pas comme un pigeon d'or.
Le summum est qu'avec le rodage a faire, ma voiture ne freine plus du tout pour le moment
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
c'est vraiment pas ce que l'on peu appeler une bonne nouvelle c'est sur.
Je compati mais je ne serais dire si c'est prématuré 48000km me parait être une bonne distance pour les disques.
Bon courage .
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Invité a réponduRe : Frein, facture salée
Ca me paraît louche !
J'ai changé mes plaquettes vers 50000 kms, mes disques n'avaient rien !
(je les ai quand même changé car j'avais acheté un lot disque + plaquettes AV + plaquettes AR).
Le plus etonnant, ce sont les disques et plaquettes arrières morts à 48000 kms !
Mes plaquettes à 50000 kms n'étaient usées qu'à moitié !
As tu demandé les pièces remplacées ?
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Frein, facture salée
Bonjour à tous,
Aujourd'hui, j'avais rendre vous dans ma concession pour changer mes plaquettes. J'ai 48000 kilometres et je voulais le faire avant l'inspection II pour etaler les depenses et n'ayant pas de voyant, j'ai estimé le moment opportun.
Milieu de matinee coup de fil du chef d'atelier qui me dit que mes plaquettes sont bien mortes mais mes 4 disques aussi !!! Avec une obligation de changement des 4 sous peine de devoir signer une attestation comme quoi la concession se degage de toute responsabilité en cas d'accident.
Il est vrai que vers la fin un bruit se faisait entendre d'ou mon rendez vous en concession mais pas de probleme particulier de freinage, pas de rouille, pas de voyant allumé (mini de 2002 peut etre pas equipée...).
Resultat une facture de 840€, merci la main d'oeuvre, pour recuperer ma voiture ... et l'inspection II qui arrive ...
Ma question: est ce vraiment possible que 4 disques soient morts en 48000kms, sachant que je fais de l'urbain en mini one et que je connais le principe du frein moteur (mdr)
A part cela, bonne rentree a tous !Tags: Aucun(e)
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