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Inspection n°2 à 32.000Km

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  • the_red_skin
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Envoyé par miniSIDEWALK Voir le message
    chez audi c'est de la mer** j'arrete pas d'en mettre!!!!j'ai que des problèmes (conso,surchauff,etc...)
    Relaxxxxxxxxxxx,... take it eaaaasyyy !

    PS: un modérateur pourrait modifier le titre du sujet en " Inspection n°1 à 32.000Km", merci beaucoup!!!
    Dernière modification par the_red_skin, 08 août 2007, 12h58.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    chez audi c'est de la mer** j'arrete pas d'en mettre!!!!j'ai que des problèmes (conso,surchauff,etc...)

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  • Minicooper06
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Envoyé par cooperfull13 Voir le message
    Que pensez-vous de l'huile : BMW Oil Longlife Quality ?

    Chez Audi il s'agit d'une huile céramique, normalement c le top (la plus chère). Elle s'adapte à ta conduite si tu as le pied lourd, tu fais plus ou moins de kilomètres mais la durée de révision ne change pas (02 ans maxi).
    J'ai jamais vu une huile qui s'adapte à la conduite. L'huile est un composant chimique qui a des caractérisque. Ce qu'il faut voir c'est l'indice. 0w etc.....

    Maintenant garder deux ans une huile ???????

    Personnellement, je la change chaque année quand on connait la température des moteurs, le circuit qu'elle emprunte, la limaille etc.......

    C'est comme pour le circuit de refroidissement personne pense à le changer mais avec le temps il se dégrade et devient plutot corrosif.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Que pensez-vous de l'huile : BMW Oil Longlife Quality ?

    Chez Audi il s'agit d'une huile céramique, normalement c le top (la plus chère). Elle s'adapte à ta conduite si tu as le pied lourd, tu fais plus ou moins de kilomètres mais la durée de révision ne change pas (02 ans maxi).

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  • Ani
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    ouais, j'avais dépassé les 2 ans d'un ou deux mois
    J'avais pas pris la peine de vérifier la date du dernier entretien quand j'ai acheté ma MINI d'occaz, en concession, en ordre, avec une vidange de plus d'un an

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Envoyé par Ani Voir le message
    L'inspection 1, je l'ai faite la semaine passée. Enfin, la mienne a 111 000 km. J'avais juste spécifié au garage en prenant rdv que c'était un oil service, je sais pas s'ils ont fait toute l'inspection 1 alors. En fait, il me restait 8000 km, mais l'huile moteur et le liquide de refroidissement avaient plus de 2 ans...
    Ils m'ont donc changé l'huile moteur, le liquide de frein, filtre d'huile, filtre à air (celui sous la boite à gants), et il a fait rapidos le tour de la voiture. J'en ai eu pour 220 € environ, et ça a duré 45-50 minutes...

    ah ouais elle en avait besoin alors

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  • the_red_skin
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    C'est décidé ! Pour les prochaines (si il y aura!) inspections, je n'irai plus chez mon concessionnaire. J'ai contacté un des meilleurs garages MINI à Düsseldorf, et ils m'ont avoué que le prix était à la limite du vol pour une inspection n°1.

    Je leur ai envoyé ma Check List et ma facture, et m'ont annoncé que chez eux c'est 25~30% moins cher qu'à Aachen.

    J'avoue quand même que mon premier Oil Service était à 11.000km en 2005 et que cette inspection n°1 était à 31.300km (aout 2007), et ma prochaine est indiquée à 24.900km.
    Et puis la voiture se comporte "mieux" qu'avant, frein à main retiré :P, bonnes reprises, moteur bien nettoyé, ils m'ont bien nettoyé l'intérieur, etc. Bon ce sont des détails, mais lorsqu'on récupère la petite et bien on est tout heureux

    Que pensez-vous de l'huile : BMW Oil Longlife Quality ?

    J'ai vu qu'il y avait différents types d'huile, et j'ai été un peu déçu du fait qu'ils ne m'aient pas donné la "BMW Oil Sport Endurance", :-(

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  • Ani
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    L'inspection 1, je l'ai faite la semaine passée. Enfin, la mienne a 111 000 km. J'avais juste spécifié au garage en prenant rdv que c'était un oil service, je sais pas s'ils ont fait toute l'inspection 1 alors. En fait, il me restait 8000 km, mais l'huile moteur et le liquide de refroidissement avaient plus de 2 ans...

    Ils m'ont donc changé l'huile moteur, le liquide de frein, filtre d'huile, filtre à air (celui sous la boite à gants), et il a fait rapidos le tour de la voiture. J'en ai eu pour 220 € environ, et ça a duré 45-50 minutes...

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Inspection n°1 à 32.000Km

    Envoyé par the_red_skin Voir le message
    Et bien il s'agit en fait de l'inspection n°1 (désolé pour le titre), et j'ai reçu la check-list par email. Il y a pas mal de choses à faire, avec entre autres le changement du liquide de freins, et aussi les essuie-glaces,...

    Donc en fin de compte, j'en ai pour 353€... :'(
    les essuies glaces ont te les change que si ils sont en mauvais etat

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  • DeK
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    ça reste pas donné, je trouve

    fait le tour des concessions au téléphone déjà

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  • the_red_skin
    a répondu
    Re : Inspection n°1 à 32.000Km

    Envoyé par the_red_skin Voir le message
    Je vois bien...

    J'estime que c'est un peu excessif, car il y a deux jours... ils m'ont dis que c'était un contrôle tout petit, voire de routine.

    Je vais lui demander ce qu'il va faire sur la Mini.

    Si vous avez plus d'informations, je suis preneur.
    Et bien il s'agit en fait de l'inspection n°1 (désolé pour le titre), et j'ai reçu la check-list par email. Il y a pas mal de choses à faire, avec entre autres le changement du liquide de freins, et aussi les essuie-glaces,...

    Donc en fin de compte, j'en ai pour 353€... :'(
    Dernière modification par the_red_skin, 01 août 2007, 14h53.

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  • the_red_skin
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Envoyé par JNS513 Voir le message
    Un peu cher, ton garage ... une Inspec. 1 devrait plutôt se situer vers 250-300€ ... mais il faut voir ce qu'ils doivent faire.
    Normalement et si je me souviens bien, elle comprend :
    - vidange
    - différents filtres
    - un checking de toute une série de points

    Dans ton cas, si tu ne l'avais pas déjà fait, il faudrait purger le système de freinage (2 ans max pour de la 4.1 ... et la mienne, de l'AP660, c'est 20000km ou 1 an max)
    Je vois bien...

    J'estime que c'est un peu excessif, car il y a deux jours... ils m'ont dis que c'était un contrôle tout petit, voire de routine.

    Je vais lui demander ce qu'il va faire sur la Mini.

    Si vous avez plus d'informations, je suis preneur.

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  • JNS513
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Un peu cher, ton garage ... une Inspec. 1 devrait plutôt se situer vers 250-300€ ... mais il faut voir ce qu'ils doivent faire.
    Normalement et si je me souviens bien, elle comprend :
    - vidange
    - différents filtres
    - un checking de toute une série de points

    Dans ton cas, si tu ne l'avais pas déjà fait, il faudrait purger le système de freinage (2 ans max pour de la 4.1 ... et la mienne, de l'AP660, c'est 20000km ou 1 an max)

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  • the_red_skin
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Bon je viens d'avoir le mécano au téléphone... il me précise qu'il s'agit bien d'une Inspection et que le montant sera de 360€ TVAC... savez-vous me dire de laquelle il s'agit ?

    Qu'en pensez-vous sérieusement ? Sachant que ma voiture a 31.000km au compteur et est de 2004 !?!

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  • the_red_skin
    a répondu
    Re : Inspection n°2 à 32.000Km

    Ooooléééé Merci de me rassurer ainsi !

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