Problème boite auto

[Invité]

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une mini cooper de 2003 en boite auto.
J'ai roulé 2 semaines avec et je viens de rencontrer un problème avec la boite, en fait vers les 90km/h la voiture monte en regime sans passer le rapport supérieur.
J'ai amené la voiture chez bm et ils m'ont fait une prog sur la boite.
Mais aprés avoir payé 50€ je me retrouve toujours avec le meme probleme.
J'ai peur que la boite soit defectueuse et comme la voiture n'est plus sous garantie ca risque de me couter une blinde
Voila si quelqun a des infos concernant la boite auto de l'ancienne mini n'hesitez pas a m'en faire part
Sinon pour info mis a part la boite j'ai plutot fait une bonne affaire jugez plutot:
modele 2003 40000kms boite auto, toit ouvrant,gps,xenon

[Invité]

Re : Problème boite auto

hello
bienvenue
pour ton problème je te dirais d'aller de nouveau à ton garage et de leur dire que tu as encore un problème et qu'ils te rembourse!!!!
mais normalement la ou tu as acheté ta voiture si c'est un garage tu as le droit à une garantie occasion....

[Invité]

Re : Problème boite auto

Salut et bienvenue

Tu es sur que tu es pas en mode sport sur la boite auto ...????

[PeB_35]

Re : Problème boite auto

Ce n'est pas un problème, c'est une boite CVT

Je m'explique, la boite CVT ne passe pas de rapport car il n'y en a pas ! C'est une transmission variable continue (CVT en anglais). En fait si tu accélères, la Mini va se caler au régime le plus adapté (par rapport au couple) et tu as l'impression que la boite ne passe pas de rapport supérieur alors que la voiture avance quand même

[patbs]

Re : Problème boite auto

120.000 KM avec ma CVT aucun problème juste une reprog à 50.000 km.

comme l'a dit si justement PeB, c'est déroutant au début, mais après on s'y fait.
sinon utilise le mode séquentiel à partir de la "pseudo troisième" avant c'est sans interet et n'oublie pas de repasser en mode auto avec la sixième enclenchée sinon quand tu seras à 100 et que tu passes en mode sequentiel, tu seras en 1ere ou seconde
un conseil exerce-toi

[patbs]

Re : Problème boite auto

je pense que c'est juste un problème d'habitude fais la essayer par un mini CéVéTiste

[Invité]

Re : Problème boite auto

merci pour vos réponse mais je ne comprends pas comment faire dans l'utilisation quand je roule entre 90 et 100 km je lache le pied le comte tour monte tout seul a 4000 tours et il faut que je réaccelere pour passer la vitesse a pour faire baisser le regime c'est quand pas normale

[patbs]

Re : Problème boite auto

la boite CVT fonctionne comme sur une mobylette, c'est imagé mais ça fonctionne de la même manière.



Les transmissions à variation continue
Une boîte manuelle (ou automatisée) conventionnelle requiert une interruption de la force de traction à chaque changement de vitesse. De plus, son nombre limité de rapports contraint le moteur à travailler la plupart du temps dans des conditions de charge et de régime qui sont loin d'être optimales, ce qui nuit à la consommation, aux performances, et augmente les émissions toxiques.
Les transmissions à variation continue éliminent le premier de ces inconvénients et réduisent le deuxième. Elles présentent toutefois un rendement inférieur à celui d'une boîte à vitesse mécanique et ne supportaient, récemment encore, pas de forts couples. D'important progrès et des innovations fondamentales les améliorent constamment, si bien qu'on prédit qu'elles vont progressivement prendre une part de marché de plus en plus en plus importante.

autre article :
Boîte de vitesses à variation continue Xtronic CVTMC
Une toute autre démarche avec une boîte de vitesses à variation continue. Grâce à la variation quasi infinie des rapports, la boîte adapte à vos besoins la puissance libérée par le moteur. Vous devez dépasser un gros camion ? Enfoncez l’accélérateur et la boîte de vitesses maintiendra le régime optimal, vous donnant une poussée d’accélération linéaire. L’aiguille de l’indicateur de vitesse grimpe rapidement, mais celle du compte-tours reste stable. Par ailleurs, quand vous roulez à une vitesse constante, la boîte de vitesses à variation continue garde le régime assez bas pour en maximiser l’efficacité. En éliminant la chasse aux rapports et les à-coups si désagréables, vous ne penserez plus jamais au passage des vitesses.

[Invité]

Re : Problème boite auto

J'ai eu également une CVT et effectivement le symptôme me parait bizarre. Il n'y a pas de raison que le régime monte au lâcher de pied... c'est plutôt le contraire, c'est lors de l'accélération que le régime va monter.
Il me semble qu'un CVTiste avait déjà eu un problème similaire, il faudrait que tu fasses une recherche sur le forum.
Comme l'a dit minisidewalk, un professionnel est obligé de garantir le véhicule au minimum 3 mois.

[Ani]

Re : Problème boite auto

autre article :
Boîte de vitesses à variation continue Xtronic CVTMC
Une toute autre démarche avec une boîte de vitesses à variation continue. Grâce à la variation quasi infinie des rapports, la boîte adapte à vos besoins la puissance libérée par le moteur. Vous devez dépasser un gros camion ? Enfoncez l’accélérateur et la boîte de vitesses maintiendra le régime optimal, vous donnant une poussée d’accélération linéaire. L’aiguille de l’indicateur de vitesse grimpe rapidement, mais celle du compte-tours reste stable. Par ailleurs, quand vous roulez à une vitesse constante, la boîte de vitesses à variation continue garde le régime assez bas pour en maximiser l’efficacité. En éliminant la chasse aux rapports et les à-coups si désagréables, vous ne penserez plus jamais au passage des vitesses.

L'aiguille de vitesse qui monte qui monte... alors que le compte-tour ne bouge pas, ça doit faire drôle quand même

[PeB_35]

Re : Problème boite auto

Bah ça fait comme sur un scooter
Mais on s'y habitue. Et puis ça n'empèche pas de rouler sur circuit

[Ani]

Re : Problème boite auto

Oui c'est sûr. Pour les scooter, il y a des compte-tours maintenant ?
Ca doit juste être déroutant si on a l'habitude des boites manuelles...

[Invité]

Re : Problème boite auto

Oui c'est sûr. Pour les scooter, il y a des compte-tours maintenant ?

sur certain oui

[Ani]

Re : Problème boite auto

sur certain oui

Hé bien on arrête pas le progrès. Et il sert à quoi ? Ce sont des modèles avec boite de vitesse ? Sinon je vois pas trop l'intérêt de connaître son régime moteur...

[Invité]

Re : Problème boite auto

tendeur de chaîne à vérifier