Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

j'ai un bouchon qui me parait un peu etrange sur mon vase d'expansion.
c'est un bouchon tres fin, j eme demande s'il est vraiemnt etanche ?
ils sont comment les votres ?
j'ai une mini cooper du 02/2002

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

Si je vois une baisse du liquide importante je l'amène chez BMW juste pour qu'il regarde ça et ensuite je poste le diagnostic.
merci quad même deja pour les réponses.
je vous tiens au courant

[Minicooper06]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

La mini a eu un problème sur le vase d'expension. Fais une recherche il y a déjà eu des post à ce sujet. Remplacé par un modèle tout en inox.

Mais tu devrais alors trouvé des traces blanches sous ton vase d'expension.

Pas de mayonnaise, pas de couleur blanche à la sortie du pôt. Bizarre, tu dois avoir pourtant une fuite, pas normal que l'eau disparaisse. Si tu change les durites adoptent pour celle en silicone de couleur en plus elle dure bien plus longtemps. Elles sont plus chère bien sûr et je sais si BMW fait. Mais moi c'est ce que je vais faire petit a petit.

[Invité]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

Laisse chauffer la voiture au ralenti avec le bouchon ouvert. Donne des coups d'accélérateur. Si tu vois des bulles remontées et que pour finir le LDR déborde, ca sent le joint de culasse...

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

il y a des traces blanchatres sous le vase ( au iveau de la partie alu qui est sous le vase)
c'est dû a quoi alors ?
la fuite

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

sinon ou peut on trouver ce fameux vase d'expension en inox ?
pour le changer il faut juste desserer le boulon retirer la durite et la remettre c tout ?

[Invité]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

sinon ou peut on trouver ce fameux vase d'expension en inox ?
pour le changer il faut juste desserer le boulon retirer la durite et la remettre c tout ?

oui mais puger le systeme apres montage

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

on le trouve ou ce fameux vase inox et pour purger le systeme il y a un tuto ?
merci

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

je viens de jeter un coup d'oeil au vase d'expension, moteur a chaud en ouvrant le bouchon, j'ai l'impression que le liquide est un peu ale ( marron )
pas bleu comme quand on le verse.
mais en ouvrant le bouchon j'avais pas l'impression que c'etait sous pression.
que se passe t'il selon vous ?
merci
faut il faire une purge du systeme
si oui c'est facile a faire ou vaut mieux aller faire ça dans un garage voir chez bmw.
merci

[Invité]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

bleu c'est pas une reférence tu peux en avoir des roses vert etc.......

par contre si c'est marron c'est que forcement t'a le circuit sale tu devrais vidanger tout ça et remettre un liquide propre . le liquide de refroidissement ce change tout les ans il me semble voir deux ans

sinon c'est pas bien compliquer suffit de savoir ou ce trouve toutes les vis de purge

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

tu sais ou se trouve les vis de purge ?
il faut quoi comme outillage et surtout quoi faire comme manip.

[akwaba]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

Je crois que tu ferais mieux d'aller dans un garage, speedy, midas ou autre. Ca coûtera pas trop cher et si tu reste, tu pourras le faire la prochaine fois.

Si tu le fais toi même ca résoudra pas le soucis de l'hypoyhétique fuite et surchauffe !

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

ok je vais aller voir ça

[hart07]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

cela vient d'ou d'apres vous cette mise en route du ventilo avec baisse du liquide ?

[akwaba]

Re : Pourquoi mon ventilo se met en marche tres tres souvent ?

la logique serait la suivante :

> légère fuite quelque part
> moins de liquide donc refroidissement insatisfaisant donc moteur qui chauffe
> mise en route automatique du ventilo pour refroidir le liquide dans le radiateur
> a priori ca suffit pour l'instant à ne pas déclencher l'alerte de surchauffe

> si la fuite s'aggrave ou si tu ne remet plus de liquide...
> le ventilo refroidira rien du tout, le moteur chauffera encore plus
> si ta sonde de surchauffe fonctionne, tu t'arrêteras au bord de la route, avec un jet de vapeur d'eau sous le capot
> si ta sonde d'alerte ne fonctionne pas... tu crameras ton moteur sans t'en rendre compte... ou presque. Et là tu iras à la casse et non au garage.

Alors va au garage maintenant ... un vase d'expansion ne se vide pas en 15 jours, il y a forcement un probleme qq part !