Mini Clubman & Clubman D

Re : Mini Clubman & Clubman D

je suis vraiment trop blonde, j ai rien compris

[Sergent Timmy]

Re : Mini Clubman & Clubman D

856? facile : consommation moyenne de l'AM: 18,6 litres/100

856L par 18,6 = 46,021
100 multiplié par 46,021 = 4602,1 km
856 par 35 (capacité réservoir) = 24,457 fois faire le plein
Tournai -> Menton = 1279,77 x 2 (aller/retour) = 2559,54km
1,5€ le Peket x 3 (consommation moyenne) = 4,5€ CQFD!

Qu'est-ce que je gagne?

maintenant j'hesite pour la journee medievale, tu me fais peur.....

Re : Mini Clubman & Clubman D

856? facile : consommation moyenne de l'AM: 18,6 litres/100

856L par 18,6 = 46,021
100 multiplié par 46,021 = 4602,1 km
856 par 35 (capacité réservoir) = 24,457 fois faire le plein
Tournai -> Menton = 1279,77 x 2 (aller/retour) = 2559,54km
1,5€ le Peket x 3 (consommation moyenne) = 4,5€ CQFD!

Qu'est-ce que je gagne?

[bullitt]

Re : Mini Clubman & Clubman D

plaque perso, tu as pu choisir les chiffres ??? ou la combinaison souhaitée ???
AM-100 ??? comment ça se passe ???

en France nous sommes encore à l'âge de la pierre concernant les plaques, même en Allemagne le système est mieux et tu as le choix entre des combinaisons disponibles sans supplément de tarif

suivant les combinaisaons choisies, on tourne autour des €500 - € 600 je pense. J'en ai déjà vue quelques unes de sympa genre xxx-666, een-111 (een veut dire un en Néerlandais), PL-0000 et PL-0001 (deux SUV Cayenne turbo et Range Rover dans notre immeuble au bureau).

Re : Mini Clubman & Clubman D

En Belgique suivant finance, tu peus choisir soit 3 lettres et 3 chiffres ou une lettre et quatre chiffres, j'ai pris AMR-856, à vous devinez la combinaison. Voiture chez moi dans une grosse semaine, pour Thierry j'enverai la bande son, surtout que j'ai fait ouvrir les valves déchappement à plus bas régime; çà va donner avant le montage du kit Prodrive. Affaire à suivre, elle va arriver via transporteur spécial (remorque bachéé avec Bentley et Rolls).

[DeK]

Re : Mini Clubman & Clubman D

plaque perso, tu as pu choisir les chiffres ??? ou la combinaison souhaitée ???
AM-100 ??? comment ça se passe ???

en France nous sommes encore à l'âge de la pierre concernant les plaques, même en Allemagne le système est mieux et tu as le choix entre des combinaisons disponibles sans supplément de tarif

[tili67]

Re : Mini Clubman & Clubman D

Dès que je l'ai, je vous enverrai photos sur vos mails., ce matin je vais chercher ma plaque d'immatriculation encore 10 jours; elle traverse la manche la semaine prochaine.

Photo et bande son SVP

Re : Mini Clubman & Clubman D

Dès que je l'ai, je vous enverrai photos sur vos mails., ce matin je vais chercher ma plaque d'immatriculation encore 10 jours; elle traverse la manche la semaine prochaine.

[DeK]

Re : Mini Clubman & Clubman D

tu m'étonnes....

[Minimarj]

Re : Mini Clubman & Clubman D

Vive la trappe, tiens mon AM arrive, j'ai reçu les papiers ce matin!!!!!!!!!!!!!!

On se réjouit pour vous !

Re : Mini Clubman & Clubman D

Vive la trappe, tiens mon AM arrive, j'ai reçu les papiers ce matin!!!!!!!!!!!!!!

encore un peu de patience, tu arrives encore à dormir la nuit?

Sinon, pour la ClubMan, je suis curieux de savoir si elle pourrait être immatriculable comme véhicule utilitaire en Belgique (CT Camionnette), cela ferrait récupérer la TVA à 100% et m'évite de payer des taxes à l'immatriculation ou des taxes annuelles, de plus, comme j'ai toujours besoin d'un coffre et jamais des places arrières, cela serait pas mal...

Re : Mini Clubman & Clubman D

Vive la trappe, tiens mon AM arrive, j'ai reçu les papiers ce matin!!!!!!!!!!!!!!

[DeK]

Re : Mini Clubman & Clubman D

apparement c'est des photo "semi-officielles", pas de photoshop

a force de le regarder nous l'aimons bien, je pense même que notre Cabrio risque de passer à la trappe cet hiver pour le Clubman...

[akwaba]

Re : Mini Clubman & Clubman D

Je n'aimais pas du tout ce clubman, je le trouvait trop quelconque, surtout à l'arrière.

Mais là, sur les dernièreres photos du site italien, je le trouve plutôt sympa !!
J'essaye de savoir pourquoi ?:

> déjà les jantes sont plus sympa... et d'ailleurs c'est quoi le contour blanc autour des jantes ??? c'est un bout de jante ou des pneus à flancs blancs ?
En tous cas je trouvais les roues désuetes par rapport à la masse de la caisse, alors que là, elle parait bien campée sur ses "grosses roues". Ca fait plus fini, plus concept car !

> ensuite le parechoc arrière me paraissait "très ressorti", de même que le becquet, le tout donnant un look de vieux brake américain bien ringard. Là, j'adore le contour clair (ou teinte de toit ?) autour des feux, car d'une part il donne un "look" particulier au clubman (reconnaissable par tous, comme le toit blanc des mini par ex) et d'autre part on je ne fais plus attention au parechoc grossier.

Je comprend mieux pourquoi l'arrière était caché, en effet la partie avant étant commune, restait plus que l'arrière pour donner une "identité" à ce clubman qui du coup devient le break le plus branché du marché !!! (à mon avis).C'est plutôt bien joué je trouve !

Du coup, la sortie d'un break (faut oser quand même, pas très courant en cemoment) + asymétrie des portes + ouverture papillon + ouverture symétrique de l'arriere + déco toit/arriere originale , se trouve être une sortie originale, hors standard dans un monde automobile triste à pleurer .

J'avoue que je change d'avis sur ce coup là, mais ces photos sont quand même très enthousiasmantes...à condition que cela ne soit pas des photos montages ....wait and see

Re : Mini Clubman & Clubman D

moi je le trouve pas mal aussi ce clubman.....

j'ai deja un break mini a la maison qui rentre en restauration tres tres prochainement.de quoi patienter avant la sortie de celui la !!!

nan je le vois bien ce clubman en version "S" avec un crochet d'attelage et un plateau pour tirer ma mini de piste.