Re : photos diverses de R56 livrées, encore +++ et pot inox
merci pour toutes vos réactions et préférences! vos choix sont à l'image des options de la mini: nombreux et divers!
pour les couleurs, je suis toujours hésitant, en tout cas, je peux si je vous écoute éliminer le gris anthracite qui n'a reçu aucun suffrage.
la partie se jouerait donc plutôt entre le laser blue et le noir.
Là où je suis plus surpris c'est de l'engouement pour le chassis sport, en fait si j'ai dit que je ne le voulais pas c'est que aprés avoir essayé la mini j'ai trouvé les suspensions vraiment trépidantes et trés dures. En plus à l'accélération, le chassis sautille et pour avoir essayé les places arrières, sur route déformé c'est insupportable.
voila donc ce qui me rebuttait dans le chassis sport...et je rappelle que ma mini va etre utilisée tous les jours et pas seulement pour la sortie du dimanche!
cela dit il est plébiscité ici donc j'accepte de remettre en question cet avis
par contre pouvez vous m'expliquer quel est l'intéret d'un différenciel autobloquant? (je n'ai qu'une mégane pour le moment... ) de meme pour le bouton sport: le changement est il vraiment significatif? merci pour vos réponses!
merci pour toutes vos réactions et préférences! vos choix sont à l'image des options de la mini: nombreux et divers!
pour les couleurs, je suis toujours hésitant, en tout cas, je peux si je vous écoute éliminer le gris anthracite qui n'a reçu aucun suffrage.
la partie se jouerait donc plutôt entre le laser blue et le noir.
Là où je suis plus surpris c'est de l'engouement pour le chassis sport, en fait si j'ai dit que je ne le voulais pas c'est que aprés avoir essayé la mini j'ai trouvé les suspensions vraiment trépidantes et trés dures. En plus à l'accélération, le chassis sautille et pour avoir essayé les places arrières, sur route déformé c'est insupportable.
voila donc ce qui me rebuttait dans le chassis sport...et je rappelle que ma mini va etre utilisée tous les jours et pas seulement pour la sortie du dimanche!
cela dit il est plébiscité ici donc j'accepte de remettre en question cet avis
par contre pouvez vous m'expliquer quel est l'intéret d'un différenciel autobloquant? (je n'ai qu'une mégane pour le moment... ) de meme pour le bouton sport: le changement est il vraiment significatif? merci pour vos réponses!
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