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  • #16
    dehors, genre 40 au soleil en ce moment ! et plus dans la voiture, je supppose !
    Pierre67

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    • #17
      </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mathieu:
      Bonjour.
      Alors je pense pas vraiment comme vous.
      Si le recyclage d'air se met en route, c'est juste le temps de diminuer la température de l'habitacle avec de l'air déjà plus frais que celui extérieur (quand il y a une grande différence entre les deux).
      Chez moi en tout cas c'est comme ça que ça semble fonctionner, quand je mets la clim, ça souffle à donf avec le recyclage pendant un certain temps (selon la différence de températures int/ext) puis la soufflerie diminue et le recyclage s'éteind tout seul.
      Quand il fait 22/23° dehors et que je demande 19/20°, le recyclage ne se met pas en route par contre.
      J'espère que j'ai parlé assès clairement (suis pas trop sûr en fait ) pour faire comprendre mon impression
      </font>[/QUOTE]Chez moi c'est pareil (autant sur la MINI que sur la Saab ), en général c'est quand la différence de température excède les 6°. Il ne faut pas oublier que la soufflerie augmente quand le capteur de soleil est au soleil (le petit gligli au sur le dessus du tableau de bord, au millieu), donc cela souffle plus fort si tu es au soleil et moins fort si tu es à l'ombre. Tu peux faire des essais en masquant ce gligli, tu verras tout de suite la différence de soufflerie.

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