Bientot Nouveau ministe, et deja besoin d'aide.

[Invité]

http://forums.motorlegend.com/ubb/ul...87.html#000000

[Invité]

Viens en PV sex toy's! je vais pas hurler le prix sur tout le forum non plus!!

[-Max-]

Sex Toy's, pour gagner 10cv un kit d'admission directe marchera nettement mieux qu'un simple filtre à air en coton!
Avec le filtre K&N tu vas juste gagner en sonorité

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par -Max-:
Sex Toy's, pour gagner 10cv un kit d'admission directe marchera nettement mieux qu'un simple filtre à air en coton!
Avec le filtre K&N tu vas juste gagner en sonorité </font>[/QUOTE]Exactement, filtre à air, niveau gain = 0 cv
Kit d' admissionn directe oué, mais 10 CV me parait un peu beaucoup, je dirai plus vers 4-5 pas plus (et encore, peu etre moins).
Apres, le coup de mieu marcher est dans la tete, un bon exemple regardes : http://forums.motorlegend.com/ubb/ul...c/13/6159.html
Effet de sol, oui ca marche, sauf qu' il faut deja une voiture plutot rabaissée et surtout avec 1 fond plat ! et rouler à grande vitesse....pourtant, ici, personne n' y croit
Pour la mini c'est mort, ca marchera pas c'est sur, mais ce procédé est utilisé en compétition.
Enfin ma conclusion : filtre K & N (ou autre) + bougies protonik (hihi)= mega placebo [img]tongue.gif[/img]
Tu c'est, il n' y a pas que du vrai dans ce qu' il se dit
Pas taper, je dit le fond de ma pensée

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Poune:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par -Max-:
Sex Toy's, pour gagner 10cv un kit d'admission directe marchera nettement mieux qu'un simple filtre à air en coton!
Avec le filtre K&N tu vas juste gagner en sonorité </font>[/QUOTE]Exactement, filtre à air, niveau gain = 0 cv
Kit d' admissionn directe oué, mais 10 CV me parait un peu beaucoup, je dirai plus vers 4-5 pas plus (et encore, peu etre moins).
Apres, le coup de mieu marcher est dans la tete, un bon exemple regardes : http://forums.motorlegend.com/ubb/ul...c/13/6159.html
Effet de sol, oui ca marche, sauf qu' il faut deja une voiture plutot rabaissée et surtout avec 1 fond plat ! et rouler à grande vitesse....pourtant, ici, personne n' y croit
Pour la mini c'est mort, ca marchera pas c'est sur, mais ce procédé est utilisé en compétition.
Enfin ma conclusion : filtre K & N (ou autre) + bougies protonik (hihi)= mega placebo [img]tongue.gif[/img]
Tu c'est, il n' y a pas que du vrai dans ce qu' il se dit
Pas taper, je dit le fond de ma pensée </font>[/QUOTE]Ta surement raison mais disons que mettre 300€ dans un kit d'admission ca me fais un peu...chier! de plus est ce homologué?
Je pense effectivement partir plus sur un filtre type KN ou GREEN j'espere juste que le bruit ne fais pas trop jacky!!

[the_red_skin]

Que dalle, j'ai le filtre K&N et les bougies irridium, ca change pas bcp, t'as juste plus de couple a bas régime et la mini ne vibre plus à bas regime, et sache que j'ai une one.