Cooper S: ECU 31, 32 ou 33.2????

[keke]

Je viens d'aller lire sur le forum US des cooperistes. Qui a la première programation de l'écu, la deuxième ou alors la toute nouvelle qui a ce qui parait enlève les pétarades du pot.
Moi j'ai la 1ère toujours.....

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
Je viens d'aller lire sur le forum US des cooperistes. Qui a la première programation de l'écu, la deuxième ou alors la toute nouvelle qui a ce qui parait enlève les pétarades du pot.
Moi j'ai la 1ère toujours..... </font>[/QUOTE]moi je sais pas [img]tongue.gif[/img]
comment on peut le voir ?
En tout cas mon pot ne petarade pas

[keke]

bin voilà, tu l'as depuis moins de 2 mois? alors tu as la 3ème prépa, que les coopéristes US jugent comme un pas en arrière.... [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
et en plus elle pète plus.........

[JNS513]

Keke, veux-tu bien ne plus exposer tes histoires d'ECU à tout le monde Cela devient incongru [img]redface.gif[/img] et choquant [img]graemlins/dork.gif[/img]

Bonne route

[Invité]

Comprend rien à cette histoire, suis pas trop porté sur l'ECU moi... [img]graemlins/buck.gif[/img]

Mon concessionaire a effectué une reprogrammation du boitier électronique il y a dejà des mois de cela mais depuis, rien n'a été modifié et la voiture fonctionne très bien comme ça !

Keske c'est que ces histoires de phase 1, 2 ou 3 ??

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
bin voilà, tu l'as depuis moins de 2 mois? alors tu as la 3ème prépa, que les coopéristes US jugent comme un pas en arrière.... [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
et en plus elle pète plus......... </font>[/QUOTE]je l'ai depuis 2 semaines [img]tongue.gif[/img]
par contre donne moi les conditions pour que ca pete et je ferais l'essais [img]smile.gif[/img]
pour les US je pense que la cartographie doit etre differente, ne serait-ce qu'a cause du carburant [img]smile.gif[/img]

[JNS513]

Ma MCS pétarade (retours de pot) lorsque je lache l'accélérateur relativement haut dans les tours et que je me laisse aller sur le frein moteur [img]graemlins/love.gif[/img]
Un si joli son [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Bonne route

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Ma MCS pétarade (retours de pot) lorsque je lache l'accélérateur relativement haut dans les tours et que je me laisse aller sur le frein moteur [img]graemlins/love.gif[/img]
Un si joli son [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Bonne route </font>[/QUOTE]ben la j'ai pas fini le rodage alors....

[-Max-]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Tartopom:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Ma MCS pétarade (retours de pot) lorsque je lache l'accélérateur relativement haut dans les tours et que je me laisse aller sur le frein moteur [img]graemlins/love.gif[/img]
Un si joli son [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Bonne route </font>[/QUOTE]ben la j'ai pas fini le rodage alors.... </font>[/QUOTE]meme en rodage le pot petarade
c'est moins impressionnant mais ca petarade quant meme!!

[Invité]

faut dire que depuis que j'ai ma MCS j'ai pas encore pu rouler vitre ouverte a cause de la chaleur, mais je testerais ca a l'occasion [img]tongue.gif[/img]

Mon Hayabusa aussi elle patarade

[-Max-]

arreté aux feux rouge c amusant : quand y a quelqu'un qui passe derriere ta belle tu fais petarader un coup et hop il/elle se barre en courant [img]graemlins/saevil.gif[/img]

[keke]

voila l'exemple, VROAAAAAAAAAAP, tu es passé du cul1 au cul2! [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

Vi ça c'est clair, j'ai eu droit à une amélioration du cul...heu de l'ECU ...
C'était pour les problèmes de démarage à froid.

Mais je n'en ai eu qu'une seule ! Rien entendu concernant une 2e intervention

[keke]

exact, pour le demarrage et les reprises a bas régime. Mais ne pas faire la 3, elle est mauvaise! [img]graemlins/thumb.gif[/img]