Annonce

**GT-France** · 30 juillet 2003, 10h32

Pour moi, le choix est vite fait : Michelin Pilot Sport ou bien Bridgestone S03.
Les Bridgestone sont un poil mieux, mais les Michelin sont français ! [img]tongue.gif[/img]

**Invité** · 30 juillet 2003, 10h59

Michelin fait du "runflat"? Je pensais qu'ils ne le faisaient pas parce que c'était une technoligie concurente de leur propre système (PABX)
Sinon, il n'y avais pas un soucis de perte de pression que l'on avais déja abordé sur le forum par rapport au fait que les jantes sont faites pour des pneus runflat?

**Invité** · 30 juillet 2003, 11h27

123pneu.com c'est top mais comment on fait après!!!!
Vous connaissez un garage BM ou autre qui accepte que vous arriviez avec vos pneus à monter?

Parce que moi mes Goodyear NCT je les mettrais bien à la poubelle....
(j'ai une Cooper S.... et avant j'avais une Cooper et je trouvais mon train avant infiment plus précis avec des SP3000).

**Invité** · 30 juillet 2003, 12h30

Bah regarde sur le site, tout est expliquer... Le prix comprennent l envoi et ca doit prendre 5-8 jours...

Ca vient d Allemagne!

**Invité** · 30 juillet 2003, 12h45

je sais qu'ils livrent, c'est pas le problème.

Le problème est plutot coté garage (qui vend aussi des pneus)...

Parce que moi tous les garages que je connais, si j'arrive avec mes pneus.... ils vont me dire de me démerder avec la montage!!!

**Invité** · 30 juillet 2003, 13h55

Sont pas gentils les garages dans ton coin, moi je peux amener a n importe quels garage sauf BM of course et il me les montent mais bon a un prix un peu plus élevé...

Sinon voila j ai penché pour les memes pneus, 370 CHF tout compris! 239 € Par roue!

Franchement je suis assez content car ce sont de tres bon pneus ces Pirellis Eufori@ et il m a dit que 25'000 km pour des Run Flat, c'est tout a fait Juste!

**JNS513** · 30 juillet 2003, 14h21

C'est ma technique et elle n'engage que moi !!

Premier réflexe : NE PAS ACHETER CHEZ SON CONCESSIONNAIRE, C'EST BEAUCOUP TROP CHER

Deuxième réflexe : avec ou sans runflat ? SANS, pneus moins chers, plus légers et plus sportifs.
Troisième réflexe : téléphoner à 7 ou 8 spécialistes du pneus, afin de voir qui est le moins cher.
Quatrième réflexe : pour 10euros de moins, je ne cours pas à Tombouctou pour des pneus.
Cinquième réflexe : Ya pas de Bridgestone pour les 17", donc choisir Michelin ou Dunlop, c'est plus sûr.

Bonne route [img]graemlins/thumb.gif[/img]

**JNS513** · 30 juillet 2003, 14h25

Les 250euros pour les Euphori@, c'est le prix pour 1 pneu ??

?? Si c'est le cas, c'est du vol qualifié

Pour 180euros/pièce, tu peux avoir des Michelins Pilot Sport 205/45/17 (montage compris)

Bonne route

[size="1"][ 30. juillet 2003, 15:28: Message édité par : JNS513 ][/size]

**Invité** · 30 juillet 2003, 14h28

Mon concessionaire en veux 600 CHF sans montage et le Pro (en théorie) 300 CHF sans montage...

* En tout cas je suis ton premier reflex! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

* Pour ton deuxieme Reflex, j ai comparé les prix en tout cas chez Pirelli entre Run Flat ou Pas et ca changeait de 40-50 CHF donc max 30 €... Ca vaut pas la peine! [img]redface.gif[/img]

* 3eme Reflex je l ai fait, et ils tournent tous dans les meme marges de prix... Sauf que celui ci, mes parents sont deja aller plusieurs fois...

* 4eme : Tout a fait d acoord! [img]graemlins/buck.gif[/img]

* 5eme : Tu me conseil quels pneus de chez Michelin ? Dunlop ca ne me dit pas trop mé bon, lesquels me conseils-tu???

Merci Jean-Noel! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

**Invité** · 30 juillet 2003, 14h32

Regarde Jean-Noel :

* Bridgestone en fait des pneus, 205/45 R17 : Bridgestone RE 040 205/45 R17 84W? C est bien ca ou pas?

* Les Michelins : Pilot SPORT à 270,60 CHF ( 174 € ) - 205/45 ZR17 84Y bord de protection des jantes

* Ou les Dunlop : Soit les 1° Dunlop SP SPORT 9000 - 205/45 R17 88ZR RF MFS
Soit les 2° Dunlop SP SPORT 9000 - 205/45 R17 84V *, DSST....

Merci pour l aide... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

**JNS513** · 30 juillet 2003, 15h01

Si le contrôle technique est aussi chiant en Suisse qu'en BE, et aussi pour une question d'homologation et de sécurité, il faut que tu fasses attention à l'indice de charge du pneu (195/55/16 87 V). Il doit être le même que le pneu d'origine.

Les Bridgestones RE040 sont très bons sur le sec et moyens sous la pluie.
Les Michelins Pilot Sport 205/45/17 sont très bons tout court. Ce serait mon choix.

**Invité** · 30 juillet 2003, 16h52

Sans hésiter, les Michelin Pilot Sports !

Les Dunlop SP sport (3000 en 16" et 9000 en 17") sont également un excellent choix ! J'ai les SP 3000 sur ma MC et c'est un régal sur sec et sur route détrempée.

Mais si le Pilot Sport avait été disponible en 16", j'avoue que j'aurais hésité.

Seul bémol au Michelin, il est TRES dur et un poil moins confortable que le Dunlop.

**Invité** · 30 juillet 2003, 17h00

Je suis plutot partisant de michelin, mais sont-ils runflat, et sinon, est-ce vrai que l'on rencontre une perte de pression sigificative avec des pneus non runflat sur les jantes d'origines? (bis

)

**Invité** · 30 juillet 2003, 17h14

Michelin fait bien du run-flat (même si la firme a développé son propre système PAX) et les Pilot Sport et Pilot Premacy sont disponibles pour la MINI en run-flat.

Il y a en effet un risque de perte de pression plus importante et plus rapide avec un pneu standard monté sur une jante typée run-flat. C'est lié à la forme du talon de la jante qui est plus proéminent de façon à éviter le déjantage.

C'est pour ça que les pneus run-flat sont "conseillés" mais pas obligatoires sur les jantes MINI (en 16" et 17")

Annonce

A LIRE IMPERATIVEMENT

PIT STOP : Pneus...

PIT STOP : Pneus...

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire

Commentaire