MCS sur le Ring sur GT4

[keke]

Ca alors! je vais essayer!

[Invité]

Par contre je déconseil cette technique lors des championnats qui sont dur. Meme avec la F1, la console se plantée en permanence sans pour autant alé vite, le 2è me collé, voir meme me poussé !!
Abandon forcé, elle a fini 4è (derriere mazda 787, toyota 7, R89 - R92 etc etc...) Pour les endurances ya pas de souci, mais pour les championnats, meme longs, faut les faire en A - spec, sinon le risque de perdre est tres élevé.

[Invité]

J'ai enfin cassé la barre des 8'40 avec un 8'39'507 avec la mini full stock.... pfff encore 12 secondes a gagner eeeeek

Pour les mini boostées je comprends pas trop le concept en arcade je vois pas ou on peut les booster à part en mode GT.

[Invité]

Une fois que tu a selectionné le circuit, la voiture avec ses reglages, tu passes, apres 1 temps de chargement, à 1 menu avec completement a gauche DEMARRER. Avant de commencer, cherche la boite rouge qui te permet de regler la voiture 1 minimum (la puissance et le poid en %) avec les nouveaux reglages qui apparaissent en haut de ton ecran.

[keke]

Super ton truc.....ca tourne tout seul et ca gagne de la thune!!! je fais les 24h du Ring pour gagner 1'200'000. Reponse....demain soir! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Oui mais je conseil (je suis les conceils de nico en fait) de commencer à rouler au debut pour prendre 1 maximum d' avance le plus vite possible et lors du premier arret au stand, passé en B-spec avec juste ce qu'il faut d' essence. Il me reste les 24h du mans a faire et j' en ai fini avec les grosses endurances.

[keke]

9 heures deja et 5 tours d'avance au Ring.....

[keke]

ca me rechauffe le coeur de savoir que je suis pas le seul a bosser today.....le pilote de la CLK il stresse sur le Ring pour me rapporter plein de thunes pour acheter de belles caisses!!! [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img]

[Invité]

En général, les meilleur caisses ne sont pas a vendre mais a gagner. Je vien de gagner la nissan R92 avec l' endurance de 1000 kms (228 tours - 5 heures) sur le circuit de FUJI année 90 avec la minolta.
Entre la F1, la CLK GTR, la Minolta, la Maclaren F1 le R92......toutes ces caisses je les ai gagné, pas acheté [img]smile.gif[/img]

[keke]

On gagne quoi avec les 24h du Ring? reponse ce soir....24heures apres. [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[olfrjf]

Et kéké, tu as fait les petits championnats egalement? le japon par exemple?

[Invité]

De memoire :
- 24h du ring - la F1
- 1000 kms FUJI - nissan R92
- 200 miles El Capitan - Toyota Minolta

[keke]

la F1........zut alors! j'aime pas les F1, c'est moche!
Je fais que les championnats qui rapportent un max de thunes sans rien faire......

[Invité]

Personnellement je prefere la toyota minolta a la F1. Elle a 1 meilleur comportement. Pour les endurances oui fais le, mais oubli pas que pour les championnats plus hardus, faudra oublié ce procedé, car "trop risqué". Mais tu verra bien par toi meme... la j' ai environ 6 000 000 en poche et je suis a 42 % du jeu.

[olfrjf]

Mais sinon les z'amis, vous tournez un peu par vos propres moyens aussi....? les manettes n'etaient pas en option vous savez... arf...