MINI GPL

[Zenlolo]

Ce doit être l'emplacement vide qui se trouve dessous a coté du pot pour les cooper pas pour les S

[Invité]

Je suis très intéressé par la conversion au GPL sur mini, la mienne a 6 mois et 4000 kms. Mon soucis est l'intégration de l'équipement. Si une bonbonne est installée dans le coffre, alors il n'y aura plus de coffre...
De plus plusieurs équipementiers existent, la jungle des installateurs est tout aussi importante. Le gpl c'est génial, la surconsommation peut-être relativement maitrisée si l'installation est nickelle ce qui est rarement le cas, problème de compatibilité, d'intégration de l'installation et autres

[Invité]

La mienne n'en a même pas 12 (mois) et déjà plus de 32000 kms au compteur. Clair que ce serait rentable de passer au LPG mais je pense pas que je ferai jamais ça. J'ai des gros doutes sur la possibilité d'installer le réservoir dans l'emplacement prévu initialement pour la roue de secours, c'est vraiment pas bien grand, et toute façon chez moi il est occupé par le silencieux gauche de mon échappement. Alors si c'est pour remplir le coffre avec une bombonne, déjà qu'il est pas grand ... Et puis quid des garanties?

[Zenlolo]

Les plus petit réservoir font 26 et 30 litre
a voir. De toute façon j'attend encore d'autre réponse . BMW m'a répondue et transmet mon dossier a ses installateurs agrée, il n'y a plus qu'a attendre.

[Zenlolo]

Je n'ait pas trouvé d'installateur qui a une solution pour métre le reservoire ailleur que dans le coffre, ce qui dégrade ma mini, donc pas de GPL pour moi.

[Invité]

Gaston à bien trouvé la solution alors...



[img]graemlins/jesors.gif[/img]

[Psycho]

Demande pour la pile à combustible....

[Invité]

Bonsoir à tous !
A côté de chez moi il y a une Cooper "commerciale", elle est badgée Durisotti, n'a pas de banquette arrière mais la grande plage arrière habituelle des commerciales avec une espèce de traverse derrières les sièges AV, et est full options (Racing green, toit blanc,bandes blanches,TO,GPS,Xenons JA 17' et elle carbure au GPL (il y a le bouchon de remplissage apparent juste en dessous de la trappe à essence... Il y a des sociétés qui se font plaisir ! Remarquez au moins il y a un grand coffre ! ! A l'occasion j'essaierai de prendre des photos de la bête et de las poster.

[Invité]

Cela m'intéresse. Ma mini est une voiture de société sans pour autant être dans les livres. je suis au BNC.
Dès que j'aurai plus de déplacement pro, je la passe GPL. Pour l'instant, je l'utilise en voiture de loisir.
Zenlolo peux tu m'envoyer les devis par mp en scan. Merci d'avance.
L'équipement est il homologué bmw

[Zenlolo]

Désolé j'était tellement furax de ne pas avoir trouvé un équippement qui ne se voyait pas,
c'est a dire un réservoire caché dessous la voiture et un bouchon de remplisage incorporé avec celui de l'essence que j'ai tous ballancer.
Et pour se qui et de BMW il ne sont vraiment pas
chaud pour se genre d'équippement.

[Zenlolo]

LAURENTCVT Ont pourra peut étre en discuter a la sorti du 17 a paris, j'essaye de me libéré car je travaille dans le commerce.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par tenrevy:
A côté de chez moi il y a une Cooper "commerciale", elle est badgée Durisotti, [...] et elle carbure au GPL (il y a le bouchon de remplissage apparent juste en dessous de la trappe à essence... Il y a des sociétés qui se font plaisir ! Remarquez au moins il y a un grand coffre ! ! A l'occasion j'essaierai de prendre des photos de la bête et de las poster. </font>[/QUOTE]Pouvez-vous prendre en photo le réservoir GPL ?
Ca permettrait de voir sa forme, et l'emplacement où il a été monté.
J'aimerais moi-aussi équiper une Cooper (ou Cooper S si on peut le faire) commerciale au GPL.

Si vous pouvez aussi vous renseigner sur la marque et le type (monopoint/multipoints/liquide) d'injection gazeuse et de réservoir, ça serait super ! [img]graemlins/bounce.gif[/img]


Au fait, votre voisin est-il content de son GPL ?

D'avance merci !

Cobus, qui n'a pas encore de Mini.

[Invité]

Bonsoir,
j'ai pu avoir des infos sur l'equipement gpl de la MC a coté de chez moi. Le reservoir d'essence (en fait en 2 parties sur la mini) a été remplacé par un simple, laissant la place pour accueillir le reservoir GPL. La goulotte de remplissage est apparente (la personne m'a dit qu'elle n'a pas eu le choix)Par je suis désolé car le gars n'a pas su me dire quel était son type d'injection, mais j'ai vu le compartiment moteur, c'est une vrai usine à gaz, c'est le cas de le dire!il y a des durites partout!
Sinoon il en est content , (bien que parfois instable quand la voiture chauffe) et des demarrage à chaud un peu plus capricieux).
Pour la consommation il consomme 10L de GPL au 100 avec une conduite dite normale . (mais elle est aussi en 17p).
Voila! Je vais tenté à l'occasion de prendre quelques photos du compartiment moteur et de la goulotte de remplissage.

[Invité]

Moi je peut juste te dire un conseil meme si le gpl est moins chere au niveau cout au km, il use beaucoup plus vite ton moteur, les culasses surtout (j'ai peu comparer 2 culasse du mm véhicule et celle au gpl etait pas belle a voir) alors quand faudra que tu la change a mon avis tu t'en souviendra malheureusement

Et surtout pense aussi a utiliser de tps en tps le sp 95 ou 98 sa evitera qu'elle pourisse au fond du reservoir ( j'ai vu sa aussi +d'un ans que le gars s'en etait pas servie donc plus de gpl on bascule sur le reservoir et la c la panne tout est bouchée )
bon courage @++

[Invité]

Malheureusement je ne pourrai être présent le 17.
Le gpl ça me branche.
A mon avis c'est injection gazeuse le top du top en matière de gpl