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  • #16
    6600t/min ... le rythme de croisière pour un iVtec Honda
    Sans rire, le moteur pousse de plus en plus au fur et à mesure que l'on monte dans les tours ... et je ne comprends d'ailleurs pas la courbe de puissance officielle. Cette stagnation, voire cette baisse de puissance au-delà de 6000, je ne la constate pas du tout dans la réalité [img]graemlins/thumb.gif[/img]
    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

    http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
    http://www.lefrancpecheur.com/

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    • #17
      c'est vrai que je fleurte de plus en plus avec la zone rouge, car les montée en régime sont plus facile avec un long rodage. Ma clio s'effondrait dès 5500, la mini en redemmande après 6000. Mais bon, les 8000 du Vtec vont être difficile à atteindre sans casse!!!

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      • #18
        6500 trs/min et ensuite on sents que les cv baissent

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