Attention controle technique!!!!

[Invité]

les 2% sont admissibles sur une jante de même diamêtre...

Bref, pas simple cette interprétation de chiffre, c'est le but de cette loi on dirait: embrouiller les esprits!

[size="1"][ 07.06.2004, 21:54: Message édité par : PréPré. ][/size]

[Mathieu]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PréPré.:
les 2% sont admissibles sur une jante de même diamêtre... </font>[/QUOTE]Je pense aussi, c'est évident.
Avec une jante de 15" tu ne peux pas te retrouver avec un diamètre équivalent aux 17" +2%.
Concernant la largeur du pneu, il ne semble pas y avoir de restriction particulière autre que ça ne peut pas toucher les ailes.

[Invité]

Pour en revenir aux pneus, en France, la règlementation n'oblige pas d'avoir des RF pour passer le CT... La seule obligation est de conserver une hauteur de pneu équivalente à + ou - 3% du pneu d'origine (en fait c'est une équivalence sur la bande de roulement).
MAIS il faut obligatoirement avoir un indice de charge égale ou supérieur à celui d'origine.

Pour la roue de secours, c'est bizard puisque qu'aucune règlementation (toujours en Frnace) n'oblige la présence d'une roue de secours ou d'un système de réparation de crevaison...