Attention controle technique!!!!

[keke]

Si vous avez des runflat, vous DEVEZ en avoir sur la voiture, sinon ca passe pas. A moins de changer avec un copain la veille...

[Invité]

J'ai pas tout compris là..

[size="1"][ 03.06.2004, 12:00: Message édité par : bateman ][/size]

[PeB_35]

oula....
"si vous avez des runflat, vous devez en avoir sur la voiture." J'ai pas tout compris là...

[Invité]

C'est quoi le délire!!! [img]graemlins/firing.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
Si vous avez des runflat, vous DEVEZ en avoir sur la voiture, sinon ca passe pas. A moins de changer avec un copain la veille... </font>[/QUOTE]tu viens d'acheter des actions dunlop ??? pas conmpris.

En France, le CT n'est effectué qu'à partir de 3 ans 1/2, et je ne crois pas que le critère runflat/non runflat soit pris en compte

[JNS513]

Pas vrai en BE.

Tu peux mettre des RF ou non (surtout non )
Il te faut juste les dimensions exactes données sur la carte grise, soit :

Pour la MCS
195/55/16V (H pour les pneus neiges)
205/45/17V
et 215/45/17V

L'indice de vitesse peut être supérieur (W ...) ainsi que l'indice de charge ... mais, ni l'un, ni l'autre ne peuvent être inférieurs aux données constructeur.

[size="1"][ 03.06.2004, 09:55: Message édité par : JNS513 ][/size]

[Invité]

Sur ma carte grise, j'ai pas les dim de mes pneus, à moins que se soit en rapport avec le type mines.
J'ai le temps, le CT est pour février 2008 au plutard, mais bon vaut mieux être au courant.
Et si je veux mettre des 18"?Les Dim?

[Psycho]

C est aussi marqué ds la portière droite sur le petit papier alu oui il est noté les pressions de pneu.

[keke]

oui c'est vrai qu'ils seront usés avant MAIS quand tu passes le controle il faut les avoir, ou alors une roue de secours fixée solidement et ou???

[Invité]

Là je suis plus du tout...
Quel que soient les pneus si ils sont usés l passent pas le CT. RF ou pas.

[keke]

Chez nous si tu as pas de roue de secours tu dois avoir des RF, CQFD. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[fredt78]

En fait en france il faut, si mes souvenirs sont bon, avoir le nécessaire en cas de crevaison dans le coffre où alors rouler en RF.

[keke]

Exact!

[Invité]

Un kit de gonflage vendu dans le commerce ou chez BMW fait tout à fait l'affaire!!! Comme pour les smart et les VW lupo GTI qui n'ont pas du "plomb" dans leur pneus (runflat) ils ont un kit de dépannage pour les crevaison. c'est tout à fait acceptable par le service des autos.

[keke]

Tu penses ou tu sais??