MB vues à l'étranger

[Sandorf]

Là - va se poser le problème ! à priori c'est sympa une Pagode mais bon... à l'origine - une 280 type california... pas de hard top ni capote ( il pleut guère en Californie... ) mais bon - le volant en bois c'est déja un manque de discernement complet mais le coup de grace c'est l'autoradio Alpine...

Une MBenz Oldtimer comme de toute autre marque se doit d'être d'origine en tout !

- je me demande si ... ce ne serait pas un Luxembourgeois en plaques anciennes...
( rien contre les habitants du Grand Dûché ! )

[size="1"][ 25. janvier 2004, 15:01: Message édité par : Sandorf ][/size]

[kulta]

Ah là, Sandorf, je crois qu'il y a erreur. Cette pagode est bien américaine, avec ses clignotants sur les ailes,et son climatiseur frigiking visible sous le tableau de bord; mais relooké européenne (phares )
Par contre, il ne s'agit pas d'un modèle california, car on voit très nettement le couvre-capote couleur fauve. Les california, quand on les voit sans hard-top, présentent à cet endroit-là le dossier de leurs sièges arrière.
La conversion en cabriolet avec capote peut encore se faire, mais il faut se procurer les arceaux de capote (possible aux USA). Lachotta fait par exemple la transformation:
http://www.sl-pagode-shop.de/de/umbau.html

Il me semble, quoiqu'on en pense, qu'on trouve d'excellentes Pagode aux USA avec souvent des options rares ici, et à un prix bénéficiant du faible coût du dollar US. D'ailleurs, les spécialistes de Pagode en Europe se fournissent beaucoup en ce moment aux USA, me semble-t-il.

[size="1"][ 25. janvier 2004, 16:03: Message édité par : kulta ][/size]

[Sandorf]

Comment... comment ! mais il est vrai que tu ne connais pas encore ma
" mauvaise foi " qui me fera dire que c'est une California modifiée...
( ben voyons ) ou bien la faute au petit Châblis du déjeuner... reste que tu as raison et pan sur mon bec ! - Mais diantre pas de volant en bois et d'autoradio Alpine....

[kulta]

Le volant en bois (nardi?) est une option (d'époque?) qui semble acceptée et vue sur les modèles US.
Quant à l'auto -radio Alpine... Il est de meilleure qualité que les vieux Becker Europa si charmants par ailleurs, livrés d'origine. Quand je trouve une station, cela crachote quand-même davantage.
A l'époque, on a livré quelques Becker Mexico à cassette (280 SL uniquement) et quelques Blaupunkt semble-t-il.
La solution est normalement de garder le Becker et d'installer un équipement moderne dans la boîte à gants. Vu le peu de place, il faut chercher un modèle mini. Si cela intéresse quelqu'un, je peux rechercher quels autoradio CD s'adaptent dans cet endroit exigüe.
Et il est quasi interdit de faire des trous dans les garnitures pour les hauts-parleurs!!!

[Sandorf]

Sans faire dans l'anti-américanisme à la mode...
- Pour ce qui est des options au goût U.S. si celà en est une ( d'option ) le volant Nardi est selon mes critères plus que môche...tout comme le sont les roues à fils ou faux-fils que l'on voit parfois sur les pagodes...
- Quant aux auto-radio il y a même des auto radios Becker " refittés " - reconstruits avec toute la facade à l'ancienne et concu sur une technique dite " moderne " ce qui est mieux que de sacrifier sa boite à gant... et reste satisfaisant quant à l'esthétique et évite des bricolages...
- et au secours !!! pas de trous dans l'habillage pour des hauts-parleurs sans égards à l'origine...
Tout se trouve pour satisfaire à l'origine...

[kulta]

je suiis content que tu parles de ces roues fils. ça, c'est vraiment une option d'époque, au goût de l'époque, peut-être spécifique à la France, car je n'en ai jamais entendu parler sur les forums US et autres dédiés à la Pagode. Or, je connais une Pagode "1ere main" (!!!) qui a ces roues fils.
L'adresse de Lachotta: http://www.sl-pagode-shop.de/de/umbau.html

[Invité]

J'ai eu raison de photographier cette belle ancienne !! Que de discutions à son sujet !
Je vous le dis sincèrement, je la trouve superbe, mais je n'y connais rien à son sujet !!
Je vous laisse le soin de m'en apprendre un peu plus !
Voici d'autres photos :



[size="1"][ 25. janvier 2004, 16:52: Message édité par : Vector-France ][/size]

[Sandorf]

Cool... pour les photos en effet : Vector...
et la querelle n'est pas au stade des Horaces et des Curiaces...
- Mais sur cette 280SL il y a pour un " gardien du dogme " quelques éléments qui à mon sens ne sont pas... acceptables...
- Je laisse de côté le volant qui est un Nardi d'époque - ajout et non option... mais d'époque...
- Mais alors là l'auto radio celà : non !
- Une MBenz : c'est Becker Becker et autres Blaupunkt moins courants tout de même... mais d'époque !
tiens je me répête...
- J'ai vu l'" horreur " l'an dernier lors de la fameuse vente au Palais des Congrès de MBenz à Paris : un cabriolet 3.5 280SEC " décoré " d'un autoradio satellite " avec son appendice flexible dépassant du tableau de bord - à mourir de rire ou de dégoût... je suis pour le tout stricto senso d'origine ( ... ) et le plaisir de l'amateur est de rechercher la pièce correspondant à l'option exacte pour le type de MBenz...
- Actuellement je recherche un filet à bagage pour ma MBenz mais de l'année de construction et non un de nos jours...
- Je suis un peu limite maniaque... ( non )

- Ah et les roues à fils sur une Pagode ou tout autres MBenz de ces époques ... 190SL - Pagode - Heckflosse - coupé- cab W111 !
- Là je dis encore non... l'autre jour et, je le respecte, un proprio utilisait des roues à flanc blanc sur une berline W123 rouge ( de plus ) celà faisait très voiture de chef de corps de sapeurs-pompiers... et bien des roues à fils à mon ( humble ) point de vue, ne doivent pas à être montées sur une Pagode...

[size="1"][ 25. janvier 2004, 17:51: Message édité par : Sandorf ][/size]

[kulta]

Voilà à quoi ressemble un vieux Becker Europa
C'est un auto-radio recherché aujourd'hui!


[size="1"][ 28. janvier 2004, 12:42: Message édité par : kulta ][/size]

[Sandorf]

Pour nos chers auditeurs après Franck Sinatra...
- voici de beaux auto radios...


http://www.koenigs-klassik.de/index.html

[kulta]

Vielen dank für die Adresse!
A mon tour, je "bookmarke" cette intéressante adresse pour réparer mon Becker Europa ou son antenne électrique Hirschmann...s'ils tombent en panne, car c'est du matériel de qualité comme les étoiles où ils ont élu domicile!

[Invité]

Depuis que j'ai vu ce sujet: "Mercos vu à l'étranger", j'essaye de faire des photos de la marque avec des plaques étrangères.
Pas mal prises, une dizaine, mais j'ai plus de place sur mon adresse Microsoft Frontpage (mon site, en fait).
Mais, je vais en mettre très bientôt, et des belles !!

[Sandorf]

Oui c'est un plaisir que nous offrent les appareils numériques... capturer les images des MBenz lors de nos déplacements...
Bien venue dans ce jeu Vector et merci de tes contributions...
De plus à Monte Carlo tu as de quoi faire...

[Sandorf]

On parle toujours des modèles MBenz par leur phares U.S.
mais il y a d'autres détails comme ces
" charmants "... cônes lumineux sur la face avant.

- un Cab 220S en bel état !



- un Cab 300S sur ses terres d'amérique...
en état sortie de grange... mais belle pièce !



[size="1"][ 29. janvier 2004, 11:02: Message édité par : Sandorf ][/size]

[kulta]

Belle sortie de grange, avecun moteur noble de 2996 cm3,comme la 300 SL!
C'est une 300 SE, coupés et cabriolets ont toujours eu des moteurs à injection Bosch, 120 cv pour le 220 se, et 160 je pense pour le 300 SE qu'on reconnaît à l'ajout de chromes (comme s'il en manquait!), notamment, avec des baguezttes chromées sur les flancs (et autour des trous de fixations, de la rouille qui cherche à se faire une place!)