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Images rares !

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  • Huhu
    a répondu
    Re: Images rares !

    Cette photo fut prise avant le départ de la Panam 52. Or, durant la course, un des deux coupés allait voir son pare-brise traversé par un vautour, blessant le co-pilote Klenk au passage. Le soir-même, la voiture était équipée d'une protection anti-zoiseaux.

    Sachant cela, Beluga y a fait allusion. Mais il a cru voir ces barres sur cette photo, qui n'y sont pas encore !



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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Images rares !

    Merci Brabus !

    C'est donc une carte postale du Mexique, que tu nous envoies, avec ton meilleur souvenir !

    Il manque le vautour, sur la photo de famille, même si les barres sont bien là.........

    L'image ne convient pas, J'avoue ne pas saisir????

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Images rares !

    Je suis confus !

    Grande est ma faute, et je ne recommencerai plus !

    Mea culpa ! Mea culpa ! Mea maxima culpa !

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  • Huhu
    a répondu
    Re: Images rares !

    Voyons Beluga (oui, c'est dimanche), les barres furent posées durant la course et il s'agit là d'une photo prise avant le départ. Ce que l'on aperçoit sur le spyder est le maintien du machin qui servait de pare-brise. En fait un déflecteur d'air pour le pilote.



    Autre image rare.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Images rares !

    Merci Brabus !

    C'est donc une carte postale du Mexique, que tu nous envoies, avec ton meilleur souvenir ! :king:

    Il manque le vautour, sur la photo de famille, même si les barres sont bien là.........

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Images rares !

    http://images.caradisiac.com/images/...rse-159913.jpg

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  • Huhu
    a répondu
    Re: Images rares !

    Dans une belle station des Alpes. On montre son nez, et il en reste encore beaucoup derrière à montrer !



    Nous sommes à Gstaad bien sûr...

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Images rares !

    Bruxelles années 50.

    Avenue Louise, place Stéphanie :



    Et place de Brouckere :



    Bien regarder. Elle vous regarde !

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Images rares !

    A Marrakech en 1952 :



    Où l'on voit comme sur le coupé 300 S que les enjoliveurs n'étaient pas toujours peints.

    Et le bagagistes et ses quatre (!) valises, apparemment du Mercedes sur-mesure.

    Quant à la 300 garée à la parisienne, on se croirait devant un grand hôtel aujourd'hui, le sans-gêne n'ayant pas d'époque...

    Derrière le 300 S une Delahaye, probablement de Figoni.
    Au fond, entre les deux américaines, une Traction à coffre spécial ? Ou une anglaise.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Images rares !

    Elle est à la fois belle mais étrange, à la limite du malaise......

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Images rares !

    La plus belle des C111 en effet !

    Le bruit moteur est aussi spectaculaire, grâce à la vitesse de rotation du Wankel.

    Difficile de rassembler une belle exposition d'anciennes, surtout en été quand elles sont toutes dehors...

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  • Eisenbrecher
    a répondu
    Re : Images rares !



    Vu à l'AUTOWORLD de Bruxelles cette sublime et inattendue C111-II :



    Elle parait un peu perdue dans une masse de véhicules pas toujours en excellent état et parfois mal éclairés. A part quelques superbes MINERVA et bien sûr cette C111, on reste un peu sur sa faim...

    Dernière modification par Eisenbrecher, 01 août 2012, 15h21.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Images rares !

    Naviguait-il aussi en Seine ?

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  • Huhu
    a répondu
    Re : Images rares !

    Un bon point pour Manu !

    Vu de l'extérieur, ces autobus possédaient des suspensions très souples... et les gens à l'intérieur avaient l'air content !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Images rares !

    C'est vrai que cette 170S est bien pimpante après au moins 10 ans de circulation.

    Le bus est un Citroën 55, carrossé par Currus pour Cityrama en 1959, qui faisait découvrir Paris aux touristes. Il y en a eu 3 de carrossés.
    Dans un livre de Sabatès et Jansen sur les camions Citroën, il est écrit qu'une fois construits, il a fallu les passer sur les jantes et casser une partie du mur de l'atelier tant ils étaient hauts.
    Commentaires en 7 langues par magnétophones...
    La société existe toujours; en tout cas je vois circuler ce nom sur des autocars bien plus banals sur les autoroutes de la région lilloise. Sûrement des voyages européens pour touristes aussi, puisque les véhicules sont immatriculés en région parisienne.

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