Je n'apprécie guère l'aspect sportif de la Formule 1 actuelle... mais certains côtés techniques sont intéressants.
Ainsi, tiré des mesures faites par Mercedes sur son moteur, sur un tour du circuit de Shangaï de 5,5 kilomètres :
un piston parcours 12000 cycles, soit 2 km. Et le vilebrequin tourne 24000 fois...
A plein régime, les pistons subissent une accélération de 81000 m/s2, c'est-à-dire 8250 G et une force de 50000 N. Et les pauvres petites soupapes supportent 30 fois plus.
Quand je pense au moteur de mon Solex, heureusement qu'il n'a pas de soupape...
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