[MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

[le_xa]

Re : [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Je pense que tu parles de la " truc " à quatre roues là... oui, une véritable horreur, et avec la bulle, c'est encore pire...:buck

Mais c'est quoi cette chose ? Comment peut on défendre une telle conception ?

nan nan... je parle pas de l'helicoptere a roues de bicyclettes ... :evillaugh
mais de la version Ecossaise de la R18

[cousinhub76]

Re : [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Perso, la DELTAWING, moi aussi j'ai pas réellement adhéré. Surement pour une question physique : trop éloigné de ma conception des SPORT-PROTO... Ca n'engage que moi. Je n'ai pas capté le concept "révolutionnaire" : on a fait une voiture moins lourde avec des règles aéro différentes d'une P1 ou P2 et on ADMIRE qu'avec un petit moteur on consomme moins en carburant et en pneus... Pourquoi ne pas essayer en 2017 de mettre un aéroglisseur tracté par un cerveau-lent ???? On arrivera encore à économiser du carburant et des pneus...


Je ramasse mon fiel : j'aime bien la conception du 56ème stand au Mans, mais faudrait pas non plus nous faire prendre des vessies pour des lanternes !!!!

[cousinhub76]

Re : [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Vu chez jules en face : alan l'écossais spécialiste du crash-test chez AUDI a refait un test sur la nouvelle R18 E_TRON (je m'y ferai jamais à cette dénomination !!!) pendant une séance d'essais aujourd'hui...

Pas bon pour le pronostique des essais ça !!!! Ca commence bien !

[LM44]

Re : [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Le crash test est validé chez Audi c'est bon

[killian]

Re: Re : [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Perso, la DELTAWING, moi aussi j'ai pas réellement adhéré. Surement pour une question physique : trop éloigné de ma conception des SPORT-PROTO... Ca n'engage que moi. Je n'ai pas capté le concept "révolutionnaire" : on a fait une voiture moins lourde avec des règles aéro différentes d'une P1 ou P2 et on ADMIRE qu'avec un petit moteur on consomme moins en carburant et en pneus... Pourquoi ne pas essayer en 2017 de mettre un aéroglisseur tracté par un cerveau-lent ???? On arrivera encore à économiser du carburant et des pneus...


Je ramasse mon fiel : j'aime bien la conception du 56ème stand au Mans, mais faudrait pas non plus nous faire prendre des vessies pour des lanternes !!!!

Bonjour à tous.

En accord avec tout ce qui est rouge !!

[LM44]

Re : [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

+1 pour moi concernant le 56eme stand!!!

je veux bien que cela devienne une vitrine technologique pour le futur du sport auto et pour les voitures du commun des mortels mais pas un artifice publicitaire ( comme va le faire très certainement NISSAN l'an prochain) ou de se voir presenter "un truc" à X roue ou une forme bizarre qui n'a rien à voir avec un proto comme nous avons l'habitude d'en voir....

[killian]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Bonjour à tous.


CE SOIR, A PARTIR DE 18h15 !!!

[killian]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Gentlemen, welcome to sebring !!

[camerat]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

C'est une course de Porsche Cup ?

[killian]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Les Horaires....

Début des qualifs LMGT à 18h35.....
Debut des qualifs P1 / P2 à 19h20....

[killian]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Chez vous aussi çà "beugg" l'image....

[camerat]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

oui "buffering" frequents.

[chamu1986]

Re : [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Pareil chez moi l'image ce fige de temps en temps.

[killian]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

C'est parti pour le GT !!!

[camerat]

Re: [MPC2013] - Round 1/10 - ALMS Sebring

Me trompe-je ou les 2 HPD du Level5 n'ont pas les numéros de course prévus dans les pronostics, 551 et 552 au lieu de 055 et 95 ?