2023 Formule 2 : 4 Français en F2 Pourchaire, Martins, Hadjar Novalak
2 Equipes ART GP et Dams
Bahrein
pole
Théo Pourchaire devant Victor Martins, doublé de l’écurie française ART, .
Isack Hadjar 12e , l’étoile montante de Red Bull, visait le top 10
Avec la grille inversée, peu probable de voir ces 2 favoris sur le podium
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Les Français en monoplace
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2023
Ca n'est pas arrivé depuis longtemps (si c'est déjà arrivé)
aucun pilote français en F3
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Envoyé par ferrari p4 Voir le messageBonjour, j'ai l'impression que ça fait 10 ans qu'il court ce Sacha je ne me souviens plus en quelle année nous l'avions vu débuté en Académy???
2022 3e en Super Formula chez Kondo
et 5e GT Japon sur Toyota
En 2023 il arrive en Formule chez Nissan (ex eDAMS)
https://forums.motorlegend.com/forum/sport-auto-loisirs/forum-f1-monoplaces/47819-formula-e/page9#post1335134
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Ca n'a pas changé Felipe Drugovich avait trop d'avance
1 Drugovich Br MP 265
2 Pourchaire ART 164
3 Lawson NZ Carlin 149
4 Sargeant USA Carlin 148
6 Iwasa J DAMS 141
……
15 Novalak MP 40
Equipes
1er MP 305
2e Carlin 197
3e ART 281 GP
...
6e DAMS 161
Ils voulaient un Américain en F1 : ce sera Sargeant
Lawson en super formula Japon
Drugovich 3e pilote Aston Martin F1
Pourchaire resterait en F2 ?
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Et en F2 Drugovich est champion. Théo Pourchaire toujours second avant la dernière course.
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La course n'a pas repris
Apres de nombreuses pénalités pour franchissement de lignes
1 Maloney
2 Bearman
3 Crawford
4e V Martins
Victor Martins champion de F3 2022
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F3 Monza 2e course
V Martins 3e et possible champion à 4 tours de la fin mais
drapeau rouge
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Bonjour. Pour Pourchaire, c'est dommage. Je pense que le train F1lui est passé sous le nez cette année. Quand à la F3, un des deux premiers va certainement rester à quai pour aller en F2 l'année prochaine. A moins que leurs soutiens financiers fassent un gros effort. Total n'en choisira certainement qu'un seul.
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F3 08 et 09 2022
Spa et Pays-Bas 4 courses
Victoires Bearman, Maloney , Collet , Maloney (même remarque pour la grille inversée)
V Martins 7e 2e
I Hadjar 9e 6e 5e
CG 2 Français en tête
1 V Martins 2 Hadjar 3 Stanek 4 Bearman 5 Maloney
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Ca ne s'arrange pas pour le Français
Spa Pays-Bas 4 courses 4 vainqueurs differents (la grille inversée y est pour beaucoup)
Victoire de Lawson ,Doohan, Armstrong, Drugovich
Pourchaire 6e et 9e
CG 1 Drugo 2 Pourchaire 3 Sargeant
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J'ai bien peur que POURCHAIRE soit sur une très mauvaise pente...par contre DRUGOVITCH vole vers le titre...mais aucun avenir pour lui en F1. Quand on pense qu'il y en a qui y sont grâce à PAPA
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Spa F3
Un desastre pour les Français
Hadjar reste en tête de peu devant Bearman et Martins
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Bonsoir, et oui F4 ou FRECA, fifti-fifti !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je suis un pilote franco-vietnamien qui a fait deux ans de F4 et depuis il est en FRECA. C'est bien difficile. Il est toujours question d'argent, toujours de l'argent. Investissement à court terme, juste un amusement d'une ou deux années, à moyen terme, s'il touche sa bille moyennement, il peut espérer faire du GT3 peut-être du LMP2. Maintenant, la réalité est tout autre. Combien se sont crus arrivé en F1 et que la porte s'est brusquement refermée devant leur nez ? Ceux-là, ils peuvent espérer du HY. Où est passé le jeune champion F4 de l'année dernière ? Il rame, je lui souhaite d'arriver le plus haut possible. A une époque, c'était deux ans dans une formule de promotion, un an pour apprendre et un an pour être champion. Maintenant, c'est tout de suite qu'il faut être champion ................
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On ne parle plus beaucoup de la Freca (ex Fomule Renault) ni de la F4 car ces formules de base
sont occupées par des pilotes de tous pays qui les soutiennent
En F3 et F2 ce sont les equipes de F1
(Red Bull, Alpine, Mercedes Sauber......) qui les accaparent
On en voit un bel exemple avec Piastri pour Alpine
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