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  • #76
    Et bien il va voir un sacré changement avec ce qu'il a connu ...

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    • #77
      Williams à vendre !!!

      C'est une annonce qui fait l'effet d'une bombe dans le paysage de la F1 : Williams envisage la vente partielle ou totale de son écurie dans le cadre d'une nouvelle direction stratégique visant à assurer l'avenir de l'entreprise.

      Reste à savoir maintenant si Renault ne va pas prendre la même direction vu ses énormes difficultés.

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      • #78
        Envoyé par prosto Voir le message
        Williams à vendre !!!

        C'est une annonce qui fait l'effet d'une bombe dans le paysage de la F1 : Williams envisage la vente partielle ou totale de son écurie dans le cadre d'une nouvelle direction stratégique visant à assurer l'avenir de l'entreprise.

        Reste à savoir maintenant si Renault ne va pas prendre la même direction vu ses énormes difficultés.

        difficile effectivement de "lourder " 15 000 personnes, de bénéficier d'une aide de l'Etat donc de nous, et en même temps entretenir une princesse F1 et payer grassement un prince pilote espagnol.........
        Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
        www.l-oree.org

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        • #79
          J'avoue ne pas bien voir en quoi c'est une bombe....

          Si il y a bien une écurie qui risquait de disparaître même avant le covid, c'est bien celle de Sir Franck en manque total de résultats depuis belle lurette...C'est plutôt l'inverse qui aurait été surprenant...Reste que si ce team disparait  (et d'autres possibles...) Combien de F1 sur a grille en 2021..? Les pseudos économies "unanimement" approuvées semblent bien dérisoires...A quand un retour au réalisme avec des F1 simples tant mécaniquement que pour l'aéro, comme dans les années 70 ...mais là je rêve 

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          • #80
            Renault a confirmé son implication en F1 pour...2020 ! L'avenir personne ne peut le penser ! Oui la F1 est en danger avec les coûts faramineux engendrés par l'empilement des réglementations depuis très longtemps. Oui CMTARGA un retour au simple serait la solution... mais cela ne se fera pas.

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            • #81
              Envoyé par prosto Voir le message
              Renault a confirmé son implication en F1 pour...2020 ! L'avenir personne ne peut le penser ! Oui la F1 est en danger avec les coûts faramineux engendrés par l'empilement des réglementations depuis très longtemps. Oui CMTARGA un retour au simple serait la solution... mais cela ne se fera pas.

              même combat pour les voitures de circuit, 24 h du mans et consorts...
              Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
              www.l-oree.org

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              • #82
                Oui les 24 h aussi !

                La F1 va en 2021 limiter les budgets en moyenne aux alentours de 140 millions de dollars par équipe. Une diminution officielle de 15 à 20 %. Mais combien dépense une écurie comme Mercedes ou Ferrari en dehors du plan comptable ? Combien coûte réellement la fabrication d’une voiture ? Ce n’est jamais communiqué. La F1 comme d’autres disciplines vivent toujours au-dessus de leur moyen.

                Avec les difficultés provoquées par ce virus, ces gens (les décideurs F1) vont continuer à faire leur business sans spectateurs dont ils se fichent, puisse que ce sont les revenus des retransmissions qui assurent les rentrées d’argent.

                Sans spectateurs la F1 devient virtuelle, comme pour le dernier GP de Monaco !



                Alors ce n’est pas prêt à changer…. hélas !!!
                 
                Dernière modification par prosto, 30 mai 2020, 12h04.

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                • #83
                  D'autant que le virtuel est à la mode ....Moi j'en ai marre de E...machin E bidule ....c'est complètement ridicule.Vouloir nous faire croire que les "E compétitions" ont une valeur équivalentes au réel c'est vraiment prendre les gens pour des c...s. Mais ça doit être le cas si on s'en tien à la place que ça prend sur le site d'AUTOHEDO .Quitte à faire dans le minimalisme faisons du SLOT RACING ou de la course aux dès ou avec des billes avec des miniatures comme quand j'étais gamin ...c'est quand même plus réel non  

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                  • #84
                    Merci CMTARGA de me relayer, on devrait être plusieurs à manifester sur ce forum notre désaprobation sur la direction que prend le sport auto !!!

                    Néanmoins quelques voix l'élèvent.

                    David Richards regrette que le règlement moteur en F1 ait atteint un tel niveau de complexité, qui engendre selon lui des coûts et empêche la venue d'autres manufacturiers dans la discipline.

                     
                    Dernière modification par prosto, 31 mai 2020, 09h34.

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                    • #85
                      Oui j'ai lu son interview mais j'ai bien peur que lui et encore plus nous on prêche dans le désert...le "naboléon" de la place de la Concorde se préoccupe bien plus des intérêts particuliers de certains ( et les siens....) que de l’intérêt général    

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                      • #86
                        Annulation  des GP de Singapour 20 09 et  du Japon  11 10 

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                        • #87
                          Hans Mezger, le père du moteur de la célèbre Porsche 911 mais aussi de la 917 qui avait remporté les 24 Heures du Mans il y a 50 ans, est décédé, a annoncé jeudi le constructeur automobile allemand. «C'est avec une grande tristesse que nous déplorons le décès de Hans Mezger hier (mercredi) à l'âge de 90 ans», a annoncé Porsche sur compte Twitter.

                          «Nous lui devons non seulement le moteur six cylindres à plat refroidi par air de la 911 mais aussi la conception d'ensemble de la 917 et de son moteur 12 cylindres, tout comme la création du moteur de Formule 1 TAG Turbo», a rappelé le constructeur.
                           

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                          • #88
                            Envoyé par prosto Voir le message
                            Merci CMTARGA de me relayer, on devrait être plusieurs à manifester sur ce forum notre désaprobation sur la direction que prend le sport auto !!!Néanmoins quelques voix l'élèvent.David Richards regrette que le règlement moteur en F1 ait atteint un tel niveau de complexité, qui engendre selon lui des coûts et empêche la venue d'autres manufacturiers dans la discipline. 
                            Entièrement d'accord .Trop complexe  et ce n'est pas la loi sur l'aéro qui va simplifier les choss!

                            En attendant le retour des vraies F1
                            GP du Canada virtuel. A  regarder. On jugera après 
                            A 19 h Si ça marche    https://www.youtube.com/watch?v=anMBuBZMcwY
                            ou là
                            https://www.youtube.com/watch?v=9UqKivMRKdc
                            Dernière modification par Duser, 14 juin 2020, 17h55.

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                            • #89
                              Le Grand Rendez-vous...celui de Charles Leclerc à Monaco par Claude Lelouch !

                              https://youtu.be/7nFTMtX5n_A

                              Pas mal mais le premier était plus excitant !

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                              • #90
                                Bonjour, alors, vrai départ de la saison tronquée 2020? Il semble que de nombreuses écuries vont arriver avec de nombreuses améliorations pour ce G.P. d'Autriche. Seul Ferrari conserve ses voitures telles que prévues en Australie. A ne pas vouloir apportez les modifications prévues, c'est déjà de futurs points qui ne seront pas pris. La S.F. ne retiens aucune leçon. Ce qui est pris n'est plus à prendre.

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