Bonsoir, merci d'avoir parlé de moi par l'intermédiaire de la photo de la Ferrari SMP. Mais bravo à vous tous pour ce début de feux d'artifice qui, je l'espère va continuer un bon moment. Messieurs les rois du clic-clac, chapeaux bas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Envoyé par Se-bastien Voir le messageJe la trouve trop classique ou trop déjà vu la déco de la #51, un peu de changement et de couleur me font préférer la #227, trop vite éliminé en début de course :
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Envoyé par Se-bastien Voir le messageNon plutôt dans le bas...
La sortie des stands, ou toutes les voitures passent pour reprendre la piste en bas du Raidillon, un classique quand on sort du tunnel et qu'on ce dirige vers "l'Arbre qui tue".
Très belles photos en tout cas.
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Autre initiative à souligner de la part des organisateurs, l'accès à la pit-lane après les essais de nuit du jeudi pendant une heure, et le vendredi après la super-pole, c'est tout le circuit qui est ouvert au public pendant plus de 2h...
Et pour ceux qui arrivent que le samedi, la pit-lane est ouverte pendant 1h avec séance d'autographes des pilotes.
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Et même ceux qui y sont depuis deux jours, votre serviteur y compris, trouvent encore le moyen de manquer l'accès à la pit lane alors que tout était prévu. Pire encore, je remercie le Belgian AUDI Club Team WRT par le biais de la maison AUDI FRANCE d'avoir gentiment expédié à mon domicile breton - le samedi matin par voie postale - deux accès à leur VIP Lounge valables tout le week-end ainsi qu'une chemise à l'effigie du team. Cadeau de la concession AUDI suite aux bons résultats de l'an passé [plus grande concession en France] et fidélisation du client. Madame Titounet a eu la générosité de m'en informer par téléphone ... elle n'aurait pas dû ! Grrrr ......
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