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WEC : 1000km de Sebring
IMSA (le lendemain) 12h de Sebring
IMSA (le lendemain) 12h de Sebring
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Ajustement :
Les non-hybrides vont trop vite ???Aucune modification ne touche les Toyota TS050 Hybrides. En revanche, l’allocation en carburant a été abaissée pour les concurrents du LMP1 privé. En effet, elle va être diminuée d’un peu plus de 2% pour les prototypes à moteur atmosphérique et d’environ 3.5% pour les motorisations turbo. -
Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Certains gros cerveaux de la FIA sont très forts en calculs , mais un peu distraits, ils ne se sont pas rendus compte qu'ils n'avaient plus les pieds sur terre!Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Le record de la piste par Conway en essais aujourd'hui : 1'42"673Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
quelqu'un aurait les horaires français de ces 2 courses ?
il semble que L'Equipe TV diffuse le WEC et bien sur le site IMSA TV pour les 12 heures ...L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
WEC :
- essais libres :
. 13/03 : 15h et 19h45
. 14/03 : 19h45
- essais qualif
. 14/03 : 21h30
- course :
. 15/03 : 16hCommentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
+ 5 heures de décalage horaire.
Et 1.41.211 pour Conway!Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Tu as raison René+5
Tous les horaires
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Elle arrive cette épreuve ou étrangement, la manche de championnat du monde n'est qu'un support des 12 heures qui ne comptent "que" pour une compétition nationale! Quel dommage de ne pas avoir simplement ramené les 12h dans le WEC...
Comme Daytona, toujours pas de chaine télé française pour diffuser les 12h, pendant que la formule e qui n'intéresse que des spécialistes est visible sur 2 chaines et multirediffusée. C'est pitoyable.
Par contre, avec ces 1000 miles (et non km), je me permets de faire appel aux historiens du forum: Sebring est surtout connu pour ses 12 heures, mais outre un unique GP de F1, quelles ont été les épreuves vues sur cette piste atypique, et qui ne me semble pas permanente? Il me semble me rappeler du GT FIA à la fin des années 90...Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
JM 30 un peu trop occupé par mon "VIC" pour répondre à ta question .....
Pour les retransmissions TV on aura les 8 Heures sur l'EQUIPE 21 mais j'ai l'impression pas en intégralité....
Pour les 12H comme d'hab IMSA TV.Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
sauf que ça commence à 9h00 du soir et qu'on est en semaine.....Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Voici en détail pour les retransmissions : https://press.fiawec.com/assets/file...6b82bb6997.pdfEnvoyé par CMTARGA Voir le messagePour les retransmissions TV on aura les 8 Heures sur l'EQUIPE 21 mais j'ai l'impression pas en intégralité....
Donc de 21h à 22h30 sur la chaine l'équipe, ensuite au lit...
Et en intégralité sur le site web de la chaine pour les plus motivés...
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Une seule épreuve du FIA GT en octobre 97, et rien d'autre.Envoyé par JM 30 Voir le message
voir ici: http://www.racingsportscars.com/phot...997-10-18.htmlAvant c'était mieuxCommentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Il y a eu, et il y a des courses nationales, sur le circuit court généralement.Commentaire
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Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring
Essais libre Wec 1
1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.957
2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:42.506 (+0.549)
3) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:43.552 (+1.595)
4) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:43.664 (+1.707)
5) N°11 - BR Engineering BR1 - AER (SMP RACING) : 1:43.843 (+1.886)
6) N°17 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:44.300 (+2.343)
7) N°10 - BR Engineering BR1 - Gibson (DragonSpeed) : 1:45.965 (+4.008)
8) N°29 - Dallara P217 Gibson (Racing Team Nederland) : 1:47.835 (+5.878)
9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:48.346 (+6.389)
10) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:48.786 (+6.829)
11) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:49.374 (+7.417)
12) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:49.506 (+7.549)
13) N°31 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed) : 1:49.625 (+7.668)
14) N°50 - Ligier JSP217 - Gibson (Larbre Competition) : 1:51.844 (+9.887)
15) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:58.044 (+16.087)
16) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:58.356 (+16.399)
17) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.577 (+16.620)
18) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.594 (+16.637)
19) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:58.631 (+16.674)
20) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:58.682 (+16.725)
21) N°82 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.757 (+16.800)
22) N°81 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.823 (+16.866)
23) N°51 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.823 (+16.866)
24) N°63 - Chevrolet Corvette C7.R (Corvette Racing) : 1:58.937 (+16.980)
25) N°71 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:59.448 (+17.491)
26) N°98 - Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing) : 2:00.043 (+18.086)
27) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.052 (+18.095)
28) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.079 (+18.122)
29) N°61 - Ferrari F488 GTE (Clearwater Racing) : 2:00.082 (+18.125)
30) N°90 - Aston Martin Vantage (TF Sport) : 2:00.088 (+18.131)
31) N°54 - Ferrari F488 GTE (Spirit of Race) : 2:00.256 (+18.299)
32) N°70 - Ferrari F488 GTE (MR Racing) : 2:00.314 (+18.357)
33) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 2:00.702 (+18.745)
34) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : ()Commentaire
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