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WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

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  • Laurent du 78
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Qualif WEC
    1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:40.318
    2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:40.803 (0.485)
    3) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:42.863 (2.545)
    4) N°17 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:42.942 (2.624)
    5) N°11 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:43.005 (2.687)
    6) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:43.015 (2.697)
    7) N°10 - BR Engineering BR1 - Gibson (DragonSpeed) : 1:44.288 (3.970)
    8) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:47.558 (7.240)
    9) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:48.208 (7.890)
    10) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:48.524 (8.206)
    11) N°31 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed) : 1:49.681 (9.363)
    12) N°50 - Ligier JSP217 - Gibson (Larbre Competition) : 1:50.705 (10.387)
    13) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:51.218 (10.900)
    14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:57.500 (17.182)
    15) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:57.615 (17.297)
    16) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:57.714 (17.396)
    17) N°82 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:57.841 (17.523)
    18) N°63 - Chevrolet Corvette C7.R (Corvette Racing) : 1:57.844 (17.526)
    19) N°71 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:57.938 (17.620)
    20) N°81 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.000 (17.682)
    21) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.113 (17.795)
    22) N°51 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.232 (17.914)
    23) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:58.366 (18.048)
    24) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:59.790 (19.472)
    25) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 1:59.935 (19.617)
    26) N°98 - Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing) : 2:00.076 (19.758)
    27) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.417 (20.099)
    28) N°90 - Aston Martin Vantage (TF Sport) : 2:00.543 (20.225)
    29) N°54 - Ferrari F488 GTE (Spirit of Race) : 2:00.759 (20.441)
    30) N°70 - Ferrari F488 GTE (MR Racing) : 2:01.679 (21.361)
    31) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:04.748 (24.430)
    32) N°61 - Ferrari F488 GTE (Clearwater Racing) : 1:59.396 (19.078)
    33) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 1:59.436 (19.118)
    34) N°29 - Dallara P217 Gibson (Racing Team Nederland) : ()

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  • Laurent du 78
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Essais Libre Wec 3
    1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.448
    2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:42.101 (+0.653)
    3) N°10 - BR Engineering BR1 - Gibson (DragonSpeed) : 1:44.156 (+2.708)
    4) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:44.554 (+3.106)
    5) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:44.707 (+3.259)
    6) N°11 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:46.399 (+4.951)
    7) N°17 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:46.775 (+5.327)
    8) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:48.353 (+6.905)
    9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:48.494 (+7.046)
    10) N°29 - Dallara P217 Gibson (Racing Team Nederland) : 1:49.028 (+7.580)
    11) N°31 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed) : 1:49.061 (+7.613)
    12) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:49.333 (+7.885)
    13) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:49.353 (+7.905)
    14) N°50 - Ligier JSP217 - Gibson (Larbre Competition) : 1:50.777 (+9.329)
    15) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:57.730 (+16.282)
    16) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.052 (+16.604)
    17) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.083 (+16.635)
    18) N°51 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.365 (+16.917)
    19) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:58.554 (+17.106)
    20) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:58.595 (+17.147)
    21) N°71 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.788 (+17.340)
    22) N°81 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.864 (+17.416)
    23) N°82 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:59.095 (+17.647)
    24) N°63 - Chevrolet Corvette C7.R (Corvette Racing) : 1:59.130 (+17.682)
    25) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:59.260 (+17.812)
    26) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 1:59.605 (+18.157)
    27) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:59.609 (+18.161)
    28) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:59.661 (+18.213)
    29) N°54 - Ferrari F488 GTE (Spirit of Race) : 1:59.699 (+18.251)
    30) N°90 - Aston Martin Vantage (TF Sport) : 1:59.934 (+18.486)
    31) N°70 - Ferrari F488 GTE (MR Racing) : 2:00.129 (+18.681)
    32) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 2:00.429 (+18.981)
    33) N°61 - Ferrari F488 GTE (Clearwater Racing) : 2:00.579 (+19.131)
    34) N°98 - Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing) : 2:01.607 (+20.159)

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  • Laurent du 78
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Essais Libre WEC 2
    1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.730
    2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:42.262 (+0.532)
    3) N°17 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:43.009 (+1.279)
    4) N°11 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:43.019 (+1.289)
    5) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:43.362 (+1.632)
    6) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:44.064 (+2.334)
    7) N°10 - BR Engineering BR1 - Gibson (DragonSpeed) : 1:46.050 (+4.320)
    8) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:47.716 (+5.986)
    9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:48.213 (+6.483)
    10) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:48.316 (+6.586)
    11) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:49.119 (+7.389)
    12) N°50 - Ligier JSP217 - Gibson (Larbre Competition) : 1:50.463 (+8.733)
    13) N°31 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed) : 1:50.497 (+8.767)
    14) N°29 - Dallara P217 Gibson (Racing Team Nederland) : 1:53.842 (+12.112)
    15) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:57.792 (+16.062)
    16) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:57.825 (+16.095)
    17) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:57.961 (+16.231)
    18) N°51 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.063 (+16.333)
    19) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:58.098 (+16.368)
    20) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.388 (+16.658)
    21) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.447 (+16.717)
    22) N°71 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.622 (+16.892)
    23) N°82 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.706 (+16.976)
    24) N°81 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.731 (+17.001)
    25) N°63 - Chevrolet Corvette C7.R (Corvette Racing) : 1:58.795 (+17.065)
    26) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 1:59.327 (+17.597)
    27) N°54 - Ferrari F488 GTE (Spirit of Race) : 1:59.407 (+17.677)
    28) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 1:59.457 (+17.727)
    29) N°61 - Ferrari F488 GTE (Clearwater Racing) : 1:59.549 (+17.819)
    30) N°98 - Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing) : 1:59.778 (+18.048)
    31) N°70 - Ferrari F488 GTE (MR Racing) : 1:59.853 (+18.123)
    32) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.136 (+18.406)
    33) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:00.156 (+18.426)
    34) N°90 - Aston Martin Vantage (TF Sport) : 2:00.789 (+19.059)

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  • Laurent du 78
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Essais libre Wec 1
    1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.957
    2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:42.506 (+0.549)
    3) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:43.552 (+1.595)
    4) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:43.664 (+1.707)
    5) N°11 - BR Engineering BR1 - AER (SMP RACING) : 1:43.843 (+1.886)
    6) N°17 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 1:44.300 (+2.343)
    7) N°10 - BR Engineering BR1 - Gibson (DragonSpeed) : 1:45.965 (+4.008)
    8) N°29 - Dallara P217 Gibson (Racing Team Nederland) : 1:47.835 (+5.878)
    9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:48.346 (+6.389)
    10) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:48.786 (+6.829)
    11) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:49.374 (+7.417)
    12) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:49.506 (+7.549)
    13) N°31 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed) : 1:49.625 (+7.668)
    14) N°50 - Ligier JSP217 - Gibson (Larbre Competition) : 1:51.844 (+9.887)
    15) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:58.044 (+16.087)
    16) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:58.356 (+16.399)
    17) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.577 (+16.620)
    18) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:58.594 (+16.637)
    19) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 1:58.631 (+16.674)
    20) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:58.682 (+16.725)
    21) N°82 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.757 (+16.800)
    22) N°81 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 1:58.823 (+16.866)
    23) N°51 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:58.823 (+16.866)
    24) N°63 - Chevrolet Corvette C7.R (Corvette Racing) : 1:58.937 (+16.980)
    25) N°71 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 1:59.448 (+17.491)
    26) N°98 - Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing) : 2:00.043 (+18.086)
    27) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.052 (+18.095)
    28) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.079 (+18.122)
    29) N°61 - Ferrari F488 GTE (Clearwater Racing) : 2:00.082 (+18.125)
    30) N°90 - Aston Martin Vantage (TF Sport) : 2:00.088 (+18.131)
    31) N°54 - Ferrari F488 GTE (Spirit of Race) : 2:00.256 (+18.299)
    32) N°70 - Ferrari F488 GTE (MR Racing) : 2:00.314 (+18.357)
    33) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 2:00.702 (+18.745)
    34) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : ()

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  • RB29
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Il y a eu, et il y a des courses nationales, sur le circuit court généralement.

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  • camerat
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Envoyé par JM 30 Voir le message
    Elle arrive cette épreuve ou étrangement, la manche de championnat du monde n'est qu'un support des 12 heures qui ne comptent "que" pour une compétition nationale! Quel dommage de ne pas avoir simplement ramené les 12h dans le WEC...

    Par contre, avec ces 1000 miles (et non km), je me permets de faire appel aux historiens du forum: Sebring est surtout connu pour ses 12 heures, mais outre un unique GP de F1, quelles ont été les épreuves vues sur cette piste atypique, et qui ne me semble pas permanente? Il me semble me rappeler du GT FIA à la fin des années 90...
    Une seule épreuve du FIA GT en octobre 97, et rien d'autre.
    voir ici: http://www.racingsportscars.com/phot...997-10-18.html

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  • Se-bastien
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Envoyé par CMTARGA Voir le message
    Pour les retransmissions TV on aura les 8 Heures sur l'EQUIPE 21 mais j'ai l'impression pas en intégralité....
    Voici en détail pour les retransmissions : https://press.fiawec.com/assets/file...6b82bb6997.pdf

    Donc de 21h à 22h30 sur la chaine l'équipe, ensuite au lit...

    Et en intégralité sur le site web de la chaine pour les plus motivés...

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  • gilles1955
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    sauf que ça commence à 9h00 du soir et qu'on est en semaine.....

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  • CMTARGA
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    JM 30 un peu trop occupé par mon "VIC" pour répondre à ta question .....

    Pour les retransmissions TV on aura les 8 Heures sur l'EQUIPE 21 mais j'ai l'impression pas en intégralité....

    Pour les 12H comme d'hab IMSA TV.

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  • JM 30
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Elle arrive cette épreuve ou étrangement, la manche de championnat du monde n'est qu'un support des 12 heures qui ne comptent "que" pour une compétition nationale! Quel dommage de ne pas avoir simplement ramené les 12h dans le WEC...

    Comme Daytona, toujours pas de chaine télé française pour diffuser les 12h, pendant que la formule e qui n'intéresse que des spécialistes est visible sur 2 chaines et multirediffusée. C'est pitoyable.

    Par contre, avec ces 1000 miles (et non km), je me permets de faire appel aux historiens du forum: Sebring est surtout connu pour ses 12 heures, mais outre un unique GP de F1, quelles ont été les épreuves vues sur cette piste atypique, et qui ne me semble pas permanente? Il me semble me rappeler du GT FIA à la fin des années 90...

    Laisser un commentaire:


  • Laurent du 78
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Tu as raison René+5
    Tous les horaires

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  • RB29
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    + 5 heures de décalage horaire.
    Et 1.41.211 pour Conway!

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  • Laurent du 78
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    WEC :
    - essais libres :
    . 13/03 : 15h et 19h45
    . 14/03 : 19h45
    - essais qualif
    . 14/03 : 21h30

    - course :
    . 15/03 : 16h

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  • Papiyv
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    quelqu'un aurait les horaires français de ces 2 courses ?
    il semble que L'Equipe TV diffuse le WEC et bien sur le site IMSA TV pour les 12 heures ...

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  • RB29
    a répondu
    Re : WEC/IMSA : 1000km et 12h de Sebring

    Le record de la piste par Conway en essais aujourd'hui : 1'42"673

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