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Comme vous le constatez j'ai longtemps hésité à renouveler mon expérience en matière de biographie des pilotes après mes STOMMELEN-BANDINI-NILSSON-TAMBAY à cause de la grande déception provoquée par l'hébergeur d'images m'ayant servi à appuyer mes récits et qui ayant fait défaut donne à ces derniers aujourd'hui l'impression qu'ils leur manque les bras et les jambes.....même si je constate qu'ils sont encore régulièrement consultés ce qui m'a re-motivé pour entamer un nouveau chapitre.
Voilà donc un nouveau récit qui cette fois concerne un pilote dont j'ai pris le parti de l'intégrer à la rubrique endurance même si cette discipline ne fut pas et de loin la seule lui ayant apporté victoires et renommée et ce pilote est le très british VIC ELFORD dit "Quick Vic".
Si il y a un terme qui caractérise la carrière de Vic ELFORD c'est bien l'ECLECTISME....Quel pilote peut s'enorgueillir d'avoir gagné en rallye au niveau mondial avec rien moins qu'une victoire au MONTE-CARLO, en endurance (victoires à DAYTONA-SEBRING-TARGA-FLORIO -NURBURGRING etc...) 13 GP F1 ( seulement) avec une 4ème place comme meilleur résultat, un nombre incalculable de courses disputées dans toutes les disciplines même la NASCAR et pourtant aucun titre international majeur mise à part celui européen des rallyes ....
Voilà en quelques mots ce que fut la carrière de ce GRAND pilote mais également de ce GRAND Monsieur qui su un jour de juin 1972 se jeter sans hésiter dans le brasier d'une FERRARI en feu pour sauver son pilote (qui avait déserté les lieux depuis longtemps) ce qui lui vaudra la légion d'honneur remise par POMPIDOU lui-même.
Homme de passion et de volonté Vic n'a malheureusement pas eu le palmarès qu'il méritait mais pour autant il n'en a certainement gardé aucune rancœur se livrant toujours à fond dans ses engagements même ceux de second plan qu'il ne méprisa pas malgré son aura.
Voilà donc un nouveau récit qui cette fois concerne un pilote dont j'ai pris le parti de l'intégrer à la rubrique endurance même si cette discipline ne fut pas et de loin la seule lui ayant apporté victoires et renommée et ce pilote est le très british VIC ELFORD dit "Quick Vic".
Si il y a un terme qui caractérise la carrière de Vic ELFORD c'est bien l'ECLECTISME....Quel pilote peut s'enorgueillir d'avoir gagné en rallye au niveau mondial avec rien moins qu'une victoire au MONTE-CARLO, en endurance (victoires à DAYTONA-SEBRING-TARGA-FLORIO -NURBURGRING etc...) 13 GP F1 ( seulement) avec une 4ème place comme meilleur résultat, un nombre incalculable de courses disputées dans toutes les disciplines même la NASCAR et pourtant aucun titre international majeur mise à part celui européen des rallyes ....
Voilà en quelques mots ce que fut la carrière de ce GRAND pilote mais également de ce GRAND Monsieur qui su un jour de juin 1972 se jeter sans hésiter dans le brasier d'une FERRARI en feu pour sauver son pilote (qui avait déserté les lieux depuis longtemps) ce qui lui vaudra la légion d'honneur remise par POMPIDOU lui-même.
Homme de passion et de volonté Vic n'a malheureusement pas eu le palmarès qu'il méritait mais pour autant il n'en a certainement gardé aucune rancœur se livrant toujours à fond dans ses engagements même ceux de second plan qu'il ne méprisa pas malgré son aura.
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