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24 Heures du Mans 1929

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  • 24 Heures du Mans 1929

    Une année Bentley sur un circuit modifié.
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

  • #2
    Re : 24 Heures du Mans 1929


    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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    • #3
      Re : 24 Heures du Mans 1929

      1929 Les turbulences financières commencent a affaibli les constructeurs

      Dir de course Charles Faroux


      1929 circuit 13,340 km raccourci de 922m

      Suppression de l'épingle de Pontlieue :
      la fameuse épingle etait très prisée des spectateurs pour son freinage spectaculaire,
      car recouvert d'un revêtement glissant avant d'arriver sur une droite de 8 km…
      La 1ere version des Hunaudières ! : creation d'une bretelle de 400 m "rue du Circuit"

      Elimination à mi-course (au lieu de toutes les 6 h )ou à l’arrivée
      Dernier tour en moins de 30 mn

      Presence des grosses Américaines 1 Du Pont, 3 Stutz, 2 Chrysler

      Les puissantes Française ont déserté le circuit : Bugatti en GP
      Restent les petites cylindrées 4 Tracta , 3 BNC, 2 SARA, 1 d'Yrsan
      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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      • #4
        Re : 24 Heures du Mans 1929

        Bentley : une 6 cyl et quatre 4 cyl

        Victoire de la Bentley Speed Six N°1 : la grosse 6 cylindres
        Woolf Barnato Henry Birkin

        4 Bentley aux 4 premières places pour 5 engagements
        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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        • #5
          Re : 24 Heures du Mans 1929


          Tracta 1ere traction avt au Mans

          1ere Française N°26 Louis Balart Louis Debeugny
          mot Scap 4 cyl 985 cc
          Tracta 9e et 10e places au general
          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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          • #6
            Re : 24 Heures du Mans 1929

            Envoyé par Duser Voir le message
            1929 Les turbulences financières commencent a affaibli les constructeurs

            Dir de course Charles Faroux


            1929 circuit 13,340 km raccourci de 922m

            Suppression de l'épingle de Pontlieue :
            la fameuse épingle etait très prisée des spectateurs pour son freinage spectaculaire,
            car recouvert d'un revêtement glissant avant d'arriver sur une droite de 8 km…
            La 1ere version des Hunaudières ! : creation d'une bretelle de 400 m "rue du Circuit"

            Elimination à mi-course (au lieu de toutes les 6 h )ou à l’arrivée
            Dernier tour en moins de 30 mn

            Presence des grosses Américaines 1 Du Pont, 3 Stutz, 2 Chrysler

            Les puissantes Française ont déserté le circuit : Bugatti en GP
            Restent les petites cylindrées 4 Tracta , 3 BNC, 2 SARA, 1 d'Yrsan
            A priori certains n'avaient pas assimilé la "rue du circuit" qui évitait l'épingle de Pontlieue...

            Avant c'était mieux

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            • #7
              Re : 24 Heures du Mans 1929

              Pas tres visible, la flèche!!


              Qui était l'étourdi au volant ?
              Cette BNC n’a pas la calandre inclinée, typique de la marque
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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              • #8
                Re : 24 Heures du Mans 1929

                LA VOITURE GAGNANTE, AUJOURD'HUI

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                • #9
                  Re : 24 Heures du Mans 1929

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                  • #10
                    Re : 24 Heures du Mans 1929

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                    • #11
                      Re : 24 Heures du Mans 1929

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                      • #12
                        Re : 24 Heures du Mans 1929

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                        • #13
                          Re : 24 Heures du Mans 1929

                          LES VAINQUEURS : WOOLF "BABE" BARNATO

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                          • #14
                            Re : 24 Heures du Mans 1929

                            Commentaire


                            • #15
                              Re : 24 Heures du Mans 1929

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