Les 24 h du Mans par année

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u9LkjW9S6FQ1sZjyD4WJBlC7a2k.jpg
ab moteur Pietro Polese / Willer (Germano Premol)
 

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Confusion entre  2 De Tomaso 
Malheureusement, on ne peut  pas corriger........ Bien que ça arrive parfois 
Disparition de Pietro Polese le 15 novembre 2023 , une participation en 1975 sur De Tomaso Pantera.
[img]https://ekladata.com/u9LkjW9S6FQ1sZjyD4WJBlC7a2k.jpg[/img]
De Tomaso Pantera N  7
V8 Ford  5763cc
ab moteur Pietro Polese / Willer (Germano Premol)
 

[Tonton Claude]

Peut-être un "autre" P Bozzeto :
Oups, ce n'est pas d'aujourd'hui !

[Tonton Claude]

Peut-être un "autre" P Bozzeto :

https://www.openarchieven.nl/ins:4c24e6d5-2af8-0aa0-224b-111f22062418/en

[Tonton Claude]

Peut-être un "autre" P Bozzeto :

https://www.openarchieven.nl/ins:4c24e6d5-2af8-0aa0-224b-111f22062418/en

 

[camerat]

2023 décès de Paolo Bozetto

1975 de Tomaso modele reduit


De Tomaso Pantera N°43
V8 Ford 5763 cc Team Claude Dubois
16^e Paolo Bozetto / Pierre Rubens 1^er +de 5000

Duser quelle est votre source pour ce décès, je ne trouve rien sur internet.

[RB29]

L'annuel où le vainqueur n'a pas eu droit au premier rôle! Moins que moyen. C'est vrai que la déco de la Joest était plus que moche.

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1996 Teissedre Moity 

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24H 1996
TWR  N° 7 Equipe Joest  Racing 
Moteur Porsche  F6 2994 Biturbo   
1ers Alex Wurz / Davy Jones   /  Manuel Reuter 

[CMTARGA]

Mon cher DUSER tu dois avoir un fluide...moi je ne peux pas faire grand chose sans avoir la fameuse erreur 403 

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Vente 

24 heures 1990 962C N°45  Alpha Racing
F6 3640  cc  biturbo (5096 cc )

3^e  David Sears, Tiff Needell et Anthony Reid pilotée par le trio britannique 
 A un quart d'heure de la fin l'arrêt de la Porsche 962 de Brun Motorsport,
permettait à la n°45 alignée par le propriétaire japonais M. Nanikawa, de signer un podium inespéré.
Entre 1.5 et 1.8 million d'euros.

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/artcurial-123-vehicules-a-vendre-dans-le-cadre-de-le-mans-classic/25341.html

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La 25 n'a pas trouvé preneur
Une autre M482


1983 Rondeau M 482 19 n°24
Ford  concessionnaires France 
Casse du  V8 Cosworth 3,9L 
H Pescarolo / T Boutsen / Michel Ferté

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/des-joyaux-automobiles-proposes-a-la-vente-par-rm-sotheby-s-au-mans/25321.html

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1983
 Vente d’une Rondeau M482 Groupe C  vue une 2e fois au Mans 2 ans plus tard 
 Cosworth DFL V8
Casse moteur 3^e heure . Jean-Pierre Jaussaud (vainqueur 78,et 80)  /  Philippe Streiff

Ce bloc passé de 3L  à 3,9L (les 3 moteurs cassés en 83)  a été un vrai échec

Les Rondeau qui étaient si régulières (1ère et 3^e en 80,  2^e 3^e en 81, 5e en 79 ....)
ont connu un déclin dû à ce moteur fragile et malgré le soutien de Ford (ou à cause de lui? )
https://forums.motorlegend.com/forum...e3#post1338192

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24 h 1988
Porsche 962  CK6-88_ N°10 Kremer Kenwood
9^e Takahashi /  Okada / Giacomelli 

Cette voiture a été achetée par un collectionneur qui l’a fait adapter à la route :
refroidissement,  tableau de bord,   camera de recul ....
Il semble que le Flat 6 cyl  3640cc  soit devenu un 2994cc 780 ch
Vit 340 km/h

La voiture a roulé sur route  entre le Royaume-Uni et l’Allemagne et participé à
des meeting ( Derek Bell Goodwood 2015,  Le Mans Classic 2022  .... )

D’autres 956 ou 962 ont déjà été transformées en voiture de route