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C’est l’Amerique

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  • Pour Michel : Grosjean pilote de réserve chez Préma en Indycar, Briscoe conseiller.

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    • 2025 IMSA 24h Daytona
      1. 7 Porsche 963 LMDh – Laurens Vanthoor/Nick Tandy/Felipe Nasr
      2. 60 Acura ARX-06 LMDh - Tom Blomqvist/Colin Braun/Scott Dixon/Felix Rosenqvist
      3. 6 Porsche 963 LMDh – Kevin Estre/ Matt Campbell/Mathieu Jaminet

      Attente pour LMP2


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      • 24h Daytona 2025
        - GTD Pro
        Les Américaines à la fête 1. 65 Ford Mustang GT3
        Dennis Olsen/Frederic Vervisch/Christopher Mies
        2. 3 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
        Dani Juncadella/Alexander Sims/Antonio Garcia
        3. 64 Ford Mustang GT3
        Austin Cindric/Sebastian Priaulx/Mike Rockenfeller

        - GTD
        Encore une Américaine

        1. 13 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
        Marvin Kirchhöffer/Orey Fidani/Lars Kern/Matt Bell
        2 . 120 Porsche 911 GT3 R –
        Adam Adelson/Elliot Skeer/Tom Sargent/Ayhancan Güven
        3. 27 Aston Martin Vantage GT3 Evo
        Casper Stevenson/Zacharie Robinson/Mattia Druid/Tom Gamble
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        • Merci DUSER car à part ma petite contribution à mes post BOURDAIS et PENSKE pas grand monde pour commenter course et résultat de DAYTONA

          Alors une petite contribution de ma part pour combler ce GRAND SILENCE

          Victoire logique de PORSCHE maintenant après 3 ans d'exercice ça parait normal .Bonne performance de ACURA mais on sent qu'on est au bout et de BMW ( monsieur Drijes a encore sévi). Par contre confirmation que CADILLAC n'est plus dans le match avec son moteur atmo ( pauvre BOURDAIS) et lamentable prestation de LAMBO dont on comprend que c'est la fin de l'aventure ( snif pour le franco-suisse et pour notre CANETTE)

          Sympa la victoire de la MUSTANG même si je pense qu'elle a bien été aidée par la BOP ça change des éternelles CORVETTE et PORSCHE

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          • C’est rageant
            Déception tardive. Annonce le mercredi soir
            Sébastien Bourdais et Tower Motorsports ne sont plus les vainqueurs des 24 Heures de Daytona 2025 en catégorie LM P2.
            Le troisième amortisseur arrière qui contrôle la hauteur de la voiture a subi une défaillance,
            ce qui a entraîné une usure excessive du patin arrière


            Extrait de la déclaration de Bourdais, très amer :
            « De mémoire récente, l’IMSA a toujours fait preuve de bon sens lors de l’application des règles
            qui ont été enfreintes par une défaillance technique.,

            Malheureusement, pas aujourd’hui. Je tiens à remercier tous les membres de l’équipe pour leur exécution sans faille et leur dévouement. Les faire passer pour des tricheurs me rend malade, car ils suivent toujours les règles. J’espère vraiment que nous aurons une chance de gagner plus de courses à l’avenir …… »

            A noter que les journaux et les mags sont imprimés et que
            les sites internet ne seront pas toujours mis à jour


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            • Il faut dire que 3 jours pour déclasser c'est long.....TRES LONG et TRES BIZARRE

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              • LMP 2 Oreca 22
                3 jours après l'arrivée des 24 Heures de Daytona 2025,
                déclassement pour l'Oreca 07 de Tower Motorsports qui avait remporté la catégorie LMP2

                La victoire en LMP2 revient à la 22 d’United Autosports

                1. 22 United Autosport (Daniel Goldburg, Paul Di Resta, James Allen Rasmus Lindh) Oreca
                2. 74 Riley (Felipe Massa, Josh Burdon, Felipe Fraga, Gar Robinson) Oreca
                3. 52 PR1/Mathiasen (Mathias Beche, Benjamin Pedersen, Rodrigo Sales et Ben Keating) Oreca

                L'Oreca 07 Tower n°8 de S Bourdais, arrivée en tête,
                est donc reléguée à la 12e et dernière place de la catégorie LMP2.

                C’est quand-même une Oreca 07 qui l’emporte
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