Mais où ont elles abandonné ?

[Fan 24]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Pour 1958 plusieurs accidents ont eu lieu dans la courbe Dunlop et grâce à deux superbes documents offert par Ferrari P4 notre Gégé commissaire et fils de commissaire. Nous pouvons situer au moins 3 épaves, à l'époque la passerelle Dunlop était au pied de la montée et dessous coté extérieur on retrouve sur la photo suivante les épaves de la Ferrari n°20 et la Lotus n°35.



Sur la deuxième photo bien au dessus de la passerelle presque au sommet de la butte on constate des débris de la Jaguar n°11 du malheureux Mary.



donc on estime que la Porsche n°30 à abandonnée soit au sommet de la butte ou dans la descente vers les esses de la forêt.

Merci Gégé pour ces superbes photos et je n'ai pas oublié la marque de propriété (dit de cette façon pour éviter les remarques de Ferrari P4 pour les langues étrangères, nous sommes Français utilisons les termes Français) de ces deux photos.

[camerat]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

D'autres photos de la 35, donc crash au pied de la courbe Dunlop coté extérieur.

[ferrari p4]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Bonsoir, merci Fan 24, et j'en suis sûr, dans tes commentaires tu ne te moques pas de moi!!! arf, arf, arf!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Fan 24]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Encore un petit cadeau photographique de notre ami Ferrari P4.Voilà une photo couleur de l'épave de la jaguar n°11 du malheureux "Mary" Jean Marie Broussin.



Suivi d'une photo qui je pense permet de voir la Masérati n°23 arrêtée suite à son problème de transmission. Je situe cette arrêt au début de la descente de la butte du panorama aujourd’hui appeler butte Dunlop.



Encore merci à Gégé pour le partage de ses trésors.

[camerat]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Si je ne me trompe pas, la Ferrari de Kessler a aussi abandonné dans le même endroit, cela fait beaucoup d'abandons sur une courte section.

[Titounet]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Bonsoir camerat,


Je ne vous rappellerais pas le caractère homérique propre à tous les pilotes qui passèrent la ligne d'arrivée lors de cette dantesque édition 1958.

Ceci explique peut-être cela


Bon week-end !

[Temporaire]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Suivi d'une photo qui je pense permet de voir la Masérati n°23 arrêtée suite à son problème de transmission. Je situe cette arrêt au début de la descente de la butte du panorama aujourd’hui appeler butte Dunlop.

Encore merci à Gégé pour le partage de ses trésors.

Merci à "Ferrari p4" pour le partage de ses photos, et à "Fan 24" de nous les publier sur le forum (avec un marquage correct qui ne denature pas les clichés... ).

Concernant la Maserati #23, tu à tout bon "Fan 24" :

[Fan 24]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Bonsoir camerat,


Je ne vous rappellerais pas le caractère homérique propre à tous les pilotes qui passèrent la ligne d'arrivée lors de cette dantesque édition 1958.

Ceci explique peut-être cela


Bon week-end !

http://www.youtube.com/watch?v=40cr37SRODE

pour comprendre un peu plus cette édition 1958

[Invité]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Fan, à ton post # 49, tu as du vouloir citer plutôt Jean Marie BROUSSELET et non Broussin, qui faisait équipe avec André Guelfi. C'est sous ce nom que j'ai retrouvé trace de ce pilote. 58, c'est un peu tôt pour moi, je ne connaissais pas l'historique de cet accident.

[Fan 24]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Fan, à ton post # 49, tu as du vouloir citer plutôt Jean Marie BROUSSELET et non Broussin, qui faisait équipe avec André Guelfi. C'est sous ce nom que j'ai retrouvé trace de ce pilote. 58, c'est un peu tôt pour moi, je ne connaissais pas l'historique de cet accident.

Si tu recherches sur les bouquins ou sur le net le vrai nom de "Mary" il y a autant de BRUSSIN que de BROUSSELET et je ne peux pas te donner exactement son vrai nom donc ????. En ce qui me concerne je l'appel BRUSSIN et je sais que HK et Laurent du 78 le nomme aussi BRUSSIN alors que le site de l'ACO le nomme BROUSSELET qui a raison ?


Suite à l'intervention de HK c'est donc bien Jean Marie Brussin voilà en effet la preuve sa licence

[Haine Kane]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Hello à vous, voici la solution, selon moi sans équivoques :

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=36803&page=3

Allez au post #64 et vous avez sa licence.

[Laurent du 78]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Je rajoute des couleurs à l'accident de la Ferrari #21 en 1956 :

Pour compléter, la PORSCHE 356 Carrera 1500 N°26 était impliqué dans l'accident de la FERRARI 196 S TR N°21 .

[Haine Kane]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Je vous propose ceci pour continuer le dimanche qui s'annonce bien long avec cette neige...

[Laurent du 78]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

La 1ere photo est la ARGO JM19C N°191 de 1988, abandon sur problème de batterie à arnage je suppose.

[Fan 24]

Re : Mais où ont elles abandonné ?

Hello à vous, voici la solution, selon moi sans équivoques :

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=36803&page=3

Allez au post #64 et vous avez sa licence.

Et ben voilà comme ça il n'y a plus de problème c'est Brussin ce qui m'étonne c'est d'être passé à coté d'un tel document Merci HK