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Re : Actualité Endurance & Protos
Bonjour,
PORSCHE rejoint donc AUDI en Formule-E ! Décidément, ces deux-là ne sont pas prêtes de se quitter !!!
Ce qui est navrant, c'est que Andreas SEIDL lui-même avait démenti cette rumeur qui courrait depuis des mois avant de la confirmer hier soir. Tout comme les consignes de course lors de la dernière manche du WEC au Nürburgring et ce, avant même le départ de la course !
Certains pilotes de la 919 Hybride #1 se confient d'ailleurs ouvertement depuis quelques jours, à commencer par André LOTTERER - actuellement dans les Ardennes Belges pour les 24 Heures de Spa-Francorchamps.
Bonjour,
PORSCHE rejoint donc AUDI en Formule-E ! Décidément, ces deux-là ne sont pas prêtes de se quitter !!!
Ce qui est navrant, c'est que Andreas SEIDL lui-même avait démenti cette rumeur qui courrait depuis des mois avant de la confirmer hier soir. Tout comme les consignes de course lors de la dernière manche du WEC au Nürburgring et ce, avant même le départ de la course !
Certains pilotes de la 919 Hybride #1 se confient d'ailleurs ouvertement depuis quelques jours, à commencer par André LOTTERER - actuellement dans les Ardennes Belges pour les 24 Heures de Spa-Francorchamps.
. Je m'explique : plus qu'Audi, Porsche symbolise l'endurance, le Mans et ce malgré le palmarès récent des 4'z'anneaux. Les dirigeants de l'ACO, du WEC ont intérêt rapidement à agir plutôt que de s'abriter derrière des formules (
) toutes faites et pas rassurantes pour qui sait lire entre les lignes. Soit, on doit évoluer au quotidien vers des motorisations plus soucieuses d'environnement, etc, mais je tolère l'électricité sur un kart de location. Une voiture de course, ça doit faire du bruit, vibrer etc..... Peut-être suis-je vieux jeu ? Ben dans ce cas, je vais m'intéresser à la mosaïque et je me contenterai du RDV annuel avec les copains et du Mans Classic où ça fait du bruit, ça vibre, ça glisse. Je ferais peut-être le 100ème anniversaire et barka....
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