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Le Mans 1962 (Essais préliminaires et course en photos)

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    La Carrera Abarth d'Hans Hermann et Edgar Barth 7ème au général, 1ère en GT 1.600cc.

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      La Sunbeam Alpine de Peter Harper et Peter Procter 15ème.

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        La 330TRI de Phil Hill et Olivier Gendebien, 1ère.

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          L'Abarth de Claude Dubois et Georges Harris, 14ème au général.

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            Belle 10ème place à l'arrivée pour la Guilleta SZ Scuderia Sant' Ambroeus de Giancarlo Sala et Marcello de Luca di Lizzano.
             

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              6ème, la GTO NART de Bob Grossman et ''Fireball'' Roberts.

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                17ème, le Djet de Bernard Consten et José Rosinski.

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                • Bonjour, nom d'un chien, il y a un paquet de commissaires sur le bord de la piste !!!!!! Pour la signalisation ou pour veiller à ce que la n° 25 ne sois volé ???

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                  • GG, les commissaires de piste n'ont pas de képi :-))) !
                    Accro depuis le 12 Avril 1970

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                      ''Beurlys'' et ''Eldé'' troisièmes.

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                        18ème et dernière voiture classée, le spyder René Bonnet de Gérard Laureau et Paul Armagnac.
                        Peter Ryan a ensablé sa 250TR entre 06H00 et 07H00 du matin.
                        La semaine suivante, il se tue à Reims à 22 ans lors de la course de Formule Junior.

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                          Belle 8ème place pour l'Elite de David Hobbs et Frank Gardner.

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                            Belle 13ème place pour la Morgan de Chris Lawrence et Richard Shepherd Barron que l'on retrouvera en 1963 sur la Deep Sanderson.
                            Chris Lawrence sera à l'origine du retour de Morgan 42 ans plus tard au Mans

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                            • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                              13.jpg

                              Belle 13ème place pour la Morgan de Chris Lawrence et Richard Shepherd Barron que l'on retrouvera en 1963 sur la Deep Sanderson.
                              Chris Lawrence sera à l'origine du retour de Morgan 42 ans plus tard au Mans

                              incroyable, la voiture n'a pas tellement changé en 2002 !!!
                              Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
                              www.l-oree.org

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                                George Reed et Ed Hugus, le futur fantôme des 24 Heures, neuvièmes, au volant de la Sperimentale qui en est à son deuxième Le Mans.
                                José Behra et George Arents n'auront pas cette chance, lâchés par leur transmission deux heures avant l'arrivée.

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