Re : Après la course.
Pour une raison que j'ignore, la galerie n'est plus "visitable", alors voici les différentes photos qui la composent :
le programme officiel.

le plan du circuit

le paddock

la mise à l'eau des premiers bateaux

le départ

un des rares postes de panneautage

une plante en 4 clichés
1 -
2 -
3 -
4 - 
des gros bateaux

des petits bateaux

et puis quelques clichés plus visuels...

Je ne saurai que vous encourager d'aller jeter un oeil sur la galerie du mêtre brasseur de ces lieux. Quoi de mieux qu'un Rouennais pour vous faire visiter les antres de cette belle magnifestation.
De ce que j'ai pû retenir, au terme de la première partie (de 9h00 à 23h00) le bateau leader (#1) possédait 16 tours d'avance sur son second (#8).
Et au final l'éccard entre le premier (#1) et son deauphin (#2) n'était plus que de 6 tours, soit un peu plus de 9 minutes.... Avec un joli suspens en dernière heure pour savoir si le leader alllait pouvoir regagner le plan d'eau suite à une immobilisation assez longue au paddock pour une partie de mécanique....
Mais je pense que tintinultra76+ se fera un plaisir de nous raconter la vraie course de l'intérieur !
Pour une raison que j'ignore, la galerie n'est plus "visitable", alors voici les différentes photos qui la composent :
le programme officiel.

le plan du circuit

le paddock

la mise à l'eau des premiers bateaux

le départ

un des rares postes de panneautage

une plante en 4 clichés
1 -




des gros bateaux






des petits bateaux



et puis quelques clichés plus visuels...






Je ne saurai que vous encourager d'aller jeter un oeil sur la galerie du mêtre brasseur de ces lieux. Quoi de mieux qu'un Rouennais pour vous faire visiter les antres de cette belle magnifestation.
De ce que j'ai pû retenir, au terme de la première partie (de 9h00 à 23h00) le bateau leader (#1) possédait 16 tours d'avance sur son second (#8).
Et au final l'éccard entre le premier (#1) et son deauphin (#2) n'était plus que de 6 tours, soit un peu plus de 9 minutes.... Avec un joli suspens en dernière heure pour savoir si le leader alllait pouvoir regagner le plan d'eau suite à une immobilisation assez longue au paddock pour une partie de mécanique....
Mais je pense que tintinultra76+ se fera un plaisir de nous raconter la vraie course de l'intérieur !
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