Le Mans 1939 : Journaux d'époque

[tipo 151]

Robert Mazaud - Marcel Mongin et la Delahaye 135 CS  pendant le pesage :



Le record du tour de Robert Mazaud tiendra onze ans, battu par Louis Rosier en 1950.



Dimanche a 2 heures du matin, alors qu'il est en deuxième position, le moteur prend feu, Robert Mazaud parvient à rejoindre les stands ou le feu est éteint rapidement, mais le système électrique est grillé. Abandon.

gnn

[Gilles55xx]

merci

[Fan 24]

avant guerre, toutes années confondues, c'est Mr Robert Mazaud qui détint le record du tour aux 24 heures.
puis il entra dans la résistance
en 1946 vainqueur au GP de Marceille, il se tua malheureusement au GP de Nantes en juillet de la même année

mais le record c'était quelle année ?

1939 M. MAZAUD (F) (Delahaye - 3 565 cc) 5’12’’1 = 155,627 km/h

[Gilles55xx]

avant guerre, toutes années confondues, c'est Mr Robert Mazaud qui détint le record du tour aux 24 heures.
puis il entra dans la résistance
en 1946 vainqueur au GP de Marceille, il se tua malheureusement au GP de Nantes en juillet de la même année

mais le record c'était quelle année ?

[camerat]

On en parlait en 2010 de cette MG Leonidis ex Le Mans 1935 n°57

[Marc C]

Re : Le Mans 1939 Delage 2e

8 fois 24 h du Mans autos

1938, 1939, 1951 et 1956, pour les participations au Mans,
un de ses fils a aussi roulé mais plus tard, dans les années 60.

[Duser]

Re : Le Mans 1939 Delage 2e


Donnons un visage à Georges Monneret, le coéquipier et heureux époux de la dame
32 saisons en 2 roues, 8 fois 24 h du Mans autos
Il est le père de Philippe Monneret (1er 24 h du Mans motos 1991)
Et toujours tres present dans le médias notamment pour ses actions
en faveur de la prévention routière et de la formation à la conduite

[Duser]

Re : Le Mans 1939

Doc EPA

Louis Gerard 2e de la course a préféré poser
avec Mme Monneret, l’épouse de son copilote.

[Duser]

Re : Le Mans 1939


Delage 3L 6 cyl 2991 cc N° 21 Ecurie Watney
2e Louis Gerard /Georges Monneret
"Elle resta plus de 20 heures en tête et dû ralentir à cause de 2 ressorts de
soupapes cassés, ce qui ne l'empêcha pas de rentrer à Paris par la route"

[camerat]

Re : Le Mans 1939 : Journaux d'époque

Et un non partant de plus ? : Une Atlanta N°35 de W. Morisson


©La Sarthe 15 juin 39 - Archive René Bozec

Je ne le considère pas comme un non-partant DNS (did not start) mais comme un DNA (did not arrive), absent au pesage, même pas à la porte d'entrée. Donc aucune photo possible.

La photo de la MG est d'origine Lafay, aujourd'hui collection ACO. Il y a une autre photo devant les stands dans un des liens que j'ai indiqué sur le topic "vos lectures du moment".

Re : Le Mans 1939 : Journaux d'époque

©La Sarthe 17 juin 39 - Archive René Bozec

Bravo !

La MG PA Special Supercharger, c'est "Leonidis", elle est dans une des trois pages scannées pour "camerat" et contenue dans le livre que HK et moi avons acquis aux USA via amazon.com, "Americans at Le Mans".

C'est à penser qu'il y a eu peu de cliché de pris lors de ces 24 heures 1939.

A ce propos et cela rejoint le petit mot à "Killian", à l'époque il n'y avait pas les APN (appareil photo numérique), obligé d'attendre le développement pour observer le travail, aujourd'hui c'est : "Tu n'aimes pas, tu jettes !"

[Laurent du 78]

Re : Le Mans 1939 : Journaux d'époque

Et un non partant de plus ? : Une Atlanta N°35 de W. Morisson


©La Sarthe 15 juin 39 - Archive René Bozec

[Cobra_Daytona]

Re : Le Mans 1939 : Journaux d'époque

Si je ne me trompe, c'est la même photo que sur "Americans at Le Mans" !

[Laurent du 78]

J'ai fait des recherches sur 1939 sur la fameuse MG :


©La Sarthe 15 juin 39 - Archive René Bozec
On y retrouve bien Mike Collier (GB)/Lewis Welch (GB) sur la MG à compresseur N°36 à 1398 cm3

comfirmé dans l'édition du 17 juin

©La Sarthe 17 juin 39 - Archive René Bozec

et en photo

©La Sarthe 17 juin 39 - Archive René Bozec