René Mazzia

[Invité]

Re : René Mazzia

Le Mans 1970

Je vous la livre telle que extraite:

[Invité]

Re : René Mazzia

Extrait de Forum Auto, post de "p-mr" Profil : Routard confirmé

topic : 1ère CC de la Forêt-Auvray (27 avril 1969)

Un cliché du Tahitien:

[Invité]

Re : René Mazzia

En continuant les recherches, René a aussi participé aux 4 heures du Mans en avril 1973 avec une 911S n° 35 toujours avec Pierre Mauroy; résultat 11 eme.

Il faut vraiment en tourner des revues et des pages pour retrouver cette participation aux 4 Heures du mans le 1 avril 1973.

Deux revues ne vont pas plus loin que la 9e place (!) pour l'un, Moteur Courses n°100 et la 6e place pour l'autre, Sport Auto n°136.

L'Automobile, revue à l'époque plus tournée vers le Sport Automobile, n° 324, n'indique que les 13 voitures finalement classées.
C'est dans cette revue qu'on peut y lire la 11e place de l'équipage Mazzia (René) et Mignot (Marcel) Porsche 911S.

Pour brouiller le tout, Time and Two Seats, page 960, indique:
46 engagés, 30 participants aux essais (30/03 1 session de 2h 10'), 25 partants, 13 classés.

- #35 Porsche 911 (pas de suffixe) engagée par René Mazzia, pilotes Marcel Mignot et Pierre Mauroy.

A noter que la Porsche 911 n°35 participera dans essais des 24 heures les 31/03 et 01/04 pour deux sessions d'essais (9 heures); la Porsche engagée par René Mazzia pour la paire Mignot/Mauroy obtiendra le 24e temps, 4:43.3 réalisé par Marcel Mignot.

Désolé, aucune photo retrouvée.

p.s. Lors de 4 heures du Mans 1974, René Mazzia était engagé en tant que pilote suppléant sur la Ferrari 365 GTB4 Daytona s/n 13367 n° 29, qui terminera 11e aux cotés de Harry Jones et Marcel Mignot lequel engageait la Ferrari; de même qu'il occupera cette place de pilote suppléant pour les 24 Heures, Ferrari #57, 16e OA, 9e GT.
Comme quoi on en revient toujours à placer une Ferrari Daytone quelque part

[Laurent du 78]

Re : René Mazzia

Pour les 4 heures de 1973, j'ai la version (issue du Web):
N° 35 Porsche 911 S engagée par René Mazzia, pilotes Marcel Mignot et Pierre Mauroy (50 tours)

René Mazzia a aussi participé aux essais préliminaires de :
1969 : N°63 PORSCHE 911 T engagée par Marcel Martin (F) et pilotée par René Mazzia (F)/Jean Mésange (F)
1971 : N°PORSCHE 911 S engagée par René Mazzia (F) et pilotée par René Mazzia (F)/Jean-Pierre Bodin (F)/Claude Buchet (F)

[Haine Kane]

Re : René Mazzia

Hello,

Voici ma fiche sur René MAZZIA
Si avec son aide je pouvais la compléter : date et lieu de naissance + autographe, d'avance merci.




Copyright : Haine Kane

PS : merci aux Amis pour m'avoir "tracé" le chemin que je n'avais pas encore parcouru...

[Invité]

Re : René Mazzia

Je prends note de votre travail à tous.... Encore merci.
Je télécharge ce que je peux de vos documents et en fais un petit récapitulatif que je montrerai à René.
Je ne vous oublierai pas.

[Haine Kane]

Re : René Mazzia

En espérant que cela lui fera plaisir.

PS : s'il le désire je pourrai lui envoyer personnellement "mon travail"

[Invité]

Re : René Mazzia

Le Mans / Rouen (ou ses environs) ce n'est pas si loin que cela..... Tout est possible.

[Invité]

Re : René Mazzia

Très intéressé par tout document concernant René Mazzia (notamment photos). J'ai eu l'occasion de travailler avec René entre 1992 et 1995, je l'ai "retrouvé" en 1998 puis nous nous sommes perdus de vue. J'ai eu l'immense bonheur de le rencontrer mercredi dernier lors des essais aux 24 heures.

[Invité]

Re : René Mazzia

Hello,
Voici ma fiche sur René MAZZIA
Si avec son aide je pouvais la compléter : date et lieu de naissance + autographe, d'avance merci.

Hello HK,
Désolé de ne pas être retourné au camp du "Heineken MotorSport"; le pire est que nous n'avons pas "bouffé" les chipolatas et que les DVD sont toujours dans la sacoche

L'organisation et le "service de désordre" sont tels qu'il n'est plus possible de circuler sans posséder un "Full Pass" grand comme un écriteau S[SIZE="1"]afety[/SIZE] C[SIZE="1"]ar [/SIZE]ou d'être décoré comme un Maréchal de l'Armée Rouge après la bataille de Stalingrad; les "involontaires" de cette année avaient ordre de ne pas laisser .... , de faire de telle sorte que ... et de vous contrôler avant d'entrer, idem, par le même parfois, avant de sortir d'une tribune très étroitement surveillée, quitte à employer des mots que l'ACO répugnerait - je suis tout à fait d'accord pour que des personnes diminuées soient employées, bien au contraire et aucune ségrégation n'est permise, mais de grâce que l'ACO leurs apprennent les couleurs, les lettres et les chiffres ainsi que les Pass "ad hoc" au risque de ce faire traité de "." un mot que je n'adresse habituellement qu'à mes ennemis et ceux que je répugne
Le fin du fin est que, bien que cette année, les personnes portaient un badge où ne figure que le "Prénom".... peut-être l'année prochaine, le nom en entier y figurera et y adjoindre un n° ?
Bref, si l'environnement physique des 24 heures d'améliore, les rélations entre spectateurs et/ou membres de l'ACO ne s'arrangent pas du tout et qui plus est lorsque, pour exprimer un mécontentement, vous parvenez à obtenir une personne au téléphone, vous "tombez" sur une très brave interlocutrice en CDD - Contrat à Durée Déterminée - pour l'occasion qui est infichue de vous mettre en relation avec ne serait-ce qui petit "responsable"

Voilà !

René Mazzia, page 190 du livre de Michel Bonté "Les 72 au départ".

Au fait.... qui aime bien, châtie bien !

[Haine Kane]

Re : René Mazzia

Hello Maître,

Pas de soucis mon Ami MAM nous sommes des gens de revues, peut être même dans peu de temps pour le LM Story ?

[Invité]

Re : René Mazzia

Née au Mans, mon mari spécialisé en Porsche a préparé les 911 de MAZZIA, MAUROY et MIGNOT dans les années 1970 à 1973. A cette époque, le Maine Libre faisait leur page des sports avec ce titre : "comme les moustequaires, les 3M sont 4... Mazzia, Mauroy, Mignot et Marco (Marc Boulard) La 911 qui a terminé les "24h du Mans" en 1973 était sponsorisée par 3 M
Nous restons à votre disposition pour tous renseignements,

Arlette MOREL-DUPERIER

[Laurent du 78]

Re : René Mazzia

Bonjour Arlette et bienvenue
J'ai fouillé dans les archives de mon archiviste préféré .
J'ai trouvé 2 coupures de du Maine en 1971

et

©Le Maine des 14 et 10 juin 71 - Archive René Bozec

J'ai supprimé l'adresse mail de votre message, les personnes voulant vous contacter pourront laisser des messages sur le forum ou en MP (Messages Privés)

[camerat]

Re : René Mazzia

Née au Mans, mon mari spécialisé en Porsche a préparé les 911 de MAZZIA, MAUROY et MIGNOT dans les années 1970 à 1973. A cette époque, le Maine Libre faisait leur page des sports avec ce titre : "comme les moustequaires, les 3M sont 4... Mazzia, Mauroy, Mignot et Marco (Marc Boulard) La 911 qui a terminé les "24h du Mans" en 1973 était sponsorisée par 3 M
Nous restons à votre disposition pour tous renseignements,

Arlette MOREL-DUPERIER

Bonjour et bienvenue,
En 1969, votre mari oeuvrait-il déjà pour René Mazzia ? Si oui cette photo devrait vous plaire.



Pouvez-vous me confirmer la présence de René Mazzia aux essais préliminaires de 1970 avec cette voiture, éventuellement reconnaître le pilote ? Car dans le compte-rendu de ces essais dans la revue L'Automobile, cette voiture est absente, mais pour moi cette photo est de 1970 et le n° 63 est le numéro de René Mazzia sur la liste des engagés suppléants.

[Invité]

Re : René Mazzia

D'apres les documents que rené mazzia m'a donné, la photo N°63 date des préliminaires des 24 h en avril 1969. Une 911T 1991 cm3 pilotée par René et Jean Mésange, engagée par Marcel Martin. 18ème aus essais, 1er en groupe GT.Bleue et blanche. Ils ont abandonnés à la 16ème heure, casse de boite au bout de 174 tours.