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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

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  • Phicanam
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Merci pour ces renseignements, mais le numéro de châssis, franchement, c'est hors sujet.
    Si, pour une fois, vous pouviez simplement répondre à une question simpl(ist)e qui était "avez vous des photos?", plutôt que de digresser.
    Merci d'avance
    Dernière modification par Phicanam, 06 décembre 2008, 01h59.

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  • Haine Kane
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Envoyé par Sportcars Voir le message
    Allons bon


    Mais à la fin du tableau qui résume l'épreuve de ces 24 heures, dans l'incontournable "Time ans Two Seats" Janos Wimpffen - qui s'est lui aussi pris le pied dans le tapis - (je suis conscient qu'à la lecture de ce titre, cela en fait "brâmer" quelques uns, hurler d'autres et renforcer la volonté de Mon Ami Mate pour se le procurer...mais pas à tous prix )
    Tout à fait exact Cher Maître

    Je l'aurai un jour, je l'aurai ..... dans ma bibliothèque.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Allons bon

    Si l'on ne s'en tient qu'aux sites "institutionnels" (avec beaucoup de prudence comme je vous lis) en effet beaucoup s'accordent, pour Daytona 1969 #41 à s/n 9063.
    Et bien pas tous, fort heureusement. Une des "plumes" des éditions "Automobilia", Bruno Alfieri "FERRARI 275 GTB/GTS" 2004 propose le châssis 10311 et ainsi le ciel s'éclairsit, lire barchetta.cc
    Dans le livre lire page 94 en bas; par contre Bruno Alfieri ne se risque pas sur les s/n des autres 275 GTB partantes ou non.
    Mais à la fin du tableau qui résume l'épreuve de ces 24 heures, dans l'incontournable "Time ans Two Seats" Janos Wimpffen - qui s'est lui aussi pris le pied dans le tapis - (je suis conscient qu'à la lecture de ce titre, cela en fait "brâmer" quelques uns, hurler d'autres et renforcer la volonté de Mon Ami Mate pour se le procurer...mais pas à tous prix ) ce n° apparaît avec une 275 GTB/4 engagée par Raceco of Miami, Did Not Appear, pilotée par Fausto Merrelo ! s/n 11311 est répertoriée Carrosserie toute aluminium Chinetti Motors assemblée en 1967.

    CQFD
    Dernière modification par Invité, 04 décembre 2008, 16h35. Motif: faute de frappe. J'oublie des "R" comme les "Incoyables" de la Restauration !

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    1969
    2 Nart
    1 GTB 4 Rodriguez Posey (embrayage cassé mais apparemment reparé)
    et une Dino
    et 1 Ecuador
    1 LM
    2 abandons

    1970
    7e Young et Luigi Chinetti Jr 275 LM( ex Le Mans )
    Dernière modification par Duser, 04 décembre 2008, 23h20. Motif: Rectif

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  • dilettante
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Les sites de Martin Krejci, Darren Galpin et barchetta.cc donnent le même résultat pour #9063. (maintenant, qui a copié qui...?)

    La Ferrari 275 GTB/C #9063 du N.A.R.T. portait le n°20 à Daytona en 1970...

    De plus, sur la photo de "rsc", l'on aperçoit en arrière plan le capot de la Ferrari Dino 206S n°40 de 1969.

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  • Sebastien-2
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Donc tous les sites de référence se trompent ? Car ici c'est la meme chose : Ferrari 275 GTB/C #41, 23e au classement (North America Racing Team).

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    je verifie...
    Dernière modification par Haine Kane, 21 mars 2011, 18h10.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    .............
    Dernière modification par Duser, 04 décembre 2008, 23h19.

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  • Sebastien-2
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Voir ici : http://www.racingsportscars.com/phot...-02-photo.html
    Dernière modification par Haine Kane, 21 mars 2011, 18h09.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Envoyé par Phicanam Voir le message
    J'ai un correspondant américain qui cherche des photos de la 275 GTB #41 du NART de Daytona 1969.
    Auriez vous cela dans vos archives?
    Merci d'avance

    Tu es sur de çette auto ?
    En 69, le NART n'avait engagé qu' une GTB4 et une Dino?

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  • Phicanam
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    J'ai un correspondant américain qui cherche des photos de la 275 GTB #41 du NART de Daytona 1969.
    Auriez vous cela dans vos archives?
    Merci d'avance

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  • dilettante
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Envoyé par camerat Voir le message
    Que çà pour la 57, trouvée sur le net.

    Un beau dimanche matin au Tertre Rouge...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Envoyé par camerat Voir le message
    Que çà pour la 57, trouvée sur le net.
    magnifique !!!!

    tres belle photo

    MERCI beaucoup

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  • camerat
    a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Que çà pour la 57, trouvée sur le net.

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Les Ferrari 275 GTB GTB/4 GTB/C en competition

    Envoyé par camerat Voir le message
    Parce qu'elle a été refaite comme Le Mans 67. La voici au Mans Classic, si c'est bien le même chassis.

    avec l'aide de " Nestor " grand ferrariste devant l'eternel

    (voir sa sublime GTO 1/43° )

    sortie de son DD origine ??




    pour celle là le probleme modellistique est reglé !!!

    il etait moins enfoncé que sur la restaurée ....

    aussi pour la Maranello #29 de 66 : pas de bouchon !......

    reste la Francorchamps ?!...
    Dernière modification par Invité, 27 juillet 2008, 21h51.

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