Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai
Suite à la lecture du livre sur FILIPINETTI de Ed HEUVINK je me permets de rajouter certains détails manquants à la liste de l'Ami CAMERAT ...
En 1967 :
La FORD GT 40 n° 18 malgré ses couleurs FILIPINETTI était engagée par Daniel BOREL, elle sera conduite par Herbert MÜLLER dont la FERRARI 412 P n'est pas prète, et par Jean-Michel GRANDJEAN et André BUNGERER. Herbert MÜLLER tournera en 3'50''4 signant le 7ème temps des essais préliminaires. Cette voiture sera accidentée le lendemain (dimanche) par GRANDJEAN qui payera toutefois les réparations en Angleterre et se retirera de l'équipe.
La FERRARI 275 GTB châssis 9445 n° 23, sera elle aussi pilotée par Herbert MÜLLER avec un temps de 4'14 en compagnie du Belge Robert BLOUIN de Jean-Michel GRANDJEAN , Daniel BOREL et André BUNGERER
Aucun des pilotes ne convaincra Georges FILIPINETTI et c'est finalement la paire Rico STEINEMANN-Dieter SPOERRY qui l'a piloteront en Juin avec le n° 28 et la victoire en GT et la 11ème place au général...
Suite à la lecture du livre sur FILIPINETTI de Ed HEUVINK je me permets de rajouter certains détails manquants à la liste de l'Ami CAMERAT ...
En 1967 :
La FORD GT 40 n° 18 malgré ses couleurs FILIPINETTI était engagée par Daniel BOREL, elle sera conduite par Herbert MÜLLER dont la FERRARI 412 P n'est pas prète, et par Jean-Michel GRANDJEAN et André BUNGERER. Herbert MÜLLER tournera en 3'50''4 signant le 7ème temps des essais préliminaires. Cette voiture sera accidentée le lendemain (dimanche) par GRANDJEAN qui payera toutefois les réparations en Angleterre et se retirera de l'équipe.
La FERRARI 275 GTB châssis 9445 n° 23, sera elle aussi pilotée par Herbert MÜLLER avec un temps de 4'14 en compagnie du Belge Robert BLOUIN de Jean-Michel GRANDJEAN , Daniel BOREL et André BUNGERER
Aucun des pilotes ne convaincra Georges FILIPINETTI et c'est finalement la paire Rico STEINEMANN-Dieter SPOERRY qui l'a piloteront en Juin avec le n° 28 et la victoire en GT et la 11ème place au général...
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